#17 Curioso, porque yo si tengo el rebaje hecho pero no tengo vado. De hecho, está toda la calle con los rebajes porque son plantas bajas viviendas unifamiliares.
Pocos usan el garaje y los que lo hacen tienen el "no aparcar, gracias" y aun así aparcan. Por eso muchos no lo usamos y tenemos el coche en la calle (Algunos tenemos el garaje construido pero otros el rebaje da su jardín). Hay uno que deja su propia moto aparcada delante de su garaje para que no se lo tapen y poder meter/sacar el coche. Y nunca he visto que multaran a nadie.
Un "listillo" se pintó el mismo su zona de amarillo con spray, nunca le dijeron nada durante años, incluso la renovaba de vez en cuando. Cambió de propietario la casa y al poco tiempo le cascaron una multa al nuevo propietario.
No voy a cuestionar lo que ha citado #1 porque carezco de los conocimientos, pero por mi experiencia me choca mucho lo de "no está permitido el estacionamiento o parada en aquellos lugares que puedan obstaculizar la entrada y salida de vehículo" porque a mi siempre me ha parecido que es más bien "si no pagas vado y te aparcan en la puerta, te jodes".
Quizás se refiere a lugares donde entran/salen "vehículos" en plural habitualmente? Y no para particulares? No sé, me resulta muy extraño.
m. Modificación de las aceras y bordillos de las vías públicas para facilitar el acceso de los vehículos a los locales y viviendas.
Sin.:
badén, chaflán.
Ahora, lo que de facto consideren los ayuntamientos no tienen por qué coincidir con la RAE.
#2#5#3 hace tiempo un ángel caido de box, dijo:
Si a un niño al nacer, le metes 3000 euros en un fondo de pensiones, cuando se jubile, tendra una pensión de 3000 euros al mes de por vida, y se quedo tan ancho.
#19#14 En ningún sitio he dicho que haya sido este gobierno pero, como ya te han contestado, este gobierno lleva años y no lo ha cambiado asi que si, responsable este gobierno, como con tantas cosas que iba a tocar y no ha tocado, ley mordaza, por ejempo. Entendido borrego?
#3 perdí mi cartera a principios de año, por lo que tuve que sacarme de nuevo el DNI y salí ganando porque con el nuevo tengo los certificados y he podido hacer muchas gestiones sin andarme con la claves y demás... En las páginas en las que no te daba error, claro.
#12 Pues está tardando la India en hacer lo mismo; parten de la miseria (ya no tanto) como lo hicieron los chinos y tienen mano de obra a paladas, así que según tú, tan difícil no puede ser. Además no tienen la orografía endemoniada que tienen los chinos así que no tienen que hacer puentes y túneles a cascoporro para conectar A con B. Todo ventajas.
#22 Un país en vías de subdesarrollo (o "en desarrollo") es una nación con un nivel de vida, ingresos per cápita y desarrollo industrial y tecnológico bajos, que busca mejorar su situación mediante la transición desde una economía agraria (sector primario) hacia una más industrializada, con características como bajos indicadores de salud y educación, alta dependencia de recursos naturales y desigualdad social, aunque el término está en desuso y se prefieren categorías más precisas como Países Menos Adelantados (PMA) para los más pobres.
Características Comunes:
Economía: Dependencia de la agricultura y la exportación de materias primas (sector primario), con baja industrialización y tecnología.
Nivel de Vida: Bajos ingresos, pobreza, inseguridad y acceso limitado a servicios básicos como salud y educación.
Estructura: Desigualdad social profunda y, a menudo, vulnerabilidad a shocks externos (desastres naturales, crisis económicas).
En algunos indicadores sociales es en lo único de lo que nos alejamos de esto, como la esperanza de vida o muerte infantil y por ahora.
#12 Pero ese es el problema de China desde hace 10 siglos. Son muchos, pero tienen un sistema autoritario que invento la imprenta, pero no la uso para nada, y lo mismo con la polvora.
#12 Pues en este caso muy a mi pesar de estar de acuerdo con el zanahorio , la palabra magica es aranceles.China lleva años haciendo dumping y Europa tragandose sapos mas gordos que un elefante en aras del libre comercio e inocentemente pensaando que podia entrar al mercado chino libremente.
#19 Política de país en vías del subdesarrollo, da igual, al final la mama, el papa y el nene pagan también, "la política", en la sanidad, la educación o en el empleo, en la sanidad sobre todo, seguro que ya lo has catado.
Pocos usan el garaje y los que lo hacen tienen el "no aparcar, gracias" y aun así aparcan. Por eso muchos no lo usamos y tenemos el coche en la calle (Algunos tenemos el garaje construido pero otros el rebaje da su jardín). Hay uno que deja su propia moto aparcada delante de su garaje para que no se lo tapen y poder meter/sacar el coche. Y nunca he visto que multaran a nadie.
Un "listillo" se pintó el mismo su zona de amarillo con spray, nunca le dijeron nada durante años, incluso la renovaba de vez en cuando. Cambió de propietario la casa y al poco tiempo le cascaron una multa al nuevo propietario.
No voy a cuestionar lo que ha citado #1 porque carezco de los conocimientos, pero por mi experiencia me choca mucho lo de "no está permitido el estacionamiento o parada en aquellos lugares que puedan obstaculizar la entrada y salida de vehículo" porque a mi siempre me ha parecido que es más bien "si no pagas vado y te aparcan en la puerta, te jodes".
Quizás se refiere a lugares donde entran/salen "vehículos" en plural habitualmente? Y no para particulares? No sé, me resulta muy extraño.