El Ayuntamiento de Rubí – Barcelona - ha adquirido cinco motos eléctricas Vectrix que pasan a formar parte de la flota de la Policía Local. Se trata de una iniciativa totalmente novedosa en Barcelona, que convierte a la provincia en una de las pioneras en el uso de vehículos eléctricos como medio para la lucha contra el cambio climático.
No hay baterías "Totalmente respetuosas con el medio ambiente" ni tampoco toda la energía de recarga eléctrica lo es. He dicho. Ahora no se si este momento de crisis económica en todos los ayuntamientos es el momento de cambiar....a las Vectrix que son triple de caras.
Cuando ponen una estatua estúpida no os quejais tanto y en muchos casos cuesta más que estas 5 motos juntas. Tranquilos que no se acabará el negocio del petróleo de un día para otro porque un ayuntamiento se preocupe un poco por comprobar la viabilidad y el uso de estos vehículos y las baterías tienen mucho trabajo que recorrer sí, como lo tenían los motores de combustión en 1900. Pero con el apoyo y la mentalidad española así se nos ve el pelo, energia renovable+baterías+reciclaje, no se trata de que las baterías se acumulen en la basura tras el uso. Un poco de mente abierta y de I+D.
#4 menudos mantras que no se de donde os aprendeis, enseñame una comparativa de una fabricación de un motor eléctrico y un motor de combustión(con todos sus componentes, incluída su batería) y a ver de donde sale eso de que el consumo de la fabricación sea mayor en uno u otro.
Comentarios
No hay baterías "Totalmente respetuosas con el medio ambiente" ni tampoco toda la energía de recarga eléctrica lo es. He dicho. Ahora no se si este momento de crisis económica en todos los ayuntamientos es el momento de cambiar....a las Vectrix que son triple de caras.
Esa es mi ciudad!!!!!
Con el medio ambiente, vale, ¿Y con el bolsillo del contribuyente?
Pregunto...
Cuando ponen una estatua estúpida no os quejais tanto y en muchos casos cuesta más que estas 5 motos juntas. Tranquilos que no se acabará el negocio del petróleo de un día para otro porque un ayuntamiento se preocupe un poco por comprobar la viabilidad y el uso de estos vehículos y las baterías tienen mucho trabajo que recorrer sí, como lo tenían los motores de combustión en 1900. Pero con el apoyo y la mentalidad española así se nos ve el pelo, energia renovable+baterías+reciclaje, no se trata de que las baterías se acumulen en la basura tras el uso. Un poco de mente abierta y de I+D.
y el coste ecológico de las baterias, que yo sepa se gasta mas energia en su fabricación que la necesaria para un motor normal durante varios años
#4 menudos mantras que no se de donde os aprendeis, enseñame una comparativa de una fabricación de un motor eléctrico y un motor de combustión(con todos sus componentes, incluída su batería) y a ver de donde sale eso de que el consumo de la fabricación sea mayor en uno u otro.