Portada
mis comunidades
otras secciones
#6:
Madre de dios, pero qué insistencia con que Pedro de la Rosa es un gran piloto. Nunca había visto un piloto tan mediocre como De la Rosa ser defendido tan fervientemente por la prensa. Desde luego, Marc Gené recibe el mismo trato, a pesar de que ha conseguido prácticamente lo mismo. Si hasta ponen al mismo nivel al catalán con Kimi Raikkonen, cuando el finlandés es más rápido conduciendo con una sola mano y con un parche en uno de sus ojos.
Ahora nos vienen con el cuento de que De la Rosa es uno de los favoritos para coger el coche de Kubica. Nos lo cuenta la prensa española, por supuesto, porque lo que es la prensa extranjera no dice para nada que De la Rosa esté cerca de ocupar ese puesto.
Ahora nos vienen con el cuento de que De la Rosa es uno de los favoritos para coger el coche de Kubica. Nos lo cuenta la prensa española, por supuesto, porque lo que es la prensa extranjera no dice para nada que De la Rosa esté cerca de ocupar ese puesto.
#10:
#9 Negret, alma de cántaro, si vas a hacer comparaciones absurdas, hazlas bien, hombre:
-Pedro de la Rosa: 1 mundial de constructores con McLaren.
-Fernando Alonso: 0 mundiales de constructores con McLaren.
¿Lo has visto, Negret? Con estadísticas manipuladas podemos afirmar hasta que De la Rosa es mejor piloto que Fernando Alonso.
Ale, mira a ver si convences a algún tontico de que De la Rosa es mejor piloto que Kobayashi con argumentos como ese. Te deseo suerte; la necesitarás.
-Pedro de la Rosa: 1 mundial de constructores con McLaren.
-Fernando Alonso: 0 mundiales de constructores con McLaren.
¿Lo has visto, Negret? Con estadísticas manipuladas podemos afirmar hasta que De la Rosa es mejor piloto que Fernando Alonso.
Ale, mira a ver si convences a algún tontico de que De la Rosa es mejor piloto que Kobayashi con argumentos como ese. Te deseo suerte; la necesitarás.
#14:
#6 Lo que tiene De La Rosa es esa habilidad que tienen pocos pilotos, la de sentir cada reacción del coche y mejorarlo a través de la experiencia. De ahí que Hamilton lo quisiese de vuelta en McLaren. Lo malo es que Nick Heidfeld también tiene esa habilidad... Y Heidfeld no va medio segundo por detrás de los demás en carrera, como Pedro.
Y Marc Gené? Gené al menos ganó las 24h de Le Mans. Lento no es, lo que pasa es que solo tuvo 5 carreras en un BMW Williams en 2003, o 2005, no me acuerdo...
#Todoslosdemás: Que alguien conozca el mundo de la F1 como la palma de su mano, que se sepa cada pieza de su monoplaza, que sepa leer las carreras y saber cual es la estrategia correcta no te hace un gran piloto. Te hace un gran estratega. Y De La Rosa siempre, siempre ha estado 0.3-0.5s detrás de sus compañeros de equipo.
Y Marc Gené? Gené al menos ganó las 24h de Le Mans. Lento no es, lo que pasa es que solo tuvo 5 carreras en un BMW Williams en 2003, o 2005, no me acuerdo...
#Todoslosdemás: Que alguien conozca el mundo de la F1 como la palma de su mano, que se sepa cada pieza de su monoplaza, que sepa leer las carreras y saber cual es la estrategia correcta no te hace un gran piloto. Te hace un gran estratega. Y De La Rosa siempre, siempre ha estado 0.3-0.5s detrás de sus compañeros de equipo.
Comentarios
Madre de dios, pero qué insistencia con que Pedro de la Rosa es un gran piloto. Nunca había visto un piloto tan mediocre como De la Rosa ser defendido tan fervientemente por la prensa. Desde luego, Marc Gené recibe el mismo trato, a pesar de que ha conseguido prácticamente lo mismo. Si hasta ponen al mismo nivel al catalán con Kimi Raikkonen, cuando el finlandés es más rápido conduciendo con una sola mano y con un parche en uno de sus ojos.
Ahora nos vienen con el cuento de que De la Rosa es uno de los favoritos para coger el coche de Kubica. Nos lo cuenta la prensa española, por supuesto, porque lo que es la prensa extranjera no dice para nada que De la Rosa esté cerca de ocupar ese puesto.
#6 ¿de la Rosa mediocre?
#7 Eso es. Uno del montón. El novato Kobayashi en su primera temporada completa y con solo 23 años le ha dado un repaso al experimentado De la Rosa.
#6 Lo que tiene De La Rosa es esa habilidad que tienen pocos pilotos, la de sentir cada reacción del coche y mejorarlo a través de la experiencia. De ahí que Hamilton lo quisiese de vuelta en McLaren. Lo malo es que Nick Heidfeld también tiene esa habilidad... Y Heidfeld no va medio segundo por detrás de los demás en carrera, como Pedro.
Y Marc Gené? Gené al menos ganó las 24h de Le Mans. Lento no es, lo que pasa es que solo tuvo 5 carreras en un BMW Williams en 2003, o 2005, no me acuerdo...
#Todoslosdemás: Que alguien conozca el mundo de la F1 como la palma de su mano, que se sepa cada pieza de su monoplaza, que sepa leer las carreras y saber cual es la estrategia correcta no te hace un gran piloto. Te hace un gran estratega. Y De La Rosa siempre, siempre ha estado 0.3-0.5s detrás de sus compañeros de equipo.
#14 No lo expresé bien, pero con lo de Gené quería decir que a pesar de que es un piloto de calidad similar a De la Rosa, y que ambos han tenido una trayectoria parecida y han demostrado una capacidad similar como probadores, la prensa española idolatra a la mínima ocasión a De la Rosa y obvia todo mérito de Marc Gené. Parece claro que De la Rosa tiene muy buenos amigos en la prensa, porque no es normal que a uno le traten como a un crack y al otro poco menos que le ningunean.
#9 Sigues la F1 o sabes algo de como funciona?
Sabes que paso el año en que entro a sustituir a Montoya? Sabes que paso conb la homologacion de motores? Sabes a quien le daban los motores y le hacian conducir sin joderlo?
#14 Y los años Minardi de Gene?
No te voy a discutir ni comparar el vuelta a vuelta ni los tiempos de Pedro y los compañeros de equipo, pero creo que deberias evaluar a los pilotos segun cada situacion y cada carrera, porque una carrera no es un resultado.... que pareces a los japoneses de Toyota cuando ficharon a Ralf porque pensaron que era buen piloto....
#16 A de la Rosa le ha venido muy bien comentar las carreras para que la gente le pillase cariño. La mayoria de la gente no conocia a Pedro hasta que entro en la tele como comentarista
Otros conocemos a Pedro por como entro en la F1 y como pudo llevar ese Arrows a la meta y conseguir puntuar en su primera carrera
Pedro intento siempre ser piloto titular, al contrario que Marc que llego en un momento en su carrera en el que se conformo con ser piloto de pruebas, y quieras o no, a mucha gente le gusta que otros lo den todo para intentar conseguir una meta
A Pedro tambien lo putearon muchisimo en los equipos por los que paso, En Jaguar con el cabron de "Oreja a la plancha Lauda" que se la metio doblada, en Mclaren por 2 veces (Con Hamilton y Kovalainen)....y quieras o no, cuando a alguien lo putean y sabes que es buena persona pues le acabas pillando cariño
Ojo, y no digo que Gene no sea un crack, que lo es, pero Le Mans no se sigue, y si ya sabes que no quiere optar por ser piloto titular la gente no lo propone como sustituto
#6 mediocre?
Tio tienes que hacer una de estas dos cosas:
1- Repasar la definicion de Mediocre
2- Repasar el CV de PDLR y ver si encuentras algo remotamente igualable (Y no me lo compares con los superclases).
Mi opinion es que PDLR es un piloto excelente, de una elite especial, y que como probador-desarrollador es el numero 1, pero esto no lo digo yo, lo han dicho mil veces los PROFESIONALES que han trabajado con el.
Ademas solo con oirle hablar en TV te das cuenta que estas delante de un tio muy experto.
#22 Sí, si yo no digo que no sea mal piloto. Como piloto de taxis, a mí me parece un piloto excelente ^^. Pero como piloto de Formula 1 el tío está más cerca del grupo de los malos que del de los buenos.
Por otra parte, a mí también me gusta oirle cuando comenta. Si has seguido mis intervenciones en este hilo, habrás podido comprobar que a mí me parece que Pedro de la Rosa es un excelente comentarista, y un gran probador, pero como piloto de Formula 1 es uno del montón.
PD: Por descontado, si te parece que este comentario hiere tu sensibilidad, puedes darle al botón rojo.
#24 Como piloto de taxis, a mí me parece un piloto excelente ^^
Como siempre, España, ese pais en el que el éxito no se perdona.
Pero como piloto de Formula 1 el tío está más cerca del grupo de los malos que del de los buenos.
Pero ... ¿ quién eres tú y que CV tienes en motoracing para calificar a un tio que tiene este CV?
http://es.wikipedia.org/wiki/Pedro_de_la_Rosa
#24 No te esfuerces. A los españolitos no les gusta el deporte, les gustan los deportistas españoles. La única linea del CV de De La Rosa que les basta para considerarlo uno de los mejores pilotos de la parrilla es:
Nacionalidad: Española.
Les da igual que conduzca como Farruquito un sábado por la noche. No les quites la ilusión a los pobres.
#24 A quien llaman piloto de taxis es a Heidfeld
#26 No me gusta Pedro porque sea español, es mas, a mi me la sopla pero es que aparte de caerme bien como piloto se por todo lo que ha pasado, y creo que puedo comparar objetivamente su carrera con la de otros pilotos de formula 1 y puedo comparar con un poco de conocimiento de causa
Quitando estos 5 de arriba y los 4 de abajo, el resto son mas o menos del mismo nivel y en el que podriamos meter perfectamente a Pedro a dia de hoy
HAMILTON Lewis
KUBICA Robert
VETTEL Sebastian
WEBBER Mark
ALONSO Fernando
BUTTON Jenson
Di RESTA Pau
KOBAYASHI Kamui
KOVALAINEN Heikki
MALDONADO Pastor
MASSA Felipe
PEREZ Sergio
PETROV Vitaly
ROSBERG Nico
SCHUMACHER Michael
SUTIL Adrian
TRULLI Jarno
ALGUERSUARI Jaime
BARRICHELLO Rubens
BUEMI Sébastien
D'AMBROSIO Jérôm
GLOCK Timo
KARTHIKEYAN Narain
Por ejemplo, no veo mucho mejor hoy en dia a Michael Schumacher mejor que Pedro
de la Rosa solamente en Mc Laren:
Debido a la retirada de Juan Pablo Montoya de la Fórmula 1 (quien volvió a Estados Unidos, para participar con Chip Ganassi Racing en la Sprint Cup y la Nationwide Series de la serie NASCAR a partir de finales de 2006), McLaren confirmó a De la Rosa como piloto titular hasta el final de la temporada 2006.
Tras su debut en dicha temporada, en el Gran Premio de Francia con un séptimo puesto, Pedro logró en el Gran Premio de Hungría el primer podio de su carrera deportiva al quedar segundo tras una gran carrera. En Turquía y China logró acabar quinto. Terminó el campeonato puntuando en Interlagos; con un 11º puesto final y 19 puntos, superando así a pilotos como David Coulthard, Jarno Trulli o Mark Webber compitiendo tan sólo en las últimas 8 carreras con el tercer mejor coche de la parrilla, más o menos rápido pero poco fiable.
Kobayashi:
3 puntos.
#9 Negret, alma de cántaro, si vas a hacer comparaciones absurdas, hazlas bien, hombre:
-Pedro de la Rosa: 1 mundial de constructores con McLaren.
-Fernando Alonso: 0 mundiales de constructores con McLaren.
¿Lo has visto, Negret? Con estadísticas manipuladas podemos afirmar hasta que De la Rosa es mejor piloto que Fernando Alonso.
Ale, mira a ver si convences a algún tontico de que De la Rosa es mejor piloto que Kobayashi con argumentos como ese. Te deseo suerte; la necesitarás.
Espera, esto me lo sé. Poco a poco todo parecerá que va a salir bien hasta que al final...
a) Le van a dar un coche de mierda que no acabará ni la vuelta de reconocimiento.
b) Va a salir otro piloto con más pasta que le quitará el sitio.
¡Qué emoción! ¡Cualquier cosa (de las 2 cosas) puede pasar!
P.S.: Aún así, ánimo Pedro, eres grande y es de sobras conocido que te mereces un volante!
Es una discusión absurda.
Kobayashi gran piloto con un futuro muy prometedor.
de la Rosa otro gran piloto que ya ha demostrado de lo que es capaz.
Nota la diferencia de tono entre mis comentarios y los tuyos.
No es victimismo, se trata de respeto a las opiniones ajenas.
Respeto las tuyas, respeta las mías. Saludos.
De en oca en oca y tiro por que me toca... las vueltas de la vida le pueden dar otra oportunidad a de la Rosa... Ójala le salga bien de una vez!
Segun dicen antes esta Kimi, si la rechaza luego va Heidfield y como siempre el ultimo De la Rosa.
Lo de Kimi bien, ha completado muchas temporadas y es campeon del mundo pero antes meto a De la Rosa que Heidfield.
Tranquilos, aunque sea pura inventiva saldrá a portada. No será ni la primera ni la última:
De la Rosa y Petrov serán los pilotos de Campos
De la Rosa y Petrov serán los pilotos de Campos
De la Rosa y Petrov serán los pilotos de Campos
marca.comPedro de la Rosa confirmado como primer piloto de Hispania
Pedro de la Rosa confirmado como primer piloto de Hispania
Pedro de la Rosa confirmado como primer piloto de ...
laverdad.esDe La Rosa será piloto de Force India el 2009
De La Rosa será piloto de Force India el 2009
De La Rosa será piloto de Force India el 2009
as.comSmoke sellers les llamo yo...
Gracias por tu respeto y amabilidad.
Argumentas sin faltar al respeto. Eres un usuario de menéame modélico.
No encuentro la etiqueta de ironía...
Debe ser que necesito suerte...
#11 Por favor, Negret, no me vengas ahora con victimismo. Fuiste tú quien comparó el número de puntos de De la Rosa cuando disponía de un coche capaz de ganar carreras con el número de puntos de Kobayashi con uno de los peores coches de la parrilla.
Esto acerca a De la Rosa a Renault...
¿Pero Pedro de la Rosa no era primer piloto confirmado de Hispania? Pedro de la Rosa confirmado como primer piloto de Hispania
Pedro de la Rosa confirmado como primer piloto de ...
laverdad.esAh, no espera, esto es lo que tiene menear rumores. Errónea.
Se lo merecería pero joer, no por esta causa.
DLR es un buen piloto y buenos pilotos han habido y habrán muchos es de un estilo muy defensivo y la verdad nunca ha tenido coche para darlo todo.
En la F1 hay escalas, de los cracks, los aspirantes, los buenos, los regulares y los malos. Pedro siempre podrá decir que saco puntos en la F1 y a ver cuantos buenos pilotos lo hicieron.
Se la van a meter doblada, a su edad ya sería grave, más vale malo conocido que renault por conocer.
Tanto de la Rosa (con doble motivo) como Kubica están que aplauden con las orejas.
Vaya, que curioso se vuelve entonces el accidente de Kubica, misterioso y sospechoso.
Es importante recordar el evento en el que otro piloto español se vio beneficiado de un accidente de otro, como aquel incidente de Alonso y Nelsinho Piquet.
Con estos antecedentes no es descabellado pensar que De La Rosa haya estado coludido en el accidente de Kubica que casi le cuesta la mano.
Lo que algunos truhanes llaman 'la típica picaresca española'.
#19 mmmmmm, no veo a Pedro De La Risa amañando coches para que se accidenten, al menos voluntariamente; demasiado torpe. Es más bien un espía, lo lleva en la sangre (caso McLaren-Ferrari 2007). Yo me lo imagino cuchicheando en todos los garajes y mirando a escondidas todos los motores para copiarse cualquier avance que oculte sus escasas habilidades como piloto.