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Fin de la moda Tesla: China prohíbe las tablets sobre ruedas y exige botones físicos en sus coches
China prepara una nueva normativa que obligará a los fabricantes a incorporar controles físicos para funciones esenciales en una medida que busca reducir distracciones y mejorar la seguridad frente al uso excesivo de pantallas táctiles.
China quiere poner fin a una moda que se ha extendido como la pólvora entre los coches eléctricos: el minimalismo extremo en el habitáculo que puso de moda Tesla y siguieron muchos otros grupos, especialmente en China. Pero la tendencia de eliminar botones físicos y concentrarlo todo en una gran pantalla central
China quiere poner fin a una moda que se ha extendido como la pólvora entre los coches eléctricos: el minimalismo extremo en el habitáculo que puso de moda Tesla y siguieron muchos otros grupos, especialmente en China. Pero la tendencia de eliminar botones físicos y concentrarlo todo en una gran pantalla central
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Y fue Tesla el primer fabricante que lo centralizó todo o casi todo en la pantallita (en los modelos caros como el X o el S, curiosamente, si tienes aún un tacómetro en una pantalla aparte delante del volante, lo cual denota que es un ahorro de costes que otros han aprovechado columpiándose en la moda creada por Tesla)
Coches con controles casi exclusivamente táctiles existían antes como el BMW iDrive desde 2001 o el Fiat Uconnect 2012
Aunque es una obligación "blanda", solo tiene que cumplirla quien quiera las 5 estrellas en el EuroNCAP.