Según la la Fundación Europea de Transporte y Medio Ambiente, los controles europeos ignoran los picos de contaminación que se producen cada vez que los coches limpian su filtro antipartículas. Cada vez que el filtro se limpia se emiten al aire partículas que multiplican por 1.000 los límites legales establecidos por la Unión Europea.
#5 ¿Recordais cuando se decia que el Model 3 iba a ser el Tesla "barato" para las masas de 30.000€?, toma 60.000€ el doble, igualito que el Dacia que en Rumania costaba menos de 4000€ y aqui cuesta 10000€ si es que aqui somos GILIPOLLAS.
Comentarios
Ahora toda la culpa
Es de lo que no parece
No reciclar la basura
Y de los motores diesel
En cambio los empresarios
Que contaminen y exploten pobres
Nunca les pedirán cuentas
Mientras les pasen los sobres.
#1 Por eso tratan de que creamos
que se soluciona con dinero
comprando coches caros
y evitando los pedos del perro
Ya se que yo tengo la culpa del cambio climático. Lástima que no pueda ser guay como el que se compra el Tesla.
Pues Antonio Lobato se ha comprado un Tesla
->
#3 Qué buena gente que se compra un coche de 100.000 euros por nuestro bien
#4 Se ha pillado el Model 3 Gran autonomía de 58.700€... que es lo que cuesta cualquier coche del mismo segmento
#5 Porque él lo vale
#5 ¿¿pero cómo vas a comparar un model 3 con esos coches, alma de dios??
PD: Un coche es algo más que CV y velocidad máxima.
#5 ¿Recordais cuando se decia que el Model 3 iba a ser el Tesla "barato" para las masas de 30.000€?, toma 60.000€ el doble, igualito que el Dacia que en Rumania costaba menos de 4000€ y aqui cuesta 10000€ si es que aqui somos GILIPOLLAS.
¿Y dónde quedó la solución de BOSCH? https://www.caranddriver.com/es/coches/planeta-motor/a52856/emisiones-de-nox-motores-diesel-bosch-afirma-tener-la-solucion/