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La OCU se pronuncia: estos son los mejores coches y las marcas más fiables

El Grupo Toyota lidera, con Lexus en el primer puesto y Toyota en el segundo, seguidos por Suzuki, Subaru y Honda. Tras el dominio nipón, aparece Tesla en sexta posición, seguida por BYD en séptima. Smart, Mazda y Mitsubishi cierran el top 10. De esta manera, de las 10 primeras posiciones, siete son japonesas. En el extremo opuesto de la clasificación se encuentran Land Rover, en último lugar; en MG en el penúltimo y con Lynk & Co por delante de ellas.

| etiquetas: ocu , coches , marcas , fiables , fiabilidad
Me la suda lo que diga la OCU.
#2 Es la OCU, ni abro la lista. FACUA, es la de fiar.
#0 Los negativos que le han caído al envío no son merecidos.

Ni es bulo, ni es irrelevante, ni es muro de pago.
La OCU según le paguen sus patrocinadores, de risa.
"Combinando todos estos datos, los coches más fiables son:

- Coches grandes: Lexus IS, Lexus NX, Toyota RAV-4 HEV, Tesla Model Y y Toyota RAV-4 PHEV
- Coches medianos: Audi Q2, Toyota Prius, Toyota C-HR y Kia Niro eléctrico
- Coches pequeños: Toyota Aygo X Cross, Suzuki Vitara HEV, Suzuki Ignis MHEV, Suzuki Swift, Kia Stonic MHEV y BMW i3"
Como deben ser los MG o Lynk para tener esa puntuación, siendo marcas nuevas con modelos recién sacados al mercado que todavía llevan pocos kilómetros.
La OCU no es fiable. (y fui su socio durante más de 20 años). No hay más que ver a Tesla en las primeras posiciones para darse cuenta.
Da igual, sólo nos deben interesar los eléctricos, el petróleo no es viable.
"La OCU se pronuncia: estos son los mejores coches y las marcas más fiables" = "hemos hecho una ENCUESTA a 85.590 personas". Sólo en 2025 se matriculan en España más de 1 millón de coches, para un total de más de 30 millones de automóviles. La representatividad de alguna de las marcas mencionadas dentro del parque es ridícula.

Eso no es nada técnico, de entrada está sujeto al sesgo del encuestado (por algún motivo los propietarios de la divina Toyota siempre olvidan los…   » ver todo el comentario
#3 sobre Toyota te diré que uno de los motivos por los cuáles estadísticamente tienen menos averías en parte és porqué proporcionalmente muchos recambios originales son excesivamente caros y esto provoca que muchos usuarios decidan no arreglar "cosas menores"... Y ojo que no estoy diciendo que no sean fiables, que conste, lo són, se averian relativamente poco pero además tienen el factor "disuasorio" de los precios...
Y ésto no lo sé por mi cuñado, que conste, lo sé por motivos laborales.
#4 Vaya, no me había planteado esa posibilidad... y tiene lógica, lo que comento de adblue en 4x4 (también lo sé por motivos laborales), no los reparan, creo que ya entiendes lo que quiero decir.

Los que me están sorprendiendo gratamente, son los Kia, pero lo que me cae son modelos con más de 5 años. Veremos si los actuales siguen la línea.
#5 a parte de Toyota, llevamos concesionarios de KIA, Skoda, Seat, Cupra, Nissan, Opel, Peugeot, Citroën, DS, Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Jeep, Honda, Ebro, Jacoo, MG, Leapmotor, BYD y algunas otras marcas chinas que el súper mega listo de #6 quizá ni conozca y encima tiene los huevazos de votar negativo un comentario que para nada tiene ningún motivo para ser votado negativo, peazo cuñado debe ser...
Y tienes razón con KIA, últimamente es de los que mejor están saliendo.... Y también podría una "mención" a Skoda, si ahora tuviera que cambiar de coche tendría bastantes posibilidades de que fuera uno de estos dos.
#6 a ver, súper mega listo, que motor lleva muchos de los Toyota Proace? Llena motores PURETECH, desde luego... No tienes ni puñetera idea de lo que hablas y encima votando negativo un comentario que para nada incumple las normativas pera eso....
Cuñado, que eres un cuñado.
Cc #5
#4 mira, habló el listo.
Gracias listo. Ahora mi vida es luz y decoro.

menéame