El plan renove para automóviles anunciado por el Gobierno es el más amplio jamás realizado. Los vehículos de combustión interna son el elemento que más emisiones de gases de efecto invernadero genera en el Estado español.
Me pregunto si todo ese dinero no se podría invertir en impulsar el I+D en sectores en los que hemos perdido comba como por ejemplo la generación de energía solar que también daría mucho trabajo, disminuye las emisiones de GEI, es un sector de futuro y aprovecharía un recurso infrautilizado como las horas de insolación.
Según lo que he leído hay un baremo según la etiqueta que lleve el coche y obtendrías una u otra ayuda (diferentes cuantías) y vale, que el tema de la contaminación es importante pero que no es el 100% del motivo del querer renovar el parqué de vehículos de España, renovarlos aumentaría la seguridad media de los coches en circulación, reactiva la economía del sector que esta bastante afectada últimamente y, si volvemos a temas de contaminación, un motor de combustión actual no contamina para nada lo mismo que un motor de combustión de hace 10 años, ya ni contemos mas antiguos.
#1 lo "gracioso" de estas ayudas es que cuanto mas caro es el coche mas ayudas recibe. Asi aquellos que no pueden pagar 20mil euros por un coche hibrido, tendrian que tirarse a por uno de combustion convencional y recibir 600-800e quedando automaticamente estigmatizados, pero aquel que puede comprarse un coche de gama media-alta puede optar por uno de >25mil euros hibrido o electrico puro con el triple de potencia y recibir la subvencion completa.
Las risas si se compra un hibrido con 100km de autonomia irreales que consume el doble/triple de combustible y contamina lo mismo el 90% del tiempo y si ademas lo que ha achatarrado es un diesel de ultima generacion con 11 años que contaminaba menos, carcajadas.
El planteamiento de estas ayudas "al consumo" es un problema en si mismo, y de dificil solucion, habria que hilar mucho pero mucho mas fino que esto.
Y esos "ecologistas" ¿van desnudos, tienen casas, utilizan transporte metro tren autobús, ascensores, compran alimentos, tienen zapatos, utilizan cocinas, lavadoras, frigoríficos? ¿saben la polucion que genera fabricar una simple bicicleta? ¿van por el barro o utilizan las aceras? ¿son los que piden carril bici, hormigón y asfalto? ¿tienen calefacción, aire acondicionado? ¿se conectan a internet, tienen moviles? etc...
Vale, que si, hay que reducir la contaminación, totalmente de acuerdo pero ¿esos están dispuestos a vivir en medio de la naturaleza con taparrabos comiendo margaritas? nada de animales, veganos 100%100
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Me pregunto si todo ese dinero no se podría invertir en impulsar el I+D en sectores en los que hemos perdido comba como por ejemplo la generación de energía solar que también daría mucho trabajo, disminuye las emisiones de GEI, es un sector de futuro y aprovecharía un recurso infrautilizado como las horas de insolación.
Según lo que he leído hay un baremo según la etiqueta que lleve el coche y obtendrías una u otra ayuda (diferentes cuantías) y vale, que el tema de la contaminación es importante pero que no es el 100% del motivo del querer renovar el parqué de vehículos de España, renovarlos aumentaría la seguridad media de los coches en circulación, reactiva la economía del sector que esta bastante afectada últimamente y, si volvemos a temas de contaminación, un motor de combustión actual no contamina para nada lo mismo que un motor de combustión de hace 10 años, ya ni contemos mas antiguos.
#1 lo "gracioso" de estas ayudas es que cuanto mas caro es el coche mas ayudas recibe. Asi aquellos que no pueden pagar 20mil euros por un coche hibrido, tendrian que tirarse a por uno de combustion convencional y recibir 600-800e quedando automaticamente estigmatizados, pero aquel que puede comprarse un coche de gama media-alta puede optar por uno de >25mil euros hibrido o electrico puro con el triple de potencia y recibir la subvencion completa.
Las risas si se compra un hibrido con 100km de autonomia irreales que consume el doble/triple de combustible y contamina lo mismo el 90% del tiempo y si ademas lo que ha achatarrado es un diesel de ultima generacion con 11 años que contaminaba menos, carcajadas.
El planteamiento de estas ayudas "al consumo" es un problema en si mismo, y de dificil solucion, habria que hilar mucho pero mucho mas fino que esto.
Deberian dar ayudas monsergueras. Los ecologistas saldrian altamente beneficiados.
Y esos "ecologistas" ¿van desnudos, tienen casas, utilizan transporte metro tren autobús, ascensores, compran alimentos, tienen zapatos, utilizan cocinas, lavadoras, frigoríficos? ¿saben la polucion que genera fabricar una simple bicicleta? ¿van por el barro o utilizan las aceras? ¿son los que piden carril bici, hormigón y asfalto? ¿tienen calefacción, aire acondicionado? ¿se conectan a internet, tienen moviles? etc...
Vale, que si, hay que reducir la contaminación, totalmente de acuerdo pero ¿esos están dispuestos a vivir en medio de la naturaleza con taparrabos comiendo margaritas? nada de animales, veganos 100%100