Si lo pensamos en un mapa con en proyección rectangular como el de aquí arriba, que son los mapas que estamos más habituados a ver parece que eso de volar de Buenos Aires a Singapur vía la Antártida no tiene mucho sentido. Pero visto en un mapa en proyección polar la cosa cobra todo el sentido del mundo... Y es que en efecto la línea ortodrómica –que es como se llaman las líneas más cortas que unen dos puntos en una esfera– entre Buenos Aires y Perth pasa prácticamente por encima del polo sur, por poco intuitivo que resulte.
Creo que esta noticia ya salió hace unos días, pero soy muy vago para buscar el link. Y para votar duplicada también, pero deberías comprobarlo #0 (por si acaso)
#6 efectivamente. Las ayudas a la navegación son casi nulas en esa zona. Y ni siquiera el GPS es fiable en esas latitudes. Por no hablar de que en caso de avería tienen los aeropuertos de emergencia a muchísimos km. No solo cuentan las distancias. No creo que les dejen.
No tiene todo el sentido, lo que pasa es que pasa por Australia antes, pero eso en el titular no quedaba tan disruptor.
Si realmente fuese a Singapur directo, el punto más al sur por el que pasa ese círculo máximo estaría a una latitud absoluta algo más que Helsinki (la cosa más al "norte" de la Antártida exceptuando el "pico" que apunta a Tierra de Fuego está a -65º) http://www.gcmap.com/mapui?P=EZE-SIN&MS=wls&DU=km&SG=0.83&SU=mach
Comentarios
#1 ya verás cuando el avión se caiga por el agujero del polo
Ya están los terrarredondistas y sus locas teorías.
Cuando lleguen al borde del mundo y se den cuenta, que solo hay vacío. ¿A quien van a llamar? ¿A Calleja?
No es tan sorprendente, los vuelos de Madrid a Los Ángeles pasan por encima de Groenlandia.
#2 Capitan Hatteras ¿eres tu?
ya verás que bien van los sistema de aeronavegación en los polos...
¿El vuelo de Alemania a Pekín no pasa por el Polo Norte? No por el polo, polo, por el lateral...
Por cierto, ¿cuánto dura un vuelo así?
Creo que esta noticia ya salió hace unos días, pero soy muy vago para buscar el link. Y para votar duplicada también, pero deberías comprobarlo #0 (por si acaso)
#8 Aparentemente ya lo han hecho
Norwegian autorizada para volar desde Sudamérica hasta Asia a través de la Antártida
Norwegian autorizada para volar desde Sudamérica h...
es.gizmodo.com#6 efectivamente. Las ayudas a la navegación son casi nulas en esa zona. Y ni siquiera el GPS es fiable en esas latitudes. Por no hablar de que en caso de avería tienen los aeropuertos de emergencia a muchísimos km. No solo cuentan las distancias. No creo que les dejen.
#1 Duplicada: Norwegian autorizada para volar desde Sudamérica hasta Asia a través de la Antártida
Norwegian autorizada para volar desde Sudamérica h...
es.gizmodo.comNo tiene todo el sentido, lo que pasa es que pasa por Australia antes, pero eso en el titular no quedaba tan disruptor.
Si realmente fuese a Singapur directo, el punto más al sur por el que pasa ese círculo máximo estaría a una latitud absoluta algo más que Helsinki (la cosa más al "norte" de la Antártida exceptuando el "pico" que apunta a Tierra de Fuego está a -65º)
http://www.gcmap.com/mapui?P=EZE-SIN&MS=wls&DU=km&SG=0.83&SU=mach
Interesante, aunque ¿para qué cojones iba a querer alguien de Singapur ir a Argentina?