DE cómo los ciclomotores, motos y demás tienen todos los derechos pero ninguna obligación (o no al menos cómo los demás) en las correspondientes zonas OTA, Azul o cómo demonios se llame en la ciudad en la que uno viva...
Como donostiarra, motorista y conductor de coche debo discrepar con el señorito de la carta. Donosti está saturada de circulación. La transformación de las calles transitables en peatonales, las obras y los carriles bus/taxi han hecho que coger el coche sea del género tonto. Donosti creo que es la ciudad con mayor concentración de motos por habitante, y debería estar agradecidísima. Las motos contaminan menos, ocupan menos y no producen atascos. Estoy hasta los huevos de todos estos señoritos donostiarras que se rasgan las vestiduras porque las motos no pagan OTA y no encuentran sitio para aparcar su X5 en la puerta de su casa. Seamos consecuentes. En una ciudad tan saturadísima de tráfico, primero hay que fomentar el transporte público, y lo segundo apoyar medios de transporte más adecuados como puede ser la bici (que ya se hace) o las motos.
Por cierto, trasladar una moto aparcada es motivo de multa y en numerosas ocasiones motivo de sopapo.
La gente se olvida de que aunque el motorista tiene facilidades, tiene otras putadas como padecer la lluvia y el frío, ser él mismo la carrocería de su vehículo, derrapar al pisar un escupitajo sobre una linea de paso de peatones, aguantar a conductores inconscientes de las dimensiones de sus coches y un largo etcétera.
Envidiamos a los que van en coche cuando jarrea o cuando estamos a 0ºC, pero no nos ponemos a llorar al ayuntamiento por envidia cochina.
#4 Menos a los del sopapo (reconozco que yo he llegado a mover hasta coches), completamente de acuerdo.
Lo he dicho mil veces, hay que cambiar el modelo de transporte en las ciudades y Donosti es un ejemplo clarísimo en el que, además, creo que se están haciendo las cosas bien.
#4 lo de desplazar la moto para aparcar depende de como y cuanto. Si te molesta que la muevan, pillate una maxitrail de 250Kg y a ver quien tiene cojones de moverla con el candao puesto.
#7 Cuando me saqué el carné de moto, tras muchos años en coche, traté de ir correctamente. Después de ver como era invisible a los coches vi que era más seguro evitarlos directamente. También es verdad que hay mucha gente en moto, sobre todo en escutres, que van como locos, y por desgracia son los que más se notan.
#3 ¿Conoces a todos los moteros? ¿sabes si respetan las normas? no creo, por que yo podría decir (y uso el coche continuamente), que todos los conductores son unos cabrones por que juegan con la vida de los que vamos en moto, no nos respetan en las rotondas, en las incorporaciones, se pegan a nuestro culo.... ¿sigo? está claro que mucha gente que se mueve en esas pequeñas motos, van como locos, pero no nos metas a todos en el mismo saco.
#8 Si a ti te parece normal desplazar un vehículo de otra persona siguiendo tus propias normas te diré, espero que nunca te pase como he visto, que un Patrol empuje tu coche aparcado para hacerse sitio, que en una de esas que mueves una moto esta se te caiga al suelo y el dueño te vea y te comas el casco (lo vi hace como un mes en el centro)
PD: una maxi no, pero dudo que nadie mueva mi 1200 salvo que sea verde y vaya con la ropa rota
#9 A ver, normal normal, no, pero mover un par de ciclomotores con cuidado 20cm para que entre mi moto si que lo he hecho alguna vez. Normalmente lo que hago es buscarme un hueco más grande para la africota. #10 la mia es que no tiene caballete, así que es más complicado aun
#8 esta misma semana me han movido la moto unos dos metros dejando en el suelo dos surcos dibujados por el caballete de mi moto. 180kg de moto. Otras veces no hay tanta suerte y la moto acaba en el suelo. Y 180kg contra el suelo te revientan los intermitentes, el foco, las tapas, las manetas del freno, el retrovisor...
Vamos a ver pequeñín, se que te da rabia que los cabrones esos de las "amotos" te adelanten en los atascos que te comes y al mismo tiempo generas todas las mañanas, cuando te desplazas TU SOLO con los 1000kg de coche por la ciudad, también se que te jode profundamente que esos mismos cabrones lleguen a la puerta de tu oficina y aparquen a la primera mientras tu das vueltas con tu lata consumiendo combustible.
Ahora reflexionemos, si esos cabrones que te hacen hervir la sangre, dejaran su moto en casa, he hicieran como tu y desplazaran un vehículo de 5 plazas para llevarse a si mismo al trabajo, te veo comprándote un escutre para no chuparte las 2 horas extras de atasco matutino y las otras 2 horas extra de aparcamiento.
Ya veras lo que pasa si un día las motos tienen que pagar aparcamiento como los coches, ya veras, aquellos que sufren la contaminación que generan los enlatados, el frío, el calor, la inseguridad de caerse o recibir un golpe, entonces pensaran, pues en coche como todos los demás del redil....
#3 No, lo que me jode, al menos a mi, es que no respeten una maldita norma de trafico, que hagan slalom entre los coches y si te vuelo el retrovisor no te he visto, que tengas que clavar frenos pq ellas cruzan cuando y por donde quieren, de que crean que la línea que separa los carriles, es en realidad un carril para ellas, etc...
Estoy hasta las narices del "coches malos - motos/bicis pobrecitas", de que a los conductores se nos tache de asesinos a la que alguien confiesa superar la velocidad máxima depende donde, y que se justifiquen una y otra vez las infracciones de estas. He perdido la cuenta de las veces que un ciclista ha respondido con un "pero como voy a parar en semáforos y stops" "pero si yo no mato a nadie en caso de atropello" o de motoristas defendiendo a capa y espada que realmente la línea divisoria es un carril, que es para ellas y que encima tienen prioridad (verídico)
Todos compartimos vía, pues menos cojones por parte de todos y mas sentido común.
Firmado: Un barcelones hasta las narices de los scooters que no respetan nada ni a nadie.
Yo me encuentro esas motos así aparcadas y te digo que me dejo los brazos ahí si hace falta para juntarlas...
El problema de los ciclomotores en las ciudades es que no se deciden si son o no son otros "vehículos". Cuando les interesa reclaman su espacio propio y cuando no, te pasan entre dos coche para ponerse los primeros de la fila (para luego arrancar tarde e ir a 25km)
OS invito a que leais los comentarios de la fuente de la noticia. Entre barbaridades de ambas opiniones, hay un tipo que, o tiene el manejo de la ironía más fino que he visto jamás, os es rematadamente idiota. Caeréis enseguida de quién hablo
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Como donostiarra, motorista y conductor de coche debo discrepar con el señorito de la carta. Donosti está saturada de circulación. La transformación de las calles transitables en peatonales, las obras y los carriles bus/taxi han hecho que coger el coche sea del género tonto. Donosti creo que es la ciudad con mayor concentración de motos por habitante, y debería estar agradecidísima. Las motos contaminan menos, ocupan menos y no producen atascos. Estoy hasta los huevos de todos estos señoritos donostiarras que se rasgan las vestiduras porque las motos no pagan OTA y no encuentran sitio para aparcar su X5 en la puerta de su casa. Seamos consecuentes. En una ciudad tan saturadísima de tráfico, primero hay que fomentar el transporte público, y lo segundo apoyar medios de transporte más adecuados como puede ser la bici (que ya se hace) o las motos.
Por cierto, trasladar una moto aparcada es motivo de multa y en numerosas ocasiones motivo de sopapo.
La gente se olvida de que aunque el motorista tiene facilidades, tiene otras putadas como padecer la lluvia y el frío, ser él mismo la carrocería de su vehículo, derrapar al pisar un escupitajo sobre una linea de paso de peatones, aguantar a conductores inconscientes de las dimensiones de sus coches y un largo etcétera.
Envidiamos a los que van en coche cuando jarrea o cuando estamos a 0ºC, pero no nos ponemos a llorar al ayuntamiento por envidia cochina.
#4 Amen, y certifico lo del sopapo al iluminado de turno que ose mover la moto aparcada de alguien por que le pica.
#4 Menos a los del sopapo (reconozco que yo he llegado a mover hasta coches), completamente de acuerdo.
Lo he dicho mil veces, hay que cambiar el modelo de transporte en las ciudades y Donosti es un ejemplo clarísimo en el que, además, creo que se están haciendo las cosas bien.
#4 lo de desplazar la moto para aparcar depende de como y cuanto. Si te molesta que la muevan, pillate una maxitrail de 250Kg y a ver quien tiene cojones de moverla con el candao puesto.
#7 Cuando me saqué el carné de moto, tras muchos años en coche, traté de ir correctamente. Después de ver como era invisible a los coches vi que era más seguro evitarlos directamente. También es verdad que hay mucha gente en moto, sobre todo en escutres, que van como locos, y por desgracia son los que más se notan.
#3 ¿Conoces a todos los moteros? ¿sabes si respetan las normas? no creo, por que yo podría decir (y uso el coche continuamente), que todos los conductores son unos cabrones por que juegan con la vida de los que vamos en moto, no nos respetan en las rotondas, en las incorporaciones, se pegan a nuestro culo.... ¿sigo? está claro que mucha gente que se mueve en esas pequeñas motos, van como locos, pero no nos metas a todos en el mismo saco.
#8 Si a ti te parece normal desplazar un vehículo de otra persona siguiendo tus propias normas te diré, espero que nunca te pase como he visto, que un Patrol empuje tu coche aparcado para hacerse sitio, que en una de esas que mueves una moto esta se te caiga al suelo y el dueño te vea y te comas el casco (lo vi hace como un mes en el centro)
PD: una maxi no, pero dudo que nadie mueva mi 1200 salvo que sea verde y vaya con la ropa rota
#9 A ver, normal normal, no, pero mover un par de ciclomotores con cuidado 20cm para que entre mi moto si que lo he hecho alguna vez. Normalmente lo que hago es buscarme un hueco más grande para la africota.
#10 la mia es que no tiene caballete, así que es más complicado aun
#8 esta misma semana me han movido la moto unos dos metros dejando en el suelo dos surcos dibujados por el caballete de mi moto. 180kg de moto. Otras veces no hay tanta suerte y la moto acaba en el suelo. Y 180kg contra el suelo te revientan los intermitentes, el foco, las tapas, las manetas del freno, el retrovisor...
Vamos a ver pequeñín, se que te da rabia que los cabrones esos de las "amotos" te adelanten en los atascos que te comes y al mismo tiempo generas todas las mañanas, cuando te desplazas TU SOLO con los 1000kg de coche por la ciudad, también se que te jode profundamente que esos mismos cabrones lleguen a la puerta de tu oficina y aparquen a la primera mientras tu das vueltas con tu lata consumiendo combustible.
Ahora reflexionemos, si esos cabrones que te hacen hervir la sangre, dejaran su moto en casa, he hicieran como tu y desplazaran un vehículo de 5 plazas para llevarse a si mismo al trabajo, te veo comprándote un escutre para no chuparte las 2 horas extras de atasco matutino y las otras 2 horas extra de aparcamiento.
Ya veras lo que pasa si un día las motos tienen que pagar aparcamiento como los coches, ya veras, aquellos que sufren la contaminación que generan los enlatados, el frío, el calor, la inseguridad de caerse o recibir un golpe, entonces pensaran, pues en coche como todos los demás del redil....
#3 No, lo que me jode, al menos a mi, es que no respeten una maldita norma de trafico, que hagan slalom entre los coches y si te vuelo el retrovisor no te he visto, que tengas que clavar frenos pq ellas cruzan cuando y por donde quieren, de que crean que la línea que separa los carriles, es en realidad un carril para ellas, etc...
Estoy hasta las narices del "coches malos - motos/bicis pobrecitas", de que a los conductores se nos tache de asesinos a la que alguien confiesa superar la velocidad máxima depende donde, y que se justifiquen una y otra vez las infracciones de estas. He perdido la cuenta de las veces que un ciclista ha respondido con un "pero como voy a parar en semáforos y stops" "pero si yo no mato a nadie en caso de atropello" o de motoristas defendiendo a capa y espada que realmente la línea divisoria es un carril, que es para ellas y que encima tienen prioridad (verídico)
Todos compartimos vía, pues menos cojones por parte de todos y mas sentido común.
Firmado: Un barcelones hasta las narices de los scooters que no respetan nada ni a nadie.
Solución: Si vives en el centro y no quieres estar encabronado todo el día, cómprate una moto.
A mí lo que me parece absurdo es estar una hora y media dando vueltas para aparcar, como cuenta el denunciante.
Yo me encuentro esas motos así aparcadas y te digo que me dejo los brazos ahí si hace falta para juntarlas...
El problema de los ciclomotores en las ciudades es que no se deciden si son o no son otros "vehículos". Cuando les interesa reclaman su espacio propio y cuando no, te pasan entre dos coche para ponerse los primeros de la fila (para luego arrancar tarde e ir a 25km)
OS invito a que leais los comentarios de la fuente de la noticia. Entre barbaridades de ambas opiniones, hay un tipo que, o tiene el manejo de la ironía más fino que he visto jamás, os es rematadamente idiota. Caeréis enseguida de quién hablo