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Fin de la moda Tesla: China prohíbe las tablets sobre ruedas y exige botones físicos en sus coches

Fin de la moda Tesla: China prohíbe las tablets sobre ruedas y exige botones físicos en sus coches

China prepara una nueva normativa que obligará a los fabricantes a incorporar controles físicos para funciones esenciales en una medida que busca reducir distracciones y mejorar la seguridad frente al uso excesivo de pantallas táctiles.
China quiere poner fin a una moda que se ha extendido como la pólvora entre los coches eléctricos: el minimalismo extremo en el habitáculo que puso de moda Tesla y siguieron muchos otros grupos, especialmente en China. Pero la tendencia de eliminar botones físicos y concentrarlo todo en una gran pantalla central

| etiquetas: china , botones , físicos , coches
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al final vienen los chinos a imponer el sentido común .... ni que fueran una civilizacion de miles de años...que se habrán pensado!
#2 Punto para China. Esta vez merecido.
" Fin de moda Tesla"... que tiene que ver con prohibir las pantallas?

El periodismo no solo es malo, sino tendencioso, click bait
#3 Es como lo de las famosas manetas escamoteables que las tienen coches chinos como Omoda, Jaeco, Ebro, Chery... Pero luego que si Tesla.
#4 Y quién las ha popularizado?
#3 Ha sido Tesla la que ha puesto de moda el minimalismo en los coches. Yo creo que no lo has entendido.
#5 China ha puesto de moda la mala calidad, asi le seguimos?
#7 eso sería lo ideal, la realidad es que en mi ultimo viaje a china el año pasado, pude comprobar como nos han pasado por la derecha en calidad de acabados... estuve tocando y apretando los salpicaderos y no crujía ni uno. extras como asientos con masaje en el denza D9 que poco tienen que envidiar a un maybach. hay que asumirlo, nos han comido, y nosotros les hemos dejado
#3 Fue Tesla. Empezaron ellos. Quedaba chulísima la pantalla gorda. Una pésima idea.
#9 Quedaba fea de cojones. A mi los teslas me parecían preciosos... hasta que vi el interior de uno. Por dios que cosa más fea y sin alma.
#9 Muy necesario un pantallote táctil para abrir la guantera!
#3 Hay modelos de Tesla que hasta para mover o inmovilizar el coche (los "botones" P parking, R rear, N neutral, D drive) hay que pasar por pantalla. Si se jode la pantalla (cosa a la que los Teslas son propensos por sobrecalentamiento) no puedes ni conducir.

Y fue Tesla el primer fabricante que lo centralizó todo o casi todo en la pantallita (en los modelos caros como el X o el S, curiosamente, si tienes aún un tacómetro en una pantalla aparte delante del volante, lo cual denota que es un ahorro de costes que otros han aprovechado columpiándose en la moda creada por Tesla)  media
#14 Tesla fue pionero y el que popularizó masivamente la idea de "todo en una gran pantalla vertical, pero no fue el primero en absoluto...

Coches con controles casi exclusivamente táctiles existían antes como el BMW iDrive desde 2001 o el Fiat Uconnect 2012
En la UE acaba de entrar en vigor: www.motorpasion.com/seguridad/botones-no-hay-cinco-estrellas-euro-ncap

Aunque es una obligación "blanda", solo tiene que cumplirla quien quiera las 5 estrellas en el EuroNCAP.
Pues ya era hora de acabar con la peligrosa tontería. Llegan tarde, pero peor está Europa.

menéame