Estos airbags laterales externos de ZF se inflarían, hipotéticamente, justo antes de que estuviese a punto de recibir un golpe. El fabricante ha asegurado que se trata del “primer sistema de airbag lateral externo previo a un coche del mundo”.
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Comentarios
Si puede parar un coche inflable también puede parar un coche real. ¡Tests superados!
Tengo un vecino que cuando aparca abre la puerta de su coche con tal impetú que estoy por poner un airbag de estos en mi coche para que se dispare y se la cierre en los morros.
#6 No se que le pasa en la cabeza a ese tipo de gente... porque imagino que la abrirá así en cualquier circunstancia y sin mirar, a mi casi me tiran en moto una vez así, vas tan tranquilo y de repente te ves una puerta abierta de par en par... no se ni como me libré.
Se ve que a ellos no se lo han hecho nunca, si no, no me explico abrir una puerta así.
Vendo Corsa con airbag lateral externo.
La idea me gusta, yo investigaría también una espuma como la de Demolition Man, que inunde el habitáculo, se endurezca de repente y luego se degrade al poco para que puedas salir.
Si deja así de arrugados a los vehículos contrarios, yo quiero varios para mi moto y mi cafetera
Me parece una idiotez tan grande que creo que se me escapa algo. El vídeo es lamentable, deberíamos ver cómo choca un coche de 1500kg.
#9 están estudiando situaciones de activación, no de aguante del airbag - se supone que eso ya lo hicieron hace dos años - .
Como tengan que cargarse dos coches cada vez que quieran hacer un ajuste del algoritmo, mal van.
#9 Yo tampoco lo entiendo, sobre todo partiendo de la base de que los airbags están pensados para proteger personas, no para disipar la energía del coche...
Que supongo que algo hará, pero no se si merece la complejidad del sistema para lo que quite, lo de probarlo con un coche hinchable ya es de risa.
A una moto la mandaría a la luna
Propongo llevar el invento a los coches de choque de las ferias
#0 Vaya mierda de titular que has puesto
El coche que choca está hecho de grafeno?
Lo vi en un culebrón turco está semana coincidencia no lo creo
Estas cosas no me convencen nada. ¿cuántas veces en un parking está el típico garrulo que maniobra rápido y se te acerca bastante pero controla frenando en seco, para salir de su plaza y.... ¡bum! saltaría esto y si va en moto ya te lo cargas?
#7 todo ventajas, pues!
#7 Es lo que dicen, lo difícil es que el algoritmo detecte si el choque es evitable y si merece la pena desplegarlo.
Los sensores deben de ser capaces de detectar la velocidad y la masa del otro vehículo y decidir correctamente.
En cualquier caso todo lo que sea una reacción previa del coche ante un choque, es muy interesante si está bien hecho.
Si se puede activar a mano me lo compro pero ya mismo. Y a tomar por culo los tipos que me ensucian el parabrisas en los semáforos si no les doy algo!
Y por que no empujamos a la gente por un precipicio directamente?
#8 Se acabarian muchas tonterias.