Hace 13 años | Por Chikedor a nosolospam.com
Publicado hace 13 años por Chikedor a nosolospam.com

Previsiones que rozan la ciencia ficción. un recopilatorio de los trenes que tuvieron que ser, y no han sido. Ideas futuristas que no pasaron de ahí, y que si las vemos 80 años después, nos parecen fuera de lugar.

Comentarios

JanSmite

Muy steampunk

AndreuFreak

Y si dentro de 80 años vieran los artículos que se escriben hoy... :P.
¡Interesante!

hellodolly

Aún citando la fuente original, no deja de ser una copia (traducida) del artículo original de popsci
http://www.popsci.com/cars/article/2010-11/archive-gallery-20th-centurys-most-thrilling-trains

Mark_

#1 Si vieran los de Perez-Reverte pensarán que todos tenemos unos cojones formidables.

gskbyte

Este es del pasado, pero aún puede verse: http://en.wikipedia.org/wiki/Wuppertal_Schwebebahn

Puedes hasta subirte en él

D

MonoRail!

festuc

#13 la nueva linea del metro de barcelona, o el tren entre terminales de barajas, son ejemplos de trenes automatizados...
Un tren no es más que un ascensor horizontal...

marotillo

#8 Y mal traducida por cierto. La palabra "línia" o "líniea" aparece varias veces.

Thomson

En tren sin conductor es una realidad, en Dubái han creado una de las líneas ferroviarias más grandes de los Emiratos Árabes y, como todo en Dubái, de las más modernas del mundo, no llevan conductor.

http://www.nocturnar.com/forum/turismo/317770-tren-lujosa-dubai.html

http://www.atronao.com/dubai-logra-tener-el-tren-automatico-mas-largo-del-mundo/ (tiene un problema con los caracteres especiales, pero tiene fotos muy chulas)

Chikedor

Pues en verdad, menos mal que no ha sido así. No ocupan espacio ni ná, los cabrones. Y el ruido hubiese sido flipante.

Distriker

#1 Es verdad, jaja

AndreuFreak

#2 Y con lo digno que es el oficio de conductor de trenes, ya lo querían quitar...

O

#13 En Barcelona, la línea 9/10 de metro tampoco tiene conductores.

#4 También era muy digno el trabajo de ascensorista.

Barry11

Yo conozco otro: el AVE a Galicia

D

#14: Buen enlace, yo lo iba a poner pero te has adelantado.

Es un sistema caro y que quita luz a las casas cercanas, pero tiene la ventaja de ser más accesible que el metro y interrumpir el tráfico menos que un tranvía, además de ser más rápido. Espero que lo conserven, aunque solo sea por historia.