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Sin duda es una evolución el VE.
Y yo solo "acepto" criticas al VE en comparación a los de combustión (que obviamente existen pegas) por parte de aquellos que hayan conducido alguna vez eléctrico.
A los petrolheads que pululan por cientos de miles en España, ni caso.
Sobre los modelos más nuevos de Tesla, el otro día en Tesla me dieron de coche de sustitución un Model S Plaid, y muy chulo y tal cuando lo pones en modo Plaid para "experimentar" los 1K caballos, pero la verdad, sólo por el tema de tener los intermitentes en el volante, buscaría otro fabricante.
Bien que para el Juniper decidieran poner una palanca de intermitentes, de calidad cutre, pero al menos el comprador no tiene que estar buscando suplementos aftermarket.