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#6:
#2 #3 llevo 8 años yendo a trabajar casi todos los día en bici.
No me salto ningún semáforo en rojo.
Guardo la distancia de seguridad con el vehículo que me precede (me va la salud en ello).
Paro en todos los pasos de peatones cuando veo que algún peatón tiene intención de pasar.
Señalo todos los cambios de dirección que voy a realizar.
Respeto todas las señales que encuentro en mi camino.
Además, soy una persona conductora de coche, y también respeto todas las señales aunque algunos conductores me piten.
Si todas la personas fueran más tranquilas en su conducción, nos iría bastante mejor.
No me salto ningún semáforo en rojo.
Guardo la distancia de seguridad con el vehículo que me precede (me va la salud en ello).
Paro en todos los pasos de peatones cuando veo que algún peatón tiene intención de pasar.
Señalo todos los cambios de dirección que voy a realizar.
Respeto todas las señales que encuentro en mi camino.
Además, soy una persona conductora de coche, y también respeto todas las señales aunque algunos conductores me piten.
Si todas la personas fueran más tranquilas en su conducción, nos iría bastante mejor.
#5:
#2 ¿A toda velocidad? ¿Más que un coche?
¿Sin casco? ¿En qué normativa se exige el uso del casco para bicicletas?
¿Respetar los semáforos? En eso llevas razón, pero ¿sabes que muchos ciclistas no respetamos (a veces) los semáforos para poder ir delante de los coches y evitar así situaciones peligrosas? (por ejemplo, al cambiar al carril de la izquierda cuando hay un coche en doble fila.)
¿Sin casco? ¿En qué normativa se exige el uso del casco para bicicletas?
¿Respetar los semáforos? En eso llevas razón, pero ¿sabes que muchos ciclistas no respetamos (a veces) los semáforos para poder ir delante de los coches y evitar así situaciones peligrosas? (por ejemplo, al cambiar al carril de la izquierda cuando hay un coche en doble fila.)
#2:
También dentro de los ciclistas hay mucho energúmeno, sin ir más lejos hoy he visto a dos de ellos circulando por la ciudad a toda velocidad, sin casco y sin respetar los semáforos.
#15:
#5 "¿sabes que muchos ciclistas no respetamos (a veces) los semáforos para poder ir delante de los coches y evitar así situaciones peligrosas? "
FALSO!
Cuando os saltáis los semáforos, no es "para evitar situaciones peligrosas" , es para saltárselo y cruzar la intersección antes que nadie, ya que si fuera "para ir delante", no continuaríais como si tal cosa y cruzaríais si no hay tráfico, os pararíais en la intersección, respetando la prioridad de paso regulada por semáforo... así que menos cuento caperucita! que nos conocemos!
No hay nada que me cargue mas, que un FALSO conductor seguro.
FALSO!
Cuando os saltáis los semáforos, no es "para evitar situaciones peligrosas" , es para saltárselo y cruzar la intersección antes que nadie, ya que si fuera "para ir delante", no continuaríais como si tal cosa y cruzaríais si no hay tráfico, os pararíais en la intersección, respetando la prioridad de paso regulada por semáforo... así que menos cuento caperucita! que nos conocemos!
No hay nada que me cargue mas, que un FALSO conductor seguro.
#19:
Me parece muy bien, pero ahora yo digo: RES-PE-TO para los peatones urbanos.
Porque los ciclistas no nos respetan jamás. No se detienen en semáforos ni en pasos de peatones. Todavía no he visto a uno solo que lo haga. Y nos ponen en peligro a diario.
Donde yo suelo ir a comer algunos sábados hay un paseo marítimo. Los ciclistas allí tienen habilitado un carril que no utilizan ni por asomo, y pasan a toda velocidad al lado de niños pequeños sin ningún miramiento.
Así que, vale, que tengan más cuidado con los ciclistas en la carretera, pero que ellos mismos se apliquen el parche y empiecen a respetar también. Y generalizo porque muy poquitos se salvan.
Porque los ciclistas no nos respetan jamás. No se detienen en semáforos ni en pasos de peatones. Todavía no he visto a uno solo que lo haga. Y nos ponen en peligro a diario.
Donde yo suelo ir a comer algunos sábados hay un paseo marítimo. Los ciclistas allí tienen habilitado un carril que no utilizan ni por asomo, y pasan a toda velocidad al lado de niños pequeños sin ningún miramiento.
Así que, vale, que tengan más cuidado con los ciclistas en la carretera, pero que ellos mismos se apliquen el parche y empiecen a respetar también. Y generalizo porque muy poquitos se salvan.
#87:
En A Coruña hay una pareja de policia local que patrulla en bicicleta. Es curioso como a ellos todos los coches los respetan, sin embargo, yo tengo que sentir los retrovisores de los enlatados limandome el brazo, o como circulando correctamente por un carril, sentir un rugido que se impacienta por que me aparte. El respeto depende de la personas independientemente del vehiculo que usen.
Yo utilizo varios tipos de vehiculos (bici, moto, coche, MIS PIERNAS) y sin duda el menos perjudicado ante los demas es el coche. Lo curioso es que es el vehiculo que mas altera la agresividad de las personas. Ni siquiera hay compañerismo entre ellos. Los moteros se saludan, los enlatados se insultan. Los ciclistas se unen en una masa critica (http://es.wikipedia.org/wiki/Masa_cr%C3%ADtica_(ciclismo_urbano)) para poder circular con seguridad, los enlatados se entropecen los unos a los otros para poder llegar 30 segundos antes a su destino. He visto a gente perder los nervios de una forma desmesurada, solo por que alguien para en un Stop o por no bloquear una interseccion en un atasco, pero siempre son enlatados.
Y no olvidemos que todos , TODOS somos peatones.
Yo utilizo varios tipos de vehiculos (bici, moto, coche, MIS PIERNAS) y sin duda el menos perjudicado ante los demas es el coche. Lo curioso es que es el vehiculo que mas altera la agresividad de las personas. Ni siquiera hay compañerismo entre ellos. Los moteros se saludan, los enlatados se insultan. Los ciclistas se unen en una masa critica (http://es.wikipedia.org/wiki/Masa_cr%C3%ADtica_(ciclismo_urbano)) para poder circular con seguridad, los enlatados se entropecen los unos a los otros para poder llegar 30 segundos antes a su destino. He visto a gente perder los nervios de una forma desmesurada, solo por que alguien para en un Stop o por no bloquear una interseccion en un atasco, pero siempre son enlatados.
Y no olvidemos que todos , TODOS somos peatones.
#79:
En Gran Vía un taxista ha arrollado a uno de los participantes en la marcha, luego se ha intentado dar a la fuga pero le hemos cortado el paso hasta que llegó la Policía Local.
Eso no saldrá en las noticias, y por eso os lo cuento aquí.
Eso no saldrá en las noticias, y por eso os lo cuento aquí.
#21:
#19 Por no hablar de los peatones que pasean por medio del carril-bici tan tranquilos: he vivido dos casos especialmente sangrantes:
1. Dos chicas que se deciden a cruzar el carril bici. Mientras, yo me aproximo. Una de ellas cruza rápidamente y lo consigue. La otra queda indecisa, intenta cruzarlo y le grito por temeraria. Se queda en medio sin saber cómo reaccionar. Todo esto mientras derrapo pero irremediablemente le pego un buen golpe con el manillar.
Por supuesto, la otra amiga me mira y me chilla indignada por haber golpeado a la tía.
2. Señoronas que pasean al perro por el carril bici y que lo llevan atado mediante una correa casi transparente. No sólo es el peligro de que puedas atropellar al perro o a la dueña, pero imagina que tropiezo con la cuerda del perro: aparte de las lesiones que me causarían, yo saldría volando de la bici y tanto el perro como la dueña serían arrastrados por mi fuerza. Le digo que la zona de peatones está junto al carril bici y me responde, molesta y ofendida, ¿perdona? Le repito lo propio y le insisto en que el que más riesgo corre es su perro, y me contesta ¿y qué? Sentí asco.
Atrás dejo a los que salen a correr en grupo y se creerán demasiado rápidos como para ir por la zona de peatones, provocando situaciones peligrosas cuando varios ciclistas y ellos nos cruzamos a la vez.
1. Dos chicas que se deciden a cruzar el carril bici. Mientras, yo me aproximo. Una de ellas cruza rápidamente y lo consigue. La otra queda indecisa, intenta cruzarlo y le grito por temeraria. Se queda en medio sin saber cómo reaccionar. Todo esto mientras derrapo pero irremediablemente le pego un buen golpe con el manillar.
Por supuesto, la otra amiga me mira y me chilla indignada por haber golpeado a la tía.
2. Señoronas que pasean al perro por el carril bici y que lo llevan atado mediante una correa casi transparente. No sólo es el peligro de que puedas atropellar al perro o a la dueña, pero imagina que tropiezo con la cuerda del perro: aparte de las lesiones que me causarían, yo saldría volando de la bici y tanto el perro como la dueña serían arrastrados por mi fuerza. Le digo que la zona de peatones está junto al carril bici y me responde, molesta y ofendida, ¿perdona? Le repito lo propio y le insisto en que el que más riesgo corre es su perro, y me contesta ¿y qué? Sentí asco.
Atrás dejo a los que salen a correr en grupo y se creerán demasiado rápidos como para ir por la zona de peatones, provocando situaciones peligrosas cuando varios ciclistas y ellos nos cruzamos a la vez.
Comentarios
#2 #3 llevo 8 años yendo a trabajar casi todos los día en bici.
No me salto ningún semáforo en rojo.
Guardo la distancia de seguridad con el vehículo que me precede (me va la salud en ello).
Paro en todos los pasos de peatones cuando veo que algún peatón tiene intención de pasar.
Señalo todos los cambios de dirección que voy a realizar.
Respeto todas las señales que encuentro en mi camino.
Además, soy una persona conductora de coche, y también respeto todas las señales aunque algunos conductores me piten.
Si todas la personas fueran más tranquilas en su conducción, nos iría bastante mejor.
#2 No te digo que no, pero...¿te digo yo cuántos coches veo al día aparcando donde les sale de los cojones, a la velocidad que quieren, haciendo pirulas en mitad de una avenida? No creo que haga falta.
También dentro de los ciclistas hay mucho energúmeno, sin ir más lejos hoy he visto a dos de ellos circulando por la ciudad a toda velocidad, sin casco y sin respetar los semáforos.
#2 ¿A toda velocidad? ¿Más que un coche?
¿Sin casco? ¿En qué normativa se exige el uso del casco para bicicletas?
¿Respetar los semáforos? En eso llevas razón, pero ¿sabes que muchos ciclistas no respetamos (a veces) los semáforos para poder ir delante de los coches y evitar así situaciones peligrosas? (por ejemplo, al cambiar al carril de la izquierda cuando hay un coche en doble fila.)
#6 Ya que lo mencionas, el otro día yendo en coche me pitó el de detrás porque me paré en un STOP. Efectivamente, no venía nadie, pero no puedo coger la costumbre de saltarme alguno si "no viene nadie". Para algo están.
#5 "¿sabes que muchos ciclistas no respetamos (a veces) los semáforos para poder ir delante de los coches y evitar así situaciones peligrosas? "
FALSO!
Cuando os saltáis los semáforos, no es "para evitar situaciones peligrosas" , es para saltárselo y cruzar la intersección antes que nadie, ya que si fuera "para ir delante", no continuaríais como si tal cosa y cruzaríais si no hay tráfico, os pararíais en la intersección, respetando la prioridad de paso regulada por semáforo... así que menos cuento caperucita! que nos conocemos!
No hay nada que me cargue mas, que un FALSO conductor seguro.
Me parece muy bien, pero ahora yo digo: RES-PE-TO para los peatones urbanos.
Porque los ciclistas no nos respetan jamás. No se detienen en semáforos ni en pasos de peatones. Todavía no he visto a uno solo que lo haga. Y nos ponen en peligro a diario.
Donde yo suelo ir a comer algunos sábados hay un paseo marítimo. Los ciclistas allí tienen habilitado un carril que no utilizan ni por asomo, y pasan a toda velocidad al lado de niños pequeños sin ningún miramiento.
Así que, vale, que tengan más cuidado con los ciclistas en la carretera, pero que ellos mismos se apliquen el parche y empiecen a respetar también. Y generalizo porque muy poquitos se salvan.
#3 Cierto, pero a los automovilistas que la lían les suelen poner multas y si no es a la primera, a la 3ª ó 4ª acabas aprendiendo, en cambio a los ciclistas incívicos es muy raro que les multen
#62 Offtopic, estamos pidiendo repeto para los ciclistas.
A quejarte sobre meneame al notame, pero mejor no porque los ánimos estan calentitos y ya hemos tenido bastante
Yo soy de los que cuando tiene un ciclista delante disminuye lo necesario para mantener con él una distancia de seguridad como si de un coche se tratara y no los adelanto hasta que puedo hacerlo de manera segura dejando un mínimo de 2 metros entre mi coche y él. Anda que no me habrán hecho luces ni pitado los de atrás por intentar respetar a la gente. Y de hecho por lo general cuando un ciclista ve que lo sigo lento se suele apartar bastante a la izquierda cuando puedo adelantarle para facilitarme la maniobra
Sin embargo no todos los ciclistas son como #6 y hay algunas barbaridades que nunca entenderé porque son poner en peligro su propia vida. Ya no saltarse semáforos, sino cosas como ir por la carretera y de repente cruzar un paso de peatones para seguir circulando por la acera o viceversa.
De hecho hay uno o dos ciclistas por mi zona al que algún día habría que llamarles la atención: Hace años eliminaron un paso a nivel y pusieron un tunelcillo con una curva relativamente cerrada y carriles estrechillos. La cosa es que ese túnel tiene un precioso y amplio carril bici, asi como un paso para peatones. Ambos elevados con respecto a la calzada y perfectamente separados. A pesar de ello, dichos ciclistas tienen la manía de circular por la calzada, con no sólo las molestias que causan, sino el riesgo que corren (recuerdo que la curva es cerrada, puede ser difícil verlos).
#19 Por no hablar de los peatones que pasean por medio del carril-bici tan tranquilos: he vivido dos casos especialmente sangrantes:
1. Dos chicas que se deciden a cruzar el carril bici. Mientras, yo me aproximo. Una de ellas cruza rápidamente y lo consigue. La otra queda indecisa, intenta cruzarlo y le grito por temeraria. Se queda en medio sin saber cómo reaccionar. Todo esto mientras derrapo pero irremediablemente le pego un buen golpe con el manillar.
Por supuesto, la otra amiga me mira y me chilla indignada por haber golpeado a la tía.
2. Señoronas que pasean al perro por el carril bici y que lo llevan atado mediante una correa casi transparente. No sólo es el peligro de que puedas atropellar al perro o a la dueña, pero imagina que tropiezo con la cuerda del perro: aparte de las lesiones que me causarían, yo saldría volando de la bici y tanto el perro como la dueña serían arrastrados por mi fuerza. Le digo que la zona de peatones está junto al carril bici y me responde, molesta y ofendida, ¿perdona? Le repito lo propio y le insisto en que el que más riesgo corre es su perro, y me contesta ¿y qué? Sentí asco.
Atrás dejo a los que salen a correr en grupo y se creerán demasiado rápidos como para ir por la zona de peatones, provocando situaciones peligrosas cuando varios ciclistas y ellos nos cruzamos a la vez.
#5 Cierto que sólo es obligatorio el uso del casco en vías interurbanas, no en la ciudad, pero es un poco hipócrita exigir respeto para las seguridad de los ciclistas si ellos mismos no aplican las medidas de seguridad que tienen a su alcance.
Y aclarar que una colisión entre una bicicleta a gran velocidad y un peatón puede ser fatal tanto para el ciclista como para el viandante.
Yo soy conductor y también ciclista, y ten por seguro que veo muchísimas pifias de conductores, pero también veo mucho ciclista imprudente.
#2 http://www.infobiker.com.ar/cicloturismo/ciclismoseguro.htm
Aquí tiene una página en la cual puedes ver como respetar los semáforos y sortear las situaciones peligrosas.
Aunque no lo parezca, debemos de aprender a circular con el tráfico de una manera segura, y por supuesto respetando las normas de circulación como los demás vehículos.
En Gran Vía un taxista ha arrollado a uno de los participantes en la marcha, luego se ha intentado dar a la fuga pero le hemos cortado el paso hasta que llegó la Policía Local.
Eso no saldrá en las noticias, y por eso os lo cuento aquí.
#46 cansiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinoooooooooooooooooooooooooo
En A Coruña hay una pareja de policia local que patrulla en bicicleta. Es curioso como a ellos todos los coches los respetan, sin embargo, yo tengo que sentir los retrovisores de los enlatados limandome el brazo, o como circulando correctamente por un carril, sentir un rugido que se impacienta por que me aparte. El respeto depende de la personas independientemente del vehiculo que usen.
Yo utilizo varios tipos de vehiculos (bici, moto, coche, MIS PIERNAS) y sin duda el menos perjudicado ante los demas es el coche. Lo curioso es que es el vehiculo que mas altera la agresividad de las personas. Ni siquiera hay compañerismo entre ellos. Los moteros se saludan, los enlatados se insultan. Los ciclistas se unen en una masa critica (http://es.wikipedia.org/wiki/Masa_cr%C3%ADtica_(ciclismo_urbano)) para poder circular con seguridad, los enlatados se entropecen los unos a los otros para poder llegar 30 segundos antes a su destino. He visto a gente perder los nervios de una forma desmesurada, solo por que alguien para en un Stop o por no bloquear una interseccion en un atasco, pero siempre son enlatados.
Y no olvidemos que todos , TODOS somos peatones.
#5 vaya excusas que os meteis algunos para saltaros un semaforo en rojo,algo para lo que me vas a perdonar no hay excusa alguna
a mi me duelen los ojos de ver ciclistas saltandose semaforos en rojo,lo raro es ver uno que los respete,con los coches se ve a mucha menor medida
#7 #10 No son excusas, son maniobras de superviviencia. Daros una vuelta por Madrid entre los coches, con gente como la del vídeo de la noticia y luego me contáis. El problema es que a muchos coches les molesta que las bicicletas se salten normas que protegen a los coches, pero no a las bicicletas. Curiosamente nadie dice nada de la multitud de infracciones diarias de los coches, debidas sobre todo a la conducción agresiva. No las enumero que me canso.
Es cierto que hay algún impresentable en bicicleta, especialmente en ciudades donde el tráfico ciclista es alto, pero nunca he visto una situación donde una bicicleta ponga en peligro a un peatón (en Madrid al menos, que es donde ocurre la noticia y hay pocas bicis). Sin embargo ¿sabéis cuantas personas mueren al año en España por atropellos de coches? En Barcelona, esa ciudad donde las bicis van como locas, uno de cada tres muertos en accidentes de tráfico fue un peatón atropellado (http://tinyurl.com/2kt7uj). Por coches, por supuesto.
#47 ¡¡¡¡ Por qué me acosas !!!!
¿¿¿ No sabes que va contra las normas acosar a los usuarios ???
Yo respeto tu voto negativo, pero no por ello voy a consentir que me acoses, ni que me hagas desprecios personales. Voy a dar parte de tu actitud...
#16, las bicis pueden ir por la calzada como cualquier otro vehículo.
#19, generalizar nunca es bueno, aunque creas que tengas razón (que no la tienes). ¿Podrías decirme la cifra de muertos o heridos por colisión de un ciclista? Porque atropellos con coches los hay todos los días.
Por cierto, ¿alguien con Linux puede ver el vídeo?
Los carriles bici son un engaño, no son seguros ni para los ciclistas, ni para los peatones (a los cuales se les suele usurpar su espacio en la ciudad para crear esos carriles) ni para los vehículos a motor, que al no ver a los ciclistas hasta que no están ya encima de ellos,(en las intersecciones por ejemplo)se los pueden llevar por delante. Repito que los más seguro para la persona que va en bici es ir por la calzada, respetando todas la señalizaciones, y realizando una condución con un posicionamiento en la calzada que te de seguridad.
Aquí los que tenemos que hacer un curso de supervivencia somos los peatones. La moda de circular en bicicleta por las aceras nos pone en peligro y nos elimina espacio útil Somos el eslabón más débil de la cadena, y nos lo hacen pagar por todas partes.
Sin duda, hay ciclistas respetuosos y conscientes de que están guiando una máquina que puede atropellar a peatones. Pero tengo también experiencias muy desagradables con ciclistas que han decidido dejar de ser chuleados por los automovilistas para pasar a chulear a peatones que circulan por las aceras. Tengo la suerte de poder moverme por Madrid a pie, camino en torno a dos horas diarias, y os aseguro que cada vez me encuentro con más ciclistas invasores e irrespetuosos con el peatón. No parecen ser conscientes de que algo que entre peatones no pasa de ser un simple empujón (típica personas que se para de golpe en mitad de la calle, o que decide cambiar de dirección en el último momento), es una colisión con lesiones si está involucrada una bicicleta. Y eso, sin contar con que por las aceras circulan niños y ancianos.
Estoy de acuerdo en que los peatones no deben invadir los carriles bici, y en que los automóviles no deben acosar a los ciclistas. La Policía Municipal en Madrid está de adorno, y eso se nota en el salvajismo de los conductores. Pero ese pato no tenemos que pagarlo los peatones, que ya tenemos bastante con sortear obstáculos de todo tipo.
Normalmente el que usa coche y bicicleta suele ser una persona respetuosa con los demas usuarios de la via publica, el problema llega con los usuarios que solo usan bicicleta o vehiculo a motor, estos son los que suelen pensar que van solos por la calle. Me han tirado infinidad de veces de la bici yendo en ella y tambien me han dado sustos de muerte los ciclistas al incumplir flagrantemente el codigo de circulacion. Deberia ser obligatorio un "carnet de ciclista" donde se demostrase el conocimiento de la ley de seguridad vial. Soy ciclista y, sinceramente, estoy hasta las gonadas de otros ciclistas que van a toda maquina por la acera como si fuera suya, sin hacer uso del timbre para avisar de su llegada porque si te viene por la espalda no enteras hasta que das un paso lateral y se te come y encima se cabrean diciendo "¡a ver si miras por donde vas!", eso, encima el culpable es el peaton por ir sin retrovisores.
jeje, yo afortunadamente vivo en una ciudad europea de 600.000 habitantes con casi 500Km de carril bici, donde el ayuntamiento tiene varias ideas muy claras:
- Prioridad del peatón, bicicleta y coche, por este orden.
- En el centro; PEATONALIZACIÓN. En algunas calles muy concurridas el ciclista debe bajarse y andar con la bici.
- El espacio público no está para el stock de vehículos privados (palabras textuales del alcalde que me encantó).
Yo, en estas condiciones, paso de comprarme un coche, voy en bici a todos lados. Por cierto, mi trabajo está a 10 Km, y salvo un tramo de 200m todo lo demás es carril-bici. Un gustazo, vaya.
En las aglomeraciones, el coche sobra.
#c-79" class="content-link" style="color: rgb(227, 86, 20)" data-toggle="popover" data-popover-type="comment" data-popover-url="/tooltip/comment/662620/order/79">#79 Espero que le quiten el carnet y la licencia de taxi al energúmeno ese. Lo vi, yo estaba allí y casi me tiró cuando iba tras de él. Al final acabó en dirección contraria por Gran Vía y unas cuantas bicis le cortamos el paso. Se le piro muchísimo la cabeza y los que estaban dentro del taxi, también tienen lo suyo, menudos #@~|@#.
#64 Joder, alehopio
y esto que estas haciendo se suele considerar spam.
Calma un poco
La gente que va en bici sonrie mas. Fijaros.
#13 perdona,pero para mi no hay excusa para ir saltandose semaforos en rojo..ninguna
¿Que tal respeto por los peatones?
La mayoría de ciclistas en Barcelona tienen una falta de respeto increible con los peatones, pasando por semáforos montados en su bicicleta conduciendo en contradirección por las calles, no respetando los semáforos y plantándose en medio de los cruces.
El mismo respeto que piden los ciclistas y es perfectamente comprensible e intento tenerlo cuando conduzco (y es cierto que a veces montar en bici da miedo), les pido yo a los ciclistas que hacen que tenga que dar un tremendo rodeo por media ciudad mientras conduzco para intentar evitarles, y que gran parte de las veces no lo consiga (parece que eligen las rutas a propósito para aislar zonas de la ciudad) porque no les sale de las %·%&& respetar los %$"·&$· semáforos, que también son de obligado cumplimiento para los ciclistas y yo como conductor he tenido que sufrir en alguna ocasión una de esas masas críticas que a parte de poner en peligro su seguridad, ponen el peligro la de los conductores atravesando la ciudad incumpliendo toda norma de tráfico que se interponga con ellos con total impunidad ante los ojos de la policía.
Así si conseguís algo no va a ser respeto, os lo aseguro.
Salu2!!
#22 las bicis pueden ir por la calzada como cualquier vehículo, cierto, pero teniendo un carril específico para ellas (que además en el caso que comento sigue exactamente la misma ruta, no se desvia ni nada) me parece precisamente lo mismo de lo que se quejan: una falta de respeto no utilizarlo. Una falta de respeto a los conductores de automóviles por entorpecer el tráfico sin justificación (sólo "porque puedo y me apetece"), una falta de respeto hacia el ayuntamiento que se curró el túnel con el carril bici, y una falta de respeto hacia sus propias vidas, ya que como he dicho es una curva muy cerrada y con visibilidad limitada.
#21 Me ha gustado lo de "tanto el perro como la dueña serían arrastrados por mi fuerza", joven jedi
RES-PEC-TO
#37 Y homófobo, que se me había olvidado.
#37 Santo cielo. Nunca había conocido a un troll protabaco-anticiclismo y zapaterista. Eres un personaje único.
No sé yo, pero en las grandes ciudades la mayoría de los conductores que protestan porque los ciclistas molestan son los mismos conductores que utilizan el coche para viajes de menos de 1 km...
#53 #85 Eso, ¿cúal es esa ciudad apartada del mundo de Dios?
#64 Deja de hacer spam de tus envíos en comentarios que no tienen nada que ver con la noticia.
En España, aunque no nos guste, no hay cultura de la bicicleta. En otros países donde la usan desde hace décadas la población está completamente acostumbrada. Los conductores toleran a los ciclistas y los ciclistas a los conductores. Y la razón es que la gente en general usa su bicicleta para unas cosas y el coche para otras, y muchos son ciclistas y conductores a la vez. Que mucha gente use la bicicleta en una ciudad es una gran ventaja, sobre todo ambiental, pero también para el disfrute de la gente que quiere gozar de las calles de su ciudad. En Bolonia estoy cansado de ver a señoras de 50 y 60 años (e incluso más) moviéndose en bicicleta para ir a hacer la compra o para pasear y también a padres o madres llevar a sus hijos pequeños al colegio en bicicletas adaptadas para tal fin. Y no creáis que hay tantos carriles bici. Van por la calzada, como un vehículo más que son, y por lo general se les respeta. Y todo eso a pesar de cómo es el tráfico en Italia!
En Holanda ni punto de comparación. Los ciclistas son montones y también se les respeta, y acostumbrados a circular toda la vida en bici, están educados para circular con prudencia y respetar al resto.
En nuestras ciudades que siempre estuvieron sin bicicletas en la calle, nos hemos acostumbrado a que las calles son para los coches. Y todo lo que sea "ceder terreno" para que las bicicletas tengan cabida es una jodienda para muchos. Ojalá acabemos aprendiendo algún día...
No entiendo porque hacen un primer plano a uno liándose un fly jajaja.
#51 Ahora a ser un hombre, lo llaman ser un trol
.
Es que tú eres de esos de los anuncions del Burger King, que son muy machos a base de zamparse hamburguesas, ¿no? Pues cuando vuelvas a Granada avísame para que saque la bici. A lo mejor tenemos suerte y nos cruzamos.
PS: ¿No serás tú el tipo que se dedica a gritarle a las bicis cuando van por la acera en Granada?
#22: Bonito estaría que pudieran establecerse comparaciones entre atropellos de peatones por parte de ciclistas y por parte de automovilistas. El número de bicicletas que circula por las ciudades es infinitamente inferior al de automóviles. Tampoco puede compararse el número de atropellos causado por automóviles con el causado por motos. ¿Qué tiene que ver eso con la invasión de espacios peatonales?
#83 Muchos ciclistas circulan por la acera a velocidades que no son compatibles con los peatones.
También se puede decir que los ciclistas han invadido un espacio que previamente fue de los caballos y de los peatones. También que los caballos invadieron un espacio que previamente fue de los peatones.
Los caballos desaparecieron. Espero que los ciclistas no. Pero hay vías por las que pueden circular y vías por las que no.
No es robar nada, es aplicar la lógica.
Yo antes era ciclista (iba a cualquier parte de mi ciudad en bici). Ahora sé que no puedo. Puedo usar la bici para dar paseos por ciertas vías, pero no voy a ir por ciertas otras, por mi seguridad, por la de los otros y por la de mis pulmones.
Tampoco se me ocurre ir en coche a otros ciertos sitios, y prefiero ir en transporte público. Es simplemente saber adaptarse a las situaciones.
Lo de "una bici más, un coche menos" estaría bien si trabajásemos o estudiásemos en la misma ciudad donde vivimos (y esta no fuese muy grande). Pero hay muchas cosas que lo impiden (y no solo el tráfico de coches):las inclemencias del tiempo, de los niños, de la necesidad de espacio para las compras, de llegar al destino adecentado etc. La bici estaba muy bien cuando era chaval. Ahora no, o solo por determinados caminos.
¿es que nadie va a hablar de los que van en bici con el mp4 puesto? Esos sí que dan miedo. Yo no me sentiría nada seguro manejando un bici en entorno urbano, con peatones cerca y estando "sordo".
Por cierto, cuando a un peatón lo adelanta una bici se suele asustar de un modo desproporcionado al peligro real. Aunque vayas a 5km/h es como si apareciese a su lado un elefante de repente. Con la gente mayor se nota mucho por eso intento mantener un distancia extra con ellos.
#37 Premio "haciendo amigos en la red"
#96, #97, ¿Copenhague?
Esto es como una especie de jerarquía públicamente correcta de quien merece más respeto.
Peatón
Ciclista
Moto
Coche
Etc...
Vaya, que si vas en bici eres un desvalido de la vida, y da igual que habiendo carriles para ti te metas en la calzada a molestar a los coches, o te pongas a hacer eses entre dos carriles.
Por otro lado, el tio que sale cagandose en todo en el video es el malo. No tenemos ni idea de si es un tio al que le pende el trabajo de un hilo por el tiempo que pierda en trayecto de coches o cualquier otro tipo de urgencia y se encuentra con todas esas vicis bloqueando el paso, porque seamos realistas, esa gente se está reivindicando cortando el tráfico, lo que se traduce a dar por saco a los demás. ¿Ahora que tendrían que hacer los coches? ¿ir al aeropuerto a poner sus vehiculos en medio para que no salgan los aviones? ¿donde finaliza la cadena?
Obviamente está muy bien esto de tener carriles bici, pero actualmente, que se está dando este boom de la bicicleta, quizá debería haber también más respeto por los que por culpa de un imbécil a dos ruedas que se cree con derecho a no respetar ni una sola señal ni ir con un mínimo de cuidado, a no cargar a los demás con el peso de haber atropellado a alguien durante el resto de su vida, aunque no sea culpa suya (Y no hablo tanto por mi, que voy en moto y ya tengo que esquivarlos, los que van en coche ni te cuento).
Yo como peatón he tenido algún que otro susto con los que van en bici, estoy por poner una barricada en sus carriles para exigir respeto al pe-a-tón.
Creo que en mayor o menor medida se van haciendo obras de carril bici, al menos en Barcelona, y molestar al resto de ciudadanos no creo que sea la forma de conseguir más carriles bici, sino más tirria a los ciclistas.
Además yo he visto un ciclista en calzoncillos...
Joer tendrían que poner granada en cuarentena por si es contagioso...
#21 ¿a que velocidad circulabas?...Porque una bicicleta si vas despacio la frenas en nada, otra cosa es que creas que el carril bici es de tu propiedad y no hagas ni el intento por frenar.
Yo defiendo la bici como medio de transporte en ciudad, es muy cómodo y ecológico, pero se está ganando una mala fama gracias a Kamikazes que se creen que por tener un carril pintado en el suelo son libres de hacer lo que les de la gana...Habria que hacer un permiso igual que el de los coches, unos limites de velocidad y multas como a todo hijo de vecino con coche y moto...Todos hemos de respetarnos..
SalU2!!!
#37 Que alguien avise al zoo, que se ha escapado un orangután!
Joder, ¿¿¿¿¿ me habéis cosido a negativos por pedir respeto en #46 ?????
¿ Está mal pedir respeto ? ¿ No pedí respeto de la forma adecuada ? ¿ cual es el problema ?
#93 ¡El Fran en el Menéame! Lo que dices es cierto, salvo porque históricamente eran las bicicletas las que dominaban las ciudades a principios de siglo XX). Incluidas Madrid y Barcelona (hay unos vídeos muy chulos por ahí). En España, además, hemos tenido el problema del franquismo. Una de las cosas que más le gustaban a Franco era ver que Madrid estaba llena de coches. Comprarse un coche y un piso era signo de posición social y de no ser un rojeras de mierda, vaya. Y eso lo hemos heredado hasta hoy ya que no ha habido ruptura con esta forma de ser... y ahí estamos, con exceso de coches y con burbuja inmobiliaria e intentando mirar a Europa, como siempre.
#92 #79 Que fuerte lo del taxista. A ver que pasa con eso.
Muchas veces es mas seguro empezar a andar antes que el coche que tienes al lado o detrás que esperar a que se ponga en verde, pues con la inestabilidad que tienes en el momento de arrancar y la poca velocidad que llevas, es mas peligroso eso que no arrancar unos segundos antes tu solo.
Por supuesto siempre que te hayas cerciorado completamente que no vas a tener problemas con ningún vehículo que vaya en algún otro sentido diferente.
Sorprendente la hostilidad de los motorizados en esta noticia. Siempre me sorprende y siempre me sorprenderá. Sobre todo sus llamamientos a "respetar". Mientras tanto, estos que hablan de los semáforos en rojo siguen superando los límites de velocidad, aparcando en doble fila (o triple), no mirando NUNCA a la izquierda, saltándose los semáforos cuando saben que ningún coche les puede envestir en un cruce (aunque eso suponga poner en peligro a un peatón que no han visto), no respetando los pasos de cebra, no utilizando los intermitentes, abusando del claxon (algo que está prohibido), cambiando de sentido donde no pueden hacerlo...
No se, es que puedo seguir así toda la tarde. ¿La diferencia con las bicicletas? Que las bicicletas se juegan el tipo por compartir la calzada con todos esos conductores que conducen tal y como se describe en párrafo anterior. Como dicen el El País: "hoy cuando se ve a un ciclista en Madrid entre la marabunta de coches dan ganas de aplaudirle, por valiente" (http://tinyurl.com/ddtw6q)
#37 ¿A tu comentario le falta el o es real?
¡Y más respeto para los biciclistas!
http://www.ciudadciclista.org/
Yo tengo que usar el coche a diario. Vivo en las afueras de una gran ciudad a la que tengo que acudir a trabajar y tengo que llevar a dos niños pequeños conmigo, lo cual descarta poder utilizar el lamentable servicio publico que conecta el lugar donde vivo con la ciudad. Yo no creo que el problema sea el vehículo, el problema son las personas. Me da igual si llevan camión, autobús, coche, moto, bici o va andando, energúmenos los hay en todos los lados y no puedes generalizar, porque burradas y patadas al código de la circulación le da todo el mundo. El problema es que unos no son conscientes del daño que pueden hacer al otro y estos tampoco parecen darse cuenta de lo frágiles que son cuando cometen según que infracciones. Yo no pediría sólo respeto a todos sino también un poquito de educación, eso si a TODOS, ciclistas incluidos.
¡Respeto para los meneantes!!!
#37 ¿Tu no sabes ir en bicicleta verdad?
#67 se me fue el raton
#25 Pues no iba ni a 25 km/h. Pero si ves a alguien al principio parado, piensas que va a permanecer ahí mientras pase.
Pero vamos, que la culpa es del ciclista, como siempre, ya lo sé.
#4 Pues conozco a mas de uno que se a llevado una buena multa. Incluso grupos de ciclistas enteros.
Este debería haberse puesto un par de cascos
Piden diez meses de cárcel para el nudista francés que se pasea por San Sebastián
Piden diez meses de cárcel para el nudista francés...
diariovasco.comuau! a toda velocidad con la bici por la ciudad, qué salvajes, cuánto debía ser... unos... CINCUENTA KM/H????
#51 ¿Crees que ser un hombre consiste en insultar a los demás en vez de utilizar la razón, la tolerancia y el respeto?.
#58 De pequeño se dio una buena trompa y ahora tiene un trauma.
#57 @0
@0
RES-PE-TO ? no hace falta gritar
Ponme una de respeto pero para todo el mundo, no solo para los ciclistas
Quiero una bici
#96 Estrasburgo tiene 285.000 habitantes y Bruselas 145.000, y como decías que tenía 600.000, seguimos en las mismas...
Que aprendan a respetar primero ellos, que se creen por encima de la ley....
#46 te han fundido a negativos, se les ve el plumero, es lo peor que pueden hacer
Conclusión, organicémosnos los ciclistas para atropellar y amedrentara alos peatones que ocupan carriles bici mientras los conductores de coches o motos arrollan a los ciclistas que pasan semáforos en rojo. También podemos organizar quedadas para empujar bajo las ruedas de los autobuses a los peatones que cruzan fuera de los pasos de cebra. Tranquilos, que todo está justificado.
Pena de país...
RES-PECTO
#85 #88 Pues una ciudad europea, muuuuy europea...
# 53 Cual es esa ciudad?
fuera de lo que opine sobre los carriles bici, veo la reacción del primer conductor completamente lógica. de verdad. el descaro, la poca vergüenza y la burla del ciclista hacia el conductor que está justo detrás (bueno, y hacia la cola interminable de coches), es para apartarlo hasta por la fuerza (son agresión)... como se puede ser tan descarado que encima se pone a hablar animadamente con un conocido suyo, en los morros de la monumental cola, riéndose y parado, sin moverse un centímetro?? mirad, yo soy conductor, ciclista, pasajero de trenes...., y, hay ahora una tendencia por parte de algunos ciclistas que no hay derecho a la poca vergüenza que se gastan algunos (reitero, algunos): como hay grandes posibilidades de hagan lo que hagan no les van a multar, se permiten el lujo de creerse los amos absolutos de acera y calzada, haciendo lo que les da la gana, saltándose semáforos (y hasta sin luces lo hacen algunos!!). aquí en barcelona, hay muchos ciclistas y la mayoria son muy decentes, pero a los que van jodiendo al personal (tipo como el primero que sale en el reportaje), les tendrian que poner un buen fajo de multas y hasta prohibirle circular en ella si persiste en esa actitud egoísta de no mirar por nadie y solo por ellos
#98 queria decir SIN agresión, faltaria más
Para poder usar masivamente la bicicleta como medio de transporte se requiere de educación y madurez.... y casco, claro!.
Comparen Amsterdam con Madrid y digan sinceramente si perciben sociedades similares.
Respeto!
El peatón es lo primero. La calle para las personas, El coche a invadido el espacio de las ciudades de tal manera que vemos lógico que asi sea. Circular en bici es totalmente compatible con el ciudadano de a pié, con respeto, educación y amabilidad. Es cuestión de tener siempre presente la primera frase de esta reflexión.
Una bici más = un coche menos. Menos ruido, contaminación; enfin... un entorno más humano.
#22 En Opera se ve sin problemas, en FF no hay manera, curioso, Ubuntu JJ al día y con todos los complementos instalados
El respeto debe ser algo recíproco.
#54 Definitivamente estás intentando ridiculizar las protestas del otro día. Eres un troll infiltrado.
#36 Con pensamientos como el tuyo así nos va el mundo. Todo cambio empieza en uno mismo y luego tratar de cambiar a la gente de tu alrededor. Para los ciclistas y los motoristas el mayor respeto, son personas que con un ligero porrazo de una persona que no los respete como tú pueden morir o quedarse en una silla de ruedas.
#68 /Off topic/ Deberiamos hablar,te dejo un correo:
Braguetano@gmail.com
Espero que te "autentifiques" .
Disculpen (el resto) las molestias.
#62 ¿quieres mi opinión?
#65 ya ves que no soy yo solo el que pide respeto para los meneantes #41
Dentro de poco tendrá lugar la peregrinacion del Rocio. El miercoles y jueves siguiente a la romeria unos cuantos cientos de carretas cargados de tipicos señoritos hasta las cejas de cubatas y cocaina colapsaran las carreteras de acceso a Sevilla. Yo pido respecto para ellos. Porque hay gente que está hasta los cojones del Rocio y los rccieros porque colapsan la ciudad y llegan tarde al trabajo. O no les dejan dormir con los cohetes que tiran y la cantidad de basuras y botellines que dejan por las calles. Respeto para los rocieros, coño!
A este gilipollas le ha visto la cara toda España, ese guardia debería haberle multado... Iba a decir que deberíamos tomar ejemplo de paises como Holanda, donde la gente va a cualquier sitio en bici, incluso los policias vi el otro día que llevaban cascos de bicicleta, pero no, no lo digo, porque con gente así es imposible esa utopía aquí. Tenemos el país que nos merecemos, pero yo, me piroooo !!!111
#70 Yo también te he pedido que respetes a los ciclistas mediante un correo que espero sea contestado de forma urgente.
Es que hay que pedir respeto a los ciclistas por todas las vías posibles.
Alzo mi voz para pedir respeto a los ciclistas y a los meneantes y a todos los que haya que pedir para que se les respete cuando no son respetados.
#66 Hombre, que no estoy haciendo spam, que le estoy explicando que no soy un infiltrado y se lo estoy demostrando con un enlace.
Por Dios, que susceptibles estáis. Ya no puedo ni explicar las cosas con enlaces ¿ahora como voy a hacerlo?
Bueno, podría haberle dicho que mirar mi historial para que viera mis últimos envíos, y eso si que sería spam... como una invitación a que votara mis noticias ¿no?
Me la toca todo lo que me digáis
Recomiendo carriles bici cuesta abajo y si es en un barranco mejor.
Sinceramente, las ciudades no están hechas para las bicicletas. Las bicicletas forman unos atascos terrible, se ponen en peligro a si mismos y ponen en peligro a los demás al provocar que todos los coches tengan que ir adelantando.
La bicicleta está bien como medio para hacer deporte en el pueblo, en las afueras de la ciudad o en zonas habilitadas al efecto, pero como medio para ir al trabajo o similar como que no.
La verdad que son un estorbo, nada peor que un día soleado para ver como aparecen los ciclistas como setas a entorpecer la circulación.
El dia que vea a un ciclista ir por el carril bici y respetar los semaforos, respetare a los ciclistas.
Pues claro que es real, #39
Ahora a ser un hombre, lo llaman ser un trol. Vaya mamonazos que estáis hechos, #48 y #49
A propósito, ya no vivo en Granada. Estoy de Erasmus en París, #50.
#61 Sí, sí, sí,... seguro que sí. Fíjate las cosas que menea un infiltrado :
El despertar, relato desde joneame a los acontecimientos en meneame
El despertar, relato desde joneame a los acontecim...
mischorradas.wordpress.comPuestos a pedir respeto, yo también pido respeto para los usuarios de meneame.net
Por favor, un poco de respeto: que los administradores NO nos puedan llamar fascistas, que NO nos puedan llamar borregos, que NO puedan mentir diciendo que hemos insultado y difamado siendo eso una falsedad.
Todo surgido a raíz del famoso tema
MMPET: «Menéame no acepta críticas, seamos sinceros»
MMPET: «Menéame no acepta críticas, seamos sincero...
memeneopensandoenti.wordpress.comPues yo no respeto a los ciclistas. Me parecen una puta escroia. Dan por el culo indistintamente a conductores y peatones.
El otro día iba un hijo de puta de estos por un carril bici (¿pero qué cojones es un "carril bici"? ¿Harán también carriles gilipollas algún día?), y se pone a sonar el timbrecito ese de maricones que llevan como exigiéndome que me aparte. Así que me di la vuelta y le saqué el dedo corazón, a la voz de: ¡JIPI DE MIERDA, CÓMPRATE UN PUTO COCHE Y CÓRTATE EL PELO!