Quieren que la situación de Canadá se repita en un futuro. Bridgestone ha anunciado que serán más agresivos con los neumáticos, para que situaciones como la de Montréal, donde los neumáticos se degradaron a un ritmo increible, puedan repetirse. La marca japonesa quiere complicarle la vida a los pilotos, aunque aseguraron que no correrán riesgos.
Máyor desgaste de neumáticos, más paradas en boxes, rítmos más irregulares entre los pilotos...
Quiero más carreras como la de Canada! #1 Qué perracos! No se me había ocurrido!
#5 Una mala política de empresa por parte de Pirelli. Gastos sin obtención de beneficios.
Que Bridgestone sea el suministrador de la F1 es solo cuestión de dinero, no que sus neumáticos sean mejores. Y sin otro suministrador para poder demostrar que los suyos son mejores que los otros... Si todo va bien nadie se acuerda de ellos y si algo falla la culpa es suya.
Bridgestone ya lo ha aprendido. Creí que las demás marcas también, pero veo que estaba equivocado.
#9 Hay demasiadas pruebas de automovilismo donde probar neumáticos en todas sus formas y hay trabajos donde la calidad mínima exigida a los neumático sobrepasa con creces lo exigido a los de automovilismo más exigente, como es la aviación.
Las marcas se meterán cuando hagan el cambio a las 18 pulgadas, con 13 ya se vio que nadie quería meterse, ya que no reporta beneficios, mismamente Michelin por publicidad dijo que no se metería como monomarca, en monomarca solo hay fracaso como le pasa a Bridgestone.
Comentarios
¿Y cuánto cobra por cada neumático Bridgestone?
Máyor desgaste de neumáticos, más paradas en boxes, rítmos más irregulares entre los pilotos...
Quiero más carreras como la de Canada!
#1 Qué perracos! No se me había ocurrido!
Pues será este año, por que el que viene puede entrar Pirelli o Michelín, creo, así que con competencia no creo que se le ocurra hacer esas perrerías.
#3 Desde el año que viene y hasta el 2013 Pirelli sustituirá a Bridgestone, será el único suministrador igual que ahora lo es Bridgestone http://www.thef1.com/noticias/noticias-2010/junio-2010/pirelli-sera-suministrador-de-neumaticos-en-la-f1-hasta-2013
Espero que haga lo mismo, si es que da buen resultado, que yo creo y espero que sí.
#5 Una mala política de empresa por parte de Pirelli. Gastos sin obtención de beneficios.
Que Bridgestone sea el suministrador de la F1 es solo cuestión de dinero, no que sus neumáticos sean mejores. Y sin otro suministrador para poder demostrar que los suyos son mejores que los otros... Si todo va bien nadie se acuerda de ellos y si algo falla la culpa es suya.
Bridgestone ya lo ha aprendido. Creí que las demás marcas también, pero veo que estaba equivocado.
#7 Acaso alguna marca hace dinero?? Se está ahí por la publicidad y por los avances tecnológicos que luego se aplicaran a los coches de calle.
#7 Hay más contratos de fondo que la F1, acordarían algo que fuera bueno para Pirelli. http://www.racingpasion.com/mundial-rallies/la-fia-quiere-un-solo-juego-de-neumaticos-por-rally
#9 Hay demasiadas pruebas de automovilismo donde probar neumáticos en todas sus formas y hay trabajos donde la calidad mínima exigida a los neumático sobrepasa con creces lo exigido a los de automovilismo más exigente, como es la aviación.
Las marcas se meterán cuando hagan el cambio a las 18 pulgadas, con 13 ya se vio que nadie quería meterse, ya que no reporta beneficios, mismamente Michelin por publicidad dijo que no se metería como monomarca, en monomarca solo hay fracaso como le pasa a Bridgestone.
Ahora comprarán "condones con pinchos"
Ya que no hay paradas de repostaje, al menos pararán para cambiar ruedas. Va a favor del espectáculo.
Cambias de gomas o te esperam0os con estos dos gorilas a la salida >/Bridgeston mafia