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#4:
Joder, podían anunciar la línea como : Vive la aventura! Coge el tren a Extramadura y pon tu adrenalina al límite!!!!
Que puenting ni que ostias!!! Coge el tren si tienes huevos.
Que puenting ni que ostias!!! Coge el tren si tienes huevos.
#13:
#10 La generalidad no montó esa red.
La montó una empresa a finales del siglo XIX y principios del XX
Gracias por sacar toda tu bilis
Por cierto te dejo esto
En 2013, Enric Roig y Antoni Herce, dos expresidentes de la compañía, fueron condenados por malversación de fondos públicos a 4 años y medio de prisión por desviar 2,7 millones de euros para crearse un fondo de pensiones.5
La montó una empresa a finales del siglo XIX y principios del XX
Gracias por sacar toda tu bilis
Por cierto te dejo esto
En 2013, Enric Roig y Antoni Herce, dos expresidentes de la compañía, fueron condenados por malversación de fondos públicos a 4 años y medio de prisión por desviar 2,7 millones de euros para crearse un fondo de pensiones.5
#23:
#10 La competencia de Cercanias (Rodalies) de RENFE en Cataluña la tienen Renfe y ADIF, no la Generalitat. Solo tienen competencias sobre gestión de horarios y tarifas. Nada más. Y, aunque funciona igual de mal, creo que no se asemeja ni por asomo al extremo de los trenes extremeños.
Si hablas de la red de FGC, creo que son dos casos totalmente incomparables. La red se inaguró en 1863 con una simple line a Sarrià y hasta 1978 no pasó a manos de la Generalitat para evitar su desaparición.
Si hablas de la red de FGC, creo que son dos casos totalmente incomparables. La red se inaguró en 1863 con una simple line a Sarrià y hasta 1978 no pasó a manos de la Generalitat para evitar su desaparición.
), ¡son mejores!
#46:
#40 Hay dos clases de indepes. Los más inteligentes que creen que lo son porque son catalanes, o simplemente les interesa que se extienda esa creencia, y luego los más tontos, que les han dicho que son muy inteligentes por ser catalanes e indepes y se lo han creído. Aunque por internet vas a encontrar más de los segundos. Los primeros estarán ocupados haciendo negocio con los segundos.
#3:
Bravo!!! Bravo!!!! Me quito el sombrero... Cuando creía que no se podía hacer peor... Van y se superan!!!!
#2:
¿Hasta que no se mate alguien no van a hacer nada los políticos?
Comentarios
Joder, podían anunciar la línea como : Vive la aventura! Coge el tren a Extramadura y pon tu adrenalina al límite!!!!
Que puenting ni que ostias!!! Coge el tren si tienes huevos.
#10 La generalidad no montó esa red.
La montó una empresa a finales del siglo XIX y principios del XX
Gracias por sacar toda tu bilis
Por cierto te dejo esto
En 2013, Enric Roig y Antoni Herce, dos expresidentes de la compañía, fueron condenados por malversación de fondos públicos a 4 años y medio de prisión por desviar 2,7 millones de euros para crearse un fondo de pensiones.5
#2 en BCN murió una persona hace unas semanas.
Nadie ha dado ninguna explicación.
Bravo!!! Bravo!!!! Me quito el sombrero... Cuando creía que no se podía hacer peor... Van y se superan!!!!
¿Hasta que no se mate alguien no van a hacer nada los políticos?
#10 La competencia de Cercanias (Rodalies) de RENFE en Cataluña la tienen Renfe y ADIF, no la Generalitat. Solo tienen competencias sobre gestión de horarios y tarifas. Nada más. Y, aunque funciona igual de mal, creo que no se asemeja ni por asomo al extremo de los trenes extremeños.
Si hablas de la red de FGC, creo que son dos casos totalmente incomparables. La red se inaguró en 1863 con una simple line a Sarrià y hasta 1978 no pasó a manos de la Generalitat para evitar su desaparición.
El día de marmota.
Olarcos te nesesito por aquí.
#16 Supremacismo one more time.
Nunca decepcionas con tus chorradas ultras.
#10 Eres un pésimo troll.
Búscate un trabajo, de verdad, es un buen consejo.
#10 Y por qué no lo pagó el ayuntamiento de Lérida con el dinero de los ilerdenses?
Como siempre, Lérida viviendo del dinero de los barceloneses, que al final son los que más aportan y los que menos reciben
Tranquilos, que el mecánico que ahora va en los trenes extremeños lo va a levantar y encarrilar
#7 Te completo con un enlace
https://www.lavanguardia.com/sucesos/20181120/453065021248/accidente-tren-rodalies-barcelona-vacarisses-muerto-uruguayo-despedido-convoy.html
#10 ¿Así que propones que Extremadura construya su propia línea de tren Madrid Mérida?
¿tú no eras de los más listos de tu clase no?
¿Dices que la Generalidad ha construído su propia línea Madrid Barcelona o Barcelona Valencia?
Ves demasiada tv3
#62 Correctísimo. Forma parte del lavado. Los españoles son malos, y ellos, como no son españoles (
), ¡son mejores!
#4 Calleja, siempre al límite
https://lavozdelbecario.es/jesus-calleja-intentara-llegar-en-tren-a-extremadura-en-su-proximo-reto/
#40 Hay dos clases de indepes. Los más inteligentes que creen que lo son porque son catalanes, o simplemente les interesa que se extienda esa creencia, y luego los más tontos, que les han dicho que son muy inteligentes por ser catalanes e indepes y se lo han creído. Aunque por internet vas a encontrar más de los segundos. Los primeros estarán ocupados haciendo negocio con los segundos.
#88 somos vertiente atlántica, y el estado lleva mucho tiempo en manos de la vertiente mediterránea
#57 Españolista debes usarlo como insulto, ¿no? Aunque catalanista no lo sea, qué curioso.
#74 Entre 2006 y 2017 Cataluña ha sumado la mayor cantidad de obra pública en infraestructuras de ingeniería civil del Ministerio de Fomento, con 7.462 millones de euros, el 17.39% del total.
Fuente: Ministerio de Fomento. Adjudicaciones de obras del Grupo Fomento. Años 2006 a 2015
Habrá que declarar la independencia, a ver si asi nos dan dinerito para gastos.
#65 Bueno, habla con quienes te engendraron. Se llama azar, ya sabes, casualidad y tal. Y siempre puedes sacarte el pasaporte de Canadá o de Rusia como hizo el actor francés. Vamos, son ideas, eh.
#71 encima me restriegas que teneis un Alvia. No tienes corazón
#28 rebuzname el nabo
Que hagan una DUI y les lloverán inversiones.
Culpa de los catalanes como decían algunos en el envío de los presupuestos. Aquí mismo tenemos a #26 rebuznando. Los políticos que han gobernado durante 40 años en Extremadura y en el gobierno central no tendrán ninguna culpa, seguro..
#14 Llega un momento que se hace evidente que no lo hace gratis
#51 siempre lo fue, pero este país lleva dándole la espalda desde 1648 año arriba año abajo
#10 Extremadura ya gasta en infraestructuras un 133% mas que la media. 334,6€ por persona. Cataluña 181,09€. Y Extremadura ha recibido mucha menos inversion estatal durante decadas.
#15 Pero es la línea de Extremadura. Obviamente si vas de Extremadura a Madrid o viceversa pasarás por Toledo.
Maemía. Que remodelen esa línea ya. Yo creo que incluso el resto de Comunidades Autónomas deberían poner dinero para que Extremadura tenga un tren digno.
#1 Esto es un no parar.
#6 A que no tiene webos de coger el nocturno!!?? Se ha vuelto muy señorita el calleja.
#45 ¿Dices que Cataluña gestiona su propia línea Madrid Barcelona?
#64 ¿Los extremeños tontos? Y luego algunos hablan de catalanofobia. ¿Qué cojones te han hecho a ti los extremeños para que les insultes? Es la ostia esto ya. Lorips, te estás pasando 20 pueblos.
La noticia es que otra vez, ha descarrilado un tren de Extremadura en pocos meses, a los que hay que sumar incendios, averias, falta de maquinista y combustible... ¿Y tú vienes a hablar de tu ombligo?
#8 Que exagerado, ni qué hubiera descarrilado en Euskadi!!!
#33 cierto
el PIB de las comarcas interiores es mâs alto que las costeras. Ah y crecen más
#49 ¿belloto?
¿Qué mierda de insulto xenófobo contra los extremeños es ese?
@admin
#59 Para tu información, los de Badajoz son belloteros y los de Cáceres son mangurrinos, así que...
Nota: la mangurria es la parte superior de la bellota, el sombrero
#104 Igual que el resto ¿O acaso tú pagas más que yo?
#120 ¿En serio has entrado en una noticia sobre un descarrilamiento de un tren de la línea de Extremadura para insultar a los extremeños? ¿Qué clase de mente enferma hace eso?
#27 ya me gustaría a mí que se nos cayera la catenaria, sois unos privilegiados
#47 por favor no os metais con los discapacitados u os reporto a algún@admin
#12 ¿Le completas o le complementas? Lo digo porque en ese enlace tampoco es que nadie de ningún tipo de explicación.
#18 Más bien le complemento el comentario
#10 con casinos...y furcias..!
#79 De tu enlace:
"Según el estudio, elaborado con datos oficiales del Ministerio de Fomento y de los Presupuestos Generales del Estado, revela que en la fase expansiva del periodo 2004-2009 la inversión creció más en Cataluña que en el resto de comunidades, un 75,8% frente a un 60,7%, ya que durante estos años se llevó a cabo la construcción del AVE Madrid-Barcelona y la ampliación del Aeropuerto de Barcelona.
Sin embargo, entre 2009 y 2014, el ajuste presupuestario en Cataluña ha sido del 71%, mientras que en el resto de comunidades ha sido del 53%"
Si quieres suben la inversión en cataluña con respecto al resto y después, cuando toca bajar, baja menos que el resto, así ganáis siempre, no te jode. Qué jeta tienes majo.
#2 Hasta que no muera alguien importante en un accidente de estos seguirá igual (alguien importante = político o cercano)
#10 Diras con el dinerito de todos los españoles
#11 ¿Pero no estaba para solucionar incidencias?
Besos desde aquí al directivo de Renfe que dijo que iban a meter un mecánico en los trenes para evitar estas cosas.
Nada nuevo bajo el sol... pero ahora ya no se pueden ni quejar, que otros están peor oye!
#16 Te ha dao con datos en to'l hocico. Menudo baño de realidad. Sólo te queda insultar. Adelante.
#69 queremos el modelo indio!!!
#21 Necesitamos a Hulk.
#30 Quienes son los que más aportan?...te pongo el PIB per cápita de la provincia de Lérida y de Barcelona?
#50 es que hace 30 años el PIB de Baleares duplicaba el de las comarcas interiores de LLeida, ahora estan por debajo. A parte a dia de hoy quien tira fuerte del crecimiento son la segunda corona industrial, Ripolles, Garrotxa, Bages, Interior LLeida etc..
El paro en la Garrotxa es de menos de 5% , las empresa metalúrgicas de la comarca llegan a poner vivienda a los trabajadores
#79 Con tus insultos he quedado más que satisfecho. Bocas, garrulo... muy de los 80, me han gustado. Enhorabuena.
Qué cosas...sin haber leído la noticia, ya sabía sólo con el titular qué línea era: la de siempre, vaya.
#10 Bueno sería lo del rico sacándole hasta la última gota de sangre al pobre. Enhorabuena por tu solución tan "poco abusona".
#5 En cantabria ya tienen bastante con los descarrilamientos de Feve o y las caidas de la catenaria de Renfe, y cuando no "En verano, debido a la gran diferencia de temperatura entre el día y la noche, se produce un garrote de vía, a causa de la mala calidad de los raíles (del siglo XIX) y el tren se detiene...
#80 https://www.fomento.gob.es/informacion-para-el-ciudadano/informacion-estadistica/construccion/adjudicaciones-de-obra-del-grupo-fomento/publicaciones-adjudicaciones-obra-grupo-fomento/adjudicaciones-obra-grupo-fomento-anos-2004-2013
#73 Aquí algunas son del siglo XIX así que fíjate si las han rentabilizado ya.
La mayor parte del presupuesto se lo come el AVE, de ahí que la mayoría de las líneas están como están.
A este paso terminará siendo spam o cansina esta noticia.
#91 El problema es que Extremadura (igual que buena parte de Andalucía) ha sido durante demasiado tiempo el cortijo de los señoritos. Y esos no necesitaban tren para nada.
#38 Por lo que afecta también a otras comunidades, no solo Extremadura. En este caso a ciudades importantes de Toledo, como Torrijos y Talavera, que al igual que los propios extremeños, vienen reclamando mejoras en esta línea desde hace años.
Esto es una puta vergüenza ya, unas CCAA cuentan y el resto en la puta miseria.
A ver si se independizan todas las CCAA y así nos podemos hacer oír porque esto es de traca.
#5 Extremadura, Portugal es el camino.
#13 si claro, solo hace falta ver como funcionan los "catalanes" y como funciona RENFE/ ADIF.
#7 No es una competición
Edit
Lo que es capaz de destrozar el PP en legislatura y media. Han sido capaces hasta de hacer descarrillar los trenes, algo que creíamos muy difícil.
#39 A fuerza de repetírselo se han creído lo de que Tabarnia (Barcelona y Tarragona, supongo) mantiene al resto de Catalunya, cuando es al revés, las dos provincias con un PIB per cápita más alto son Lleida y Girona.
#48 Pero es que todo no puede girar en torno a Madrid, entiendo yo. Quiero decir, que una red radial ayuda, claro, pero es que parece que no existe la comunicación entre comunidades. No digo de gastar a la tonto en líneas absurdas (véase aeropuertos en lugares insospechados), pero es que es un mal gobierno pensar que todo gira alrededor de Madrid que... no sé. Cercanías y Regionales son básicos para los negocios de la gente en otros lugares, o trabajo... o comunicación o... mil cosas. CREO.
#78 Desde el año 2002 que se adjudica, año tras año, un presupuesto para acabar con el tramo de vía única, con traviesas de madera y pasos a nivel....que hay entre Barcelona y Valencia!!!!, y a día de hoy sigue sin estar operativo este tramo...ojo, terreno llano, a nivel del mar, sin piedras ni ríos.
#85 Lo de presupuestar durante mas de quince años y nunca ejecutarlo?
#68 siempre he pensado que teniamos que rascarnos los cuartos y hacer los ciento y poco de kioometos que nos uniarían hacia Lisboa y que le dieran cien mil metros de por culo a a la conexión con el resto de España
#93 Si hubiera políticos vip, habrían puesto AVA o Alvia, sí.
#56 Se dice Ilerda (Sólo por ser quisquilloso ^^ )
#121 levantar trenes es vocacional. No se hace por el sueldo.
#122 Es el puesto ideal para un becario, así aprende el oficio
#96 No me hagas mucho caso, esto es una conjetura mía pero supongo que lo hacen así para no tener que mantener dos vías (ahorrando costes, principalmente) o para estropear el terreno (es horrible ver el paisaje con vías o carreteras sin uso).
Lo ideal creo que sería AVE o equivalente para distancias largas y capitales y vías estándar para cercanías o pueblos proximos con menos afluencia. Si se hace bien puede ser barato.
#48 ¿Hace tiempo que viajas en larga distancia no AVE?
Yo ni en preferente me libro de pagar el café (de la comida ni hablamos) en trenes que salen a las 15:00 y llegan a casi las nueve. Aparte que como curro, adiós a las promociones.
#94 Igualmente pasas por Toledo.
#127 que te has metido en una conversación, Si querías mantener una conversación con una persona, sin que nadie más interviniera, debes saber que MNM no es el sitio adecuado. Deberías haberlo hecho por wassap.
pero tu grado de cinismo y manipulación Y eso lo dice un tío que en una noticia sobre un tren de Extremadura se pone a hablar sin parar de su ombligo y a insultar a los extremeños Tienes un problema serio, serio lorips.
#61 Pues ven y súbete al Alvia a Santander...
#86 Nuestro seguro que no.
#37 Esos no van en esa ruina de tren
Ha descarrilado en Toledo no en Extremadura
#14 las verdades ofenden.
#4 No hace falta que sea Extremadura, cualquier cosa que no sea AVE da miedo. Y el ave, nose Rick...
Los extremeños deberían hacer como los vascos, los canarios y los catalanes: votar a partidos regionalistas, así es como funcionan las cosas.
Si va a la misma velocidad que el Almería-Madrid, normal que no haya heridos.
#109 Bellotero no es lo mismo que belloto usado como insulto.
#24 Con un sueldo de 600€ que hay mucha gente que quiere trabajar en su puesto, y las horas extra ya veremos...
#73 si.
¿El trayecto no sería Extremadura-Madrid?
#12 como era un pobre inmigrante nadie se acuerda
#31 si , me paga Iran
#53 Y digo yo, ¿tanto dinero cuesta hacer unas vías decentes? Es que me cuesta mucho entenderlo, la verdad.
#72 claro , por que todos sabemos que en la época Rajoy las cosas han sido diferentes, mira los voy a buscar para dejar claro que eres un mentiroso o un manipulador, o las dos cosas
que te parece el 2015? vale? http://www.expansion.com/catalunya/2016/11/03/581b340be2704e583c8b4638.html
"El estudio indica que desde el inicio de la crisis, la inversión del Estado en la comunidad no ha parado de reducirse. La caída empieza en 2009, el año siguiente de la llegada del AVE a la capital catalana."