Un hombre pidió un Uber para volver a casa después de haber salido de fiesta con sus amigos. Estando borracho, solicitó el coche mediante la aplicación, y tras un viaje de horas el coche lo dejó en su casa... pero en su pueblo natal, en otro estado. El paseo le costó más de 1.600 dólares.
Esto ya pasó en España hace más de 70 años, sólo que no era un Uber, sino un taxi.
Corría el año 1942 y Cunqueiro era uno de los invitados habituales de las fiestas de la embajada alemana en Madrid. En una de esas fiestas acabó con una cogorza estupenda, así que el señor embajador le pidió un taxi. Se acercó al taxista y le dijo "lleve a este caballero adonde le diga, paga la embajada". Pregunta el taxista a Cunqueiro, "¿dónde le llevo?", a lo que el bueno de Álvaro responde "a Mondoñedo, provincia de Lugo".
Ni que decir tiene que después de esa monstruosa factura, en la embajada alemana no quisieron volver a saber nada del mindoniense.
#16 Pues la relación es que en este caso el libre mercado no tiene nada que ver. El problema en este caso ha sido primero estar borracho, y segundo no preguntar lo que le iba a costar, como hace cualquier hijo de vecino con todas las compras sin que nadie maldiga el libre mercado. Y no veo qué tiene de malo que Uber sea un negocio
Bueno, es lo que tiene el alcohol, ayuda a sincerarse a la gente:
-Uber: ¿A donde quiere ir señor?
-Cliente: Quiero irme a mi casa hic hic hic
-Uber: ¿Y donde está su casa señor?
-Cliente: hic hic en greenbow alabama hic hic
#13 Sí, pero se negocia en base a lo que marcaría el contador, que es el precio oficial.
En nochevieja, por ejemplo, no es raro ver carreras de 20 euros que un Uber cobra a más de 200. Está en la cultura de ese modelo de negocio el exprimir al usuario. No así el taxi que está concebido como servicio público y, aun en momentos donde s e puede negociar el precio está contenido.
#2#3#4#6#8 ¡Uy, que se me ofenden los neoliberatas!
Sí, leí el artículo. En Madrid estos viajes se negocian con el taxista y son más baratos.
Mi comentario es legítimo y está avalado por las experiencia.
No habéis cogido mucho taxi para larga distancia...
#1 Estamos hablando de que el taxista tiene que hacer 500 Km para llevarle y otros 500 de vuelta,. Quizás hasta tuvo que pernoctar fuera de casa, y eso vale pasta
Comentarios
Esto ya pasó en España hace más de 70 años, sólo que no era un Uber, sino un taxi.
Corría el año 1942 y Cunqueiro era uno de los invitados habituales de las fiestas de la embajada alemana en Madrid. En una de esas fiestas acabó con una cogorza estupenda, así que el señor embajador le pidió un taxi. Se acercó al taxista y le dijo "lleve a este caballero adonde le diga, paga la embajada". Pregunta el taxista a Cunqueiro, "¿dónde le llevo?", a lo que el bueno de Álvaro responde "a Mondoñedo, provincia de Lugo".
Ni que decir tiene que después de esa monstruosa factura, en la embajada alemana no quisieron volver a saber nada del mindoniense.
#5 Y en eso se basaron para hacer este anuncio...
¿El viaje se paga con antelación?
¿Si al ir a cobrarle los 1600 la transacción se rechaza porque no tiene suficiente saldo en su tarjeta de debito o cuenta de debito qué pasa?
#15 No se que relacción tiene lo de no subirte con mi comentario pero al final la has dado, Uber es un negocio no un servicio público.
#16 Pues la relación es que en este caso el libre mercado no tiene nada que ver. El problema en este caso ha sido primero estar borracho, y segundo no preguntar lo que le iba a costar, como hace cualquier hijo de vecino con todas las compras sin que nadie maldiga el libre mercado. Y no veo qué tiene de malo que Uber sea un negocio
No sabía que se podían pedir UBER,s borrachos. Debe ser para que el viaje sea más emocionante.
Bueno, es lo que tiene el alcohol, ayuda a sincerarse a la gente:
-Uber: ¿A donde quiere ir señor?
-Cliente: Quiero irme a mi casa hic hic hic
-Uber: ¿Y donde está su casa señor?
-Cliente: hic hic en greenbow alabama hic hic
#12 ¿Y eso no es también libre mercado?
#13 Sí, pero se negocia en base a lo que marcaría el contador, que es el precio oficial.
En nochevieja, por ejemplo, no es raro ver carreras de 20 euros que un Uber cobra a más de 200. Está en la cultura de ese modelo de negocio el exprimir al usuario. No así el taxi que está concebido como servicio público y, aun en momentos donde s e puede negociar el precio está contenido.
#14 Y con Uber también tienes la opción de no subirte si el precio no te parece bien, igual que en otro tipo de negocios
Viva la libertad de precios, el libre mercado y la madre...
#1 No veo un problema de mercado aquí. A no ser que te refieras a la compra/venta de bebidas alcohólicas.
#2 #3 #4 #6 #8 ¡Uy, que se me ofenden los neoliberatas!
Sí, leí el artículo. En Madrid estos viajes se negocian con el taxista y son más baratos.
Mi comentario es legítimo y está avalado por las experiencia.
No habéis cogido mucho taxi para larga distancia...
#1 Estamos hablando de que el taxista tiene que hacer 500 Km para llevarle y otros 500 de vuelta,. Quizás hasta tuvo que pernoctar fuera de casa, y eso vale pasta
#1 He venido a hablar de mi libro!!!
#1 ¿Te has leído al menos la entradilla o tu ansia por comentar el primero te lo ha impedido?
#6 Ba, eso es para paletos. Sólo se lee el título.