Portada
mis comunidades
otras secciones
#5:
Seguimos con la matraca de culpar al ciudadano común de todos los males de la humanidad por su falta de solidaridad ambiental.
Pero cuando un currito se va de vacaciones lo hace en vuelos supermasificados, con otros 300 curritos iguales que él en un avión en el que el espacio disponible para cada pasajero de la clase turista es de menos de un tercio de metro cuadrado.
Cuando los grandes empresarios y dirigentes de este mundo van a encuentros internacionales en los que se deciden las pautas de ahorro energético para todo el mundo, lo hacen en jets privados.
Pero cuando un currito se va de vacaciones lo hace en vuelos supermasificados, con otros 300 curritos iguales que él en un avión en el que el espacio disponible para cada pasajero de la clase turista es de menos de un tercio de metro cuadrado.
Cuando los grandes empresarios y dirigentes de este mundo van a encuentros internacionales en los que se deciden las pautas de ahorro energético para todo el mundo, lo hacen en jets privados.
#1:
Eso no va a ocurrir, a no ser que hagan excepciones para líderes de países y millonarios.
O bien, que hagan lo mismo de "vender" la marca de carbono de los pringaos.
Pero tengo claro que elon, que pilla más su yet que yo mi coche (y Jeff y otros muchos) no van a dejar de hacerlo.
O bien, que hagan lo mismo de "vender" la marca de carbono de los pringaos.
Pero tengo claro que elon, que pilla más su yet que yo mi coche (y Jeff y otros muchos) no van a dejar de hacerlo.
Comentarios
Eso no va a ocurrir, a no ser que hagan excepciones para líderes de países y millonarios.
O bien, que hagan lo mismo de "vender" la marca de carbono de los pringaos.
Pero tengo claro que elon, que pilla más su yet que yo mi coche (y Jeff y otros muchos) no van a dejar de hacerlo.
#1 exacto. Lo único que pueden hacer es subir el precio de los billetes para que quien viaja dos veces al año ahora sólo viaje una. Y aceptar que quien tiene pasta hará lo que quiera porque hemos creado un mundo que funciona así. El resto, debates baldíos.
#1 se excluyen de la norma vuelos privados y viajes por trabajo, los cuales podrán justificarse de forma muy laxa y arreglado.
#6 O sea, vamos a joder a los trabajadores que se quieren ir de vacaciones.
Pues muy mal.
#16 Na.... a joder a los trabajadores desplazados, aka esos de la fuga de cerebros. Porque, aparte de ser los que más valen y que se tengan que ir del país por ello, ahora encima les vamos a poner más chungo lo de poder viajar para visitar a la familia aunque sea un par de semanas al año.
#1 Una cosa son los billetes de avión y otra muy distinta que tu tengas tu avión y pagues el impuesto que le corresponda por contaminar.
#7 el problema es que pagando contamina igual
#20 el problema es la barra libre que se consigue pagando. Los derechos de las personas quedan supeditadas al aporte económico a las arcas públicas. Ese es el gran problema establecer por reglamento dos clases de ciudadanos según el patrimonio que posean.
#1 En cierto modo ya se hace. Las famosas "cuotas de emisiones" que se compran y venden entre países. A nivel individual, es previsible que ocurriría el mismo chanchullo.
Y esta idea es de esas que vienen avisando los colapsistas y peak-oilers más avispados. Dicen que sería una excusa para restringir el gasto de recursos y reservarlos para las élites.
#1 Es que solo es una manera de que te sientas culpable, aunque no tenga justificación ni sensatez:
La aviación solo supone el 2% de las emisiones globales de CO2 emitidas por el ser humano a la atmósfera.
Si lo comparamos con otros medios de transporte, la aviación emite el 12% de dióxido de carbono. Aunque parezca elevado, el transporte por carretera es responsable de emitir el 80% de CO2.
Los barcos contaminan mucho más que los aviones, por lo que sus usos quedan desplazados a trayectos en los que no hay alternativa ni por capacidad de carga ni por cantidad de pasajeros transportados.
Obtenido de la página que enlazo, que, personalmente, considero que es más crítica con los viajes en avión que lo que indica el sentido común (por ejemplo: comparar viajes en coche con viajes en avión de miles de kilómetros en un tiempo que es una mínima fracción de lo que se tardaría en coche me parece fuera de lugar):
https://www.tmas.es/blog/curiosidades-de-los-aviones/cuanto-contamina-un-avion/
#1 el capitalismo puede con todo.
#1 Buenos días,
Que se cree usted eso. No solo va a ocurrir, va a ocurrir con todo lo que genero consumo directo:
- Viajar en avión
- Comprar gasolina
E indirectamente precios imposibles para la gente en carnes, pescados,etc.
No se da cuenta ni usted ni medio mundo de la que se nos viene encima.
Seguimos con la matraca de culpar al ciudadano común de todos los males de la humanidad por su falta de solidaridad ambiental.
Pero cuando un currito se va de vacaciones lo hace en vuelos supermasificados, con otros 300 curritos iguales que él en un avión en el que el espacio disponible para cada pasajero de la clase turista es de menos de un tercio de metro cuadrado.
Cuando los grandes empresarios y dirigentes de este mundo van a encuentros internacionales en los que se deciden las pautas de ahorro energético para todo el mundo, lo hacen en jets privados.
#5 Ojalá a alguien se le ocurriese un modelo social en el que la riqueza no otorgue privilegios.
#10 Fíjate en que ni siquiera pido eso. Solo pido que no me culpen de los males del mundo que provocan ellos.
#14 Ya, pero este es el modelo que defiende la mayoría de la sociedad. Es impensable que un modelo social garantista con los privilegios de los ricos no se ponga de su lado, el problema no son las medidas para luchar contra el cambio climático o la contaminación, el problema son los privilegios de una minoría que acapara la mayor parte de la riqueza y que contamina mucho más que cualquiera de nosotros.
Otra cosa es que nos dé igual el cambio climático y se utilice de excusa los privilegios de los ricos para no hacer nada (no digo que sea tu caso).
#10 Cuando no es la riqueza es la fuerza... Tú verás...
Para los pobres, por supuesto.
Dándole vueltas a esto, estaría bien que se midiera la huella de carbono individual y que afectase directamente a tu irpf. Si usas el jet… zasca… si compras en zara… zasca, si compras proximidad… bien y así con todo.
#4 Aquí, supongo. Para que en California tengan margen para hacer lo que quieran. ¿es eso?
¿O pretendes imponerlo también en Californioa?
#4 Vamos, que tendría que decirle al Estado dónde voy, dónde compro, qué utilizo...
los expertos estudian la viabilidad de crear un "pasaporte de carbono".
"Los expertos" me pueden comer el nuflo.
Y lo que contaminan los servidores informáticos y aquí todos contaminando por usar meneame...
Lo de filtrar el carbono de la atmósfera lo dejamos para otro día. Restringir es mas guay.
Potencialmente, se podrían calcular las cuotas a pagar por cada ser humano, empresa e incluso mascota por su huella anual de carbono. Pero sale caro y genera más huella de carbono todavía. Además, como el tiempo disponible, generaría más desigualdades.