La conducción económica puede traducirse en un ahorro para las familias de hasta 3€ por cada 100km. Aprender y llegar a dominar estas técnicas no requiere inversión previa ni grandes esfuerzos, es sólo cuestión de conocimiento y voluntad.
#0 Aunque te he votado spam, me disculpo, pues no lo es. Varías bastante tus fuentes, aunque siempre he pensado que ponerte de nick el mismo nombre de tu blog, lleva a confusiones.
Yo corregiría lo de "lo óptimo es apagar el motor lo más rápido posible. Solamente en el caso de que el viaje haya sido muy largo y/o exigente para el motor es conveniente dejarlo al ralentí durante unos 10 segundos antes de pararlo definitivamente."
No viene de 1 minuto dejarlo arrancado y que el turbo se refrigere bien mientras te desabrochas el cinturón y bajen los pasajeros si los hubiera. Eso y el precalentamiento y calentamiento progresivo en marcha alarga la vida de los motores.
Comentarios
Con la conducción eléctrica se ahorran "MAZO" de electrones
#1 Siempre que no provengan de un 'ciclo combinado'
#0 Aunque te he votado spam, me disculpo, pues no lo es. Varías bastante tus fuentes, aunque siempre he pensado que ponerte de nick el mismo nombre de tu blog, lleva a confusiones.
Y ayuda a sobrellevar la crisis energética en que nos encontramos.
Yo corregiría lo de "lo óptimo es apagar el motor lo más rápido posible. Solamente en el caso de que el viaje haya sido muy largo y/o exigente para el motor es conveniente dejarlo al ralentí durante unos 10 segundos antes de pararlo definitivamente."
No viene de 1 minuto dejarlo arrancado y que el turbo se refrigere bien mientras te desabrochas el cinturón y bajen los pasajeros si los hubiera. Eso y el precalentamiento y calentamiento progresivo en marcha alarga la vida de los motores.