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#8:
Todo esto es para eliminar competencia y que dejen a los taxistas especular con la reventa y explotación de las licencias. Si alguien pone un negocio al lado del mio no puedo amenazarle, echarle spray a sus clientes y chantajear a las instituciones para que me otorguen privilegios. Existe el libre mercado y con este pacto del PSOE perdemos tanto los consumidores como los contribuyentes que pagaremos los privilegios de un monopolio violento.
#13:
Esto es como cuando hay huelga y sale uno gritando "estoy en mi derecho a trabajar!" Pues eso. Lo de esta señora es "estoy en mi derecho a ser un curri de la nueva economia colaborativa por 1000 euros para abajo.
Esta que habla en el video, lleva 1 mes solo en cabify. El caso es tipico: Ella tiene 40 y tantos, en paro y le han dado el curro porque no encontraba otra cosa. Solo le piden carnet de conducir.
Segun la mujer hacen lo mismo que ellos pero con mas preparacion y educacion. Venga, bah... tu les haces dumping.
Luego ella echa mierda de que chantajean, de que son unos ladrones cobrandote de mas... bla bla.
Esta que habla en el video, lleva 1 mes solo en cabify. El caso es tipico: Ella tiene 40 y tantos, en paro y le han dado el curro porque no encontraba otra cosa. Solo le piden carnet de conducir.
Segun la mujer hacen lo mismo que ellos pero con mas preparacion y educacion. Venga, bah... tu les haces dumping.
Luego ella echa mierda de que chantajean, de que son unos ladrones cobrandote de mas... bla bla.
#11:
"Nos tiran piedras desde los puentes..." señal de que están evolucionando, han aprendido a usar la gravedad a su favor.
#6:
Defensores de los borricos de las mafias con sede en paraísos fiscales debajo de la línea...
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#14:
La verdad es que están dejando muy difiícil empatizar con el gremio de taxistas.
Una mafia que se comporta como tal en cuanto peligra su cotarro.
Una mafia que se comporta como tal en cuanto peligra su cotarro.
#1:
Defensores de los borricos de los taxistas debajo de la línea...
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#5:
Hay que parar el terrorismo taxista antes de que sea tarde
Comentarios
Defensores de los borricos de los taxistas debajo de la línea...
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La verdad que la derecha reivindica siempre con los mismos metodos.
Siempre en Españistan han sido intocables.
Nada nuevo cara al sol.
Los taxistas (algunos...), los nuevos pelirrojos y seres de luz de este lugar del mundo llamado Hispania
#1 ¿Y los que no los defendemos ande escribimos??
Ataques a clientes, bolas de acero, piedras y hasta, al parecer, algún posible disparo... ganando amistades a su causa
Hay que parar el terrorismo taxista antes de que sea tarde
Defensores de los borricos de las mafias con sede en paraísos fiscales debajo de la línea...
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#6 que pagan 9 veces más impuestos que los taxis
Todo esto es para eliminar competencia y que dejen a los taxistas especular con la reventa y explotación de las licencias. Si alguien pone un negocio al lado del mio no puedo amenazarle, echarle spray a sus clientes y chantajear a las instituciones para que me otorguen privilegios. Existe el libre mercado y con este pacto del PSOE perdemos tanto los consumidores como los contribuyentes que pagaremos los privilegios de un monopolio violento.
#7 Comparar cantidades absolutas es un argumento falaz y absurdo. ¿Qué porcentaje de sus beneficios pagan como impuestos? Menos que la inmensa mayoría de curritos
#8 Y que se quita el marrón de encima pasándoselo a las comunidades, olé.
Es que este gobierno es maravilloso. Cada nuevo gobierno hace casi echar de menos al anterior.
"Nos tiran piedras desde los puentes..." señal de que están evolucionando, han aprendido a usar la gravedad a su favor.
#10 Y que usa la excusa de la herencia recibida.
Esto es como cuando hay huelga y sale uno gritando "estoy en mi derecho a trabajar!" Pues eso. Lo de esta señora es "estoy en mi derecho a ser un curri de la nueva economia colaborativa por 1000 euros para abajo.
Esta que habla en el video, lleva 1 mes solo en cabify. El caso es tipico: Ella tiene 40 y tantos, en paro y le han dado el curro porque no encontraba otra cosa. Solo le piden carnet de conducir.
Segun la mujer hacen lo mismo que ellos pero con mas preparacion y educacion. Venga, bah... tu les haces dumping.
Luego ella echa mierda de que chantajean, de que son unos ladrones cobrandote de mas... bla bla.
La verdad es que están dejando muy difiícil empatizar con el gremio de taxistas.
Una mafia que se comporta como tal en cuanto peligra su cotarro.
Sois todos unos fachas. La gente de bien se pone de lado de los taxistas
Pablo Echenique : "ayer los taxistas me despidieron de la asamblea con este largo aplauso"
Pablo Echenique: "Ayer los taxistas de Madrid me despidieron de la asamblea con este larguísimo aplauso."
Pablo Echenique: "Ayer los taxistas de Madrid...
twitter.com#8 El dumping precisamente va en contra del libre mercado ( dar órdenes a falsos autónomos).
#2 pesaito con la cantinela...
#9 ¿Que empresa paga mas que un currito en terminos porcentuales? Porque lo que dices es algo común en todas las empresas.
Los taxistas, esos insolidarios privilegiados, que defienden sus intereses particulares sin importarles nada los demas
Como los funcionarios,los mineros del carbon,lostrabajadores del metal, los de los astilleros, los estibadores y los controladores aereos.
#15 A más de uno le ha dado un cortocircuito ahora.
#13 Cabify y Uber no son economía colaborativa.
#21 Es lo malllamado "economia colaborativa" buenrollista. Deliveroos y similares.
#18 Pues las que tributan en paraísos fiscales. Amazon, Apple, etc
#13 Lo dices como si no tener otra alternativa que conducir un coche VTC fuera algo malo por su parte. Trabaja en lo que puede, como casi todos. Independientemente de quien tiene razón en el conflicto, solidarizarse un poco con parados de larga duración o "edad avanzada" para los de recursos humanos, no está nada mal.
#13 La diferencia es que, en esta huelga, los que se manifiestan no luchan por unos derechos comunes, luchan por unos privilegios de los que solo se benefician ellos y para que trabajadores, como la de la noticia, pierdan su empleo.
#13 Prefiero a esta señora que pelea por lo suyo como hace el taxista al que tanto defiendes en este y otros hilos, que al taxista que la tira piedras. Esta muy claro que valores humanos defiendes y que ideología usas.
Por cierto, el derecho a trabajar es un derecho digno, el mismo que el de hacer huelga, pero bueno seguro que en tu casa no te enseñaron nada de tolerancia.
#25 Si, si los controladores tambien eran unos privilegiados y consiguieron que esto ahora se pague de puta pena con contratas, tambien los estibadores unos privilegiados... Nada, todo porque el currito medio es un jodido envidioso y "que se jodan" porque el que gana una pasta por haberse esforzado no tiene derecho. Si a mi me va mal, que se jodan todos los demas.
#5 Suena a guasa, pero están organizados, atacan con la violencia (ya hay hasta disparos) sembrando el caos y el terror en las calles porque quieren imponer su ley.
Por menos te acusan de sedición y no vuelves a ver el Sol.
#16 no son falsos autónomos, es un modelo de negocio donde cada conductor elige cuanto tiempo trabaja, elige horarios y hace su trabajo planificándolo como mejor le convenga. Acaso los taxistas autónomos son falsos autónomos? la aplicación "x" ofrece un servicio con unas condiciones (tarifas según demanda, comisiones etc..) los precios los dicta la demanda y ellos ofrecen un servicio a años luz de los taxistas, que se actualicen o que dejen paso a los nuevos modelos de movilidad, España no puede ser el país Amish del sur de Europa donde se impide el progreso.
#24 Pues hombre, si. La solucion no es esta, lo que pasa que esta clase de emrpesas se aprovechan de quien no encuentra otra cosa.
#27 Ganan una pasta como el que, en plena burbuja, se hipotecaba para especular con viviendas.
#22 es que no es colaborativa en ningún caso ni tiene que ver con eso
#26 Como de claro esta el valor humano y la ideologia?
Para mi esto es como el que grita "tengo derecho a trabajar" en una huelga.
Asi nos luce el pelo en esta sociedad, yo miro lo mio y que te jodan. Si la multinacional esta os deja en calzoncillos no es mi problema. Para entonces ya no trabajare aqui pero que mas da, yo tiro como puedo y oye.
Una mujer que no ha conducido profesionalmente nunca se cree en derecho a decir, tras 1 mes, que es una persona super valida para valorar el servicio que prestan porque en cabify se mira la educacion, atencion... venga. bah... Que este curro lo hacen parados de 50 e inmigrantes.
#8 si el que monta el negocio al lado del tuyo paga menos impuestos que tú el que va a dejar de tener competencia va a ser él en vez de tú.
#23 Creo que no me has leñido bien. No he preguntado a que empresas te refieres. Si no que que empresa paga más que un currito. Por decirlo de otra manera:
Tu dices que Cabify y similares pagan menos impuestos que un currito.
Yo digo que todas las empresas pagan menos que un currito.
Vamos, que tu argumento es erróneo, aunque supongo que lo que querias remarcar era la diferencia de tributación entre una empresa con paraisos y otra sin paraisos. Que eso si que es cierto, siempre que vamos a una empresa que tributa en paraisos nos ponemos en contra de las que juegan limpio.
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#1 españoles de bien, que prefieren cotizar en delaware encima de la línea
#4 Encima de la línea
#25 Para luchar por los derechos de todos hay que empezar a luchar por los de uno mismo. Porque si no se hace al final en todos los sectores habrá solamente gente trabajando a cambio del salario mínimo interprofesional, porque siempre hay gente con más necesidad dispuesta a hacer el trabajo por menos dinero.
#22 si, los glooveros, los de Uber y Cabify colaboran para que 4 gatos se hagan ricos.
#35 Efectivamente, no te había entendido. Por desgracia las que tributan en paraísos fiscales son encima las que más beneficios tienen y más deberían aportar al estado del bienenstar
Y mi argumento no es erróneo. Lo que digo es rigurosamente cierto
#34 es falso no pagan menos impuestos, que tu hayas pagado una licencia (con la cual especular) que permite que puedas hacer un servicio público y ser reconocido como vehiculo en cualquier punto de la ciudad con tarifas pactadas (salvo picaresca, bastante común por cierto), y que te da ciertas exclusividades como trabajar en el aeropuerto etc. Si has aceptado una compra de tal licencia a un sobreprecio no teniendo en cuenta que existen nuevos actores en el mercado con mejor servicio y con precios cerrados (ya que el cliente sabe de antemano lo que le van a cobrar sin que les paseen por la ciudad, cosa que genera confianza...) Desde luego teniendo menos vehiculos pagan 9 veces más impuestos que el taxi luego tu argumento es falso.
#29 tu progreso se basa en precarizar el trabajo. De verdad te crees que cuando Uber o Cabify controlen el mercado no subiran precios y bajaran salarios?
O cuando empiece el coche autónomo no largará a estos autonomos para ahorrarse sus sueldos?
#39 Pues eso. Pero hay quien no lo quiere ver. Es mas si un deliveroo o glovo o su puta madre deja sin curro al repartidor de toda la vida a cambio de hacerse falso autonomo, pedalear la ostia por 4 putos duros es su problema. Claro.
Pues esto es lo mismo pero llevado al taxi. Asi de claro.
#36 Eso justifica sus métodos, felicidades ya veo tu nivel.
#27 Los controladores solo pararon, no se dedicaron a estrellar aviones ni a causar daños en los aeropuertos los retrasos y problemas fueron causados por el paro y no por sabotajes. Los taxistas tienen todo el derecho del mundo a parar y no hacer ni una sola carrera, a lo que no tienen derecho es a atacar a los coches de VTC, ni a cortar calles, ni a ralentizar el tráfico. No podemos comparar los taxistas con los controladores, cierto, ambos causaron cáos con sus huelgas, pero unos lo hicieron parando, lo cual es legíticmo (controladores) y los otros saboteando, lo cual es ilegal (taxistas).
lo raro es que ninguno le pase por encima a algún taxista (si estoy conduciendo y una turba se lanza sobre mi coche, no se si sería capaz de mantener la sengre fria)
#19 Los taxistas son un gremio que historiacamente solo han luchado unica y exclusivamente por sus derechos
#41 si no pagan menos impuestos porque lo hacen en delaware en vez de en España?
Por cierto, el que dijo lo de que pagan 9 veces más que el taxi es de Cabify. Cómo comprenderás no me creeré el dato por las buenas.
#4 El disparo ha sido confirmado y denunciado ante la policía. Entró por la ventalilla trasera izquierda y paso junto al conductor antes de incrustarse en la puerta del acompañante, así que le pasó cerca al conductor.
#36 Españoles que cotizan a la seguridad social por lo minimo (como los taxistas) debajo de la linea
#26 eso, tolerancia a la explotación ya.
#38 Y claro, ese argumento hace lícito luchar pues, en contra del trabajo de otros, aunque eso provoque que puedan perder su trabajo.
#14 La empatia del resto no va a hacer que consigan sus fines, y en este pais me la jugaría antes a la ruleta rusa que confiar en que el resto no va a querer que me jodan la vida ( por mis privilegios, porque cobro mucho, porque trabajo muy poco, porque hay que ver, porque ya se sabia que era un ladrón...) Recordemos la empatía con los controladores aéreos militarizados ( porque es mi derecho irme de vacaciones, que se jodan, anda que no podian haber escogido otro momento...)
PD- No soporto a los taxistas, pero taxi vs uber/ cabiffy es un falso dilema. Que el modelo del taxi tiene que evolucionar? Sí, que Uber y Cabify deberían estar prohibidos por dumping, competencia desleal, falsos autónomos? También.
#45 Ah, pues la gente les queria dar de ostias porque les jodieron las vacaciones y muchos se cogieron bajas. Y bueno ya se consiguio. Los taxistas han hecho huelga legal y aparte algunos es verdad que han apedreado a uber. Y que? eso desvirtua su protesta? no.
El fondo del asunto, en cualquier caso es que el discurso siempre, que XXX son unos privilegiados.
Claro, es que los controladores eran ricos, no dejaban entrar a mas gente para asi ganar ellos mas, etc. La realidad era que el gobierno queria privatizar el servicio como es ahora, ahora les pagan una mierda y arrea.
#44 ahora el mantra de "estoy con ellos pero las formas......." "
Más visto que el tbo.
#19 Estás confundiendo a trabajadores con empresarios. Un taxista es un empresario: otra cosa es que tenga a un empleado conduciendo su taxi.
Una pregunta.... por qué no se manifestaron cuando M.Rajoy estaba en el desgobierno?
#51 pues eso es exactamente lo que hacen los piquetes en todas las huelgas
#13
Curioso, porque esta señora está haciendo lo mismo que los taxistas: defender su trabajo.
Pero según tú, no tiene derecho porque está haciendo dumping. Cómo sabes que hace dumping? Tienes los números de cuánto beneficio tiene esa señora? O hablas sin tener ni idea? Creo que ya sé la respuesta.
Que los taxistas vendan un servicio inflado porque tienen que pagar la licencia que les da acceso a un monopolio no significa que esta mujer no esté obteniendo un beneficio.
Dios, qué barato es hablar. Y qué barata es la demagogia.
#47 pagan impuestos en España y más que el taxi, como son una multinacional que opera en todo el mundo pone su sede donde más le convenga. Que España espante fiscalmente y laboralmente a cualquier inversor no quiere decir que las empresas que operen aquí no paguen aqui, de hecho pagan hasta 9 veces más impuestos que el taxi .
Los que se quejan de que Uber y Cabify tributen fuera pero son consumidores de productos de Inditex, Amazon, Facebook, Google, y un largo etcetera debajo de esta linea
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Putos animales de mierda. Eso no es una huelga, es terrorismo.
Solo espero que se acabe toda esta mafia de las licencias, que cualquiera pueda prestar este servicio pasando un control y que los taxistas se coman sus licencias y se hundan en la miseria. No merecen más.
Empresarios mafiosos estos taxistas... ya se lian a tiros y todo, bravo.
#30 Por poner en perspectiva, los taxistas pakistaníes con los que he hablado también trabajan por cuatro chavos en un taxi que no es suyo, y tampoco tienen alternativa.
Si lo que se pretende es que no se explote a la gente, deberían obligar a ser autónomos con coche propio tanto a los taxistas como a los de Uber/Cabify.
#49 cotizan por lo que quieran, después su pensión se calcula en función de eso....
Le recuerdo que el salario medio o ingresos en este país fallido de los autónomos o para los modernos freelances es de 13000 euros
Saludos demagogo
#54 No, si lo peor es que no estoy con ellos (los taxistas), creo que son unos especuladores de libro, (casi mafia), pero gente que se ve necesitada a conducir y ve una salida para trabajar y comer o dar de comer a su familia y los tratan a pedradas por que no forman parte del gremio, a pesar de pagar a gente que cotiza fuera.. ¿no tendrás un iphone?
#29 Si tu me tratas como un empleado mediante normas y límites, pero fiscalmente no me cubres ( ni en relación al material, ya que la gente usa su propio coche) es ser falso autónomo
Sin gastos y solo beneficios, lógico que den una mejor oferta. Así cualquiera.
#54 Yo no estoy con ellos, las formas son un motivo mas de que me alegre porque se esten cavando su propia tumba
Aun siendo posible creo que se ganaria mejor la vida como cuentacuentos
Guerra de mafias
#36 Te quedas sin argumentos, bocazas.
Cabify se compromete a trasladar su sede fiscal desde Delaware a España
Cabify se compromete a trasladar su sede fiscal de...
elindependiente.com#67 eso de que se está cavando su tumba lo dice usted
Somos muchos los que estamos hartos de españolistos con dinero fuera
#11 ¿Se puede decir que ya están en la Edad de Piedra entonces?
Por entonces vivían los australopitecos, monetes que a veces de casualidad hacían alguna herramienta, más por chiripa que por ingenio.
Estaria bien que limitaran las vtc, las condiciones que ofrecen estas empresas dan asco.
Dicho esto, deberian modificar las licencias de taxi, todas nominativas. El dinero para el que lo trabaja. Nada de contratar a un “paqui” para que te haga el trabajo.
Las licencias una vez jubilado su dueño vuelve al ayuntamiento y se ponen otra vez a disposicion del personal “en cola”.
Si es por las condiciones de los trabajadores, deberian ir por ahi “los tiros”, no a las ventanas de los pringados de uber o cabify.
#57 Cierto, los piquetes luchan para conservar sus privilegios a costa de que otros pierdan su trabajo...
Bromeaba, obvio. Eso que me cuentas son empresarios luchando contra trabajadores para que estos últimos pierdan su empleo a costa de los privilegios de los primeros.
#27 Los controladores viven mal y cobran "de puta pena"? Puedes aportar datos que corroboren esa afirmacion?
No solo se tiran piedras a los Cabify, también lo hacen a su propio tejado, para mi han perdido el poco respeto que les tenía.
#27 A los controladores y estibadores les han dado un palo, no por privilegiados, si no por mafiosos. En ambos sectores, si hubiesen permitido la libre entrada de trabajadores como en cualquier empresa, en lugar de restringirlo solo al primogenito varon nacido bajo la luna de sangre de alguien que ya trabaja ahi, no hubiesen tenido tanto cisco.
Con el tema de los taxistas... pues mira, si fuesen empleados de una empresa reclamando vamos aponer 40h (en lugar de 35h que las 35h suenan demasiado medernas en estas tierras) tendrian todo mi apoyo, si no fuesen intentando matar a nadie, claro. Pero como la protesta es como si el bar "manolo" pide que no haya mas bares en españa, pues lo siento mucho, pero no tienen mi apoyo en absoluto. Una pena que alguno vaya a perder dinerales, pero es lo que tiene jugar a invertir, que no sabes si esa inversion se va a ir al carajo o no.
Se ganarian mi apoyo, si se juntaran con el resto de su sector (VTC) para pedir condiciones dignas para todos, pero el pretender que despidan a los demas para quedarme solo yo como rey del mambo, es muy rastrero y muy ruin y cero solidario.
#11 No es para aprovechar la gravedad, sino para poder salir por patas despues de la animalada.
#36 no solo eso, se la suda las condiciones de los trabajadores.
#42 si claro podemos prohibir el progreso o los coches autonomos te imaginas una sociedad donde se hubieran prohibido los ordenadores para que no haya despido de mecanográfas/os o prohibir los vehiculos a motor de explosión para evitar los despidos en el mundo de las máquinas de vapor? Lo natural y lo inteligente es que la sociedad se vaya adaptando inteligentemente a las nuevas tecnologías. El taxi deberia adaptarse, mejorar su servicio, crear aplicaciones inteligentes que compitan libremente, dar valor añadido a su servicio, pero quieren un monopolio y como todos los monopolios (estibadores, controladores aereos, taxistas etc) perjudican gravemente la competitividad del país, la innovación, y en definitiva son una carga para el país.
#70 a ver tonto,si te diera la neurona para leer un comentario de esa noticia veras que es una argucia financiera que vaciando de ingresos su sede en España envían los ingresós allí...
No te esfuerces mucho... El comentario esta entre los más votados
Apple, etc,etc les llevan años de ventaja
#28 Mientras no quieran romper España pueden hacer lo que quieran. La mafia no esta mal vista en España.
#71 Si, lo digo yo. Hacia falta aclararlo?
"Somos muchos los que estamos hartos de españolistos con dinero fuera"
Pues igual hay bastante mas españolistos taxistas "con dinero fuera" de lo que te imaginas. Diria que muchisimos mas que conductores de Cabify...
#52 Sí que va a hacer que consigan sus fines.
Es más, si ahora mismo veo a un taxista atacando un uber, tomaré una foto y denunciaré. Si veo al de uber defendiéndose y cargándose un taxi, "yo no he visto nada".
#40 Pues depende lo del error. Si solo comparamos impuestos de sociedades con la retención IRPF pagan mucho más los curritos que cualquier otra empresa. Si contamos con otros impuestos habría que ponerse a echar cuentas. Ahí mis conocimientos hacen aguas.
#83 las empresas para las que trabajan demagogo
#84 Y en caso que fuera una huelga ejemplar? Que harías por los pesetos?
Desengañémonos, no vas a hacer nada ni en un caso ni en el otro.
A mí me gustan los taxis, casi siempre me toca un facha de conductor, y me lo paso muy bien diciendo barbaridades. No tienen limite.
Ahora, si me ponen gente educada y limpia, prefiero ir sudao en la bicicleta.
#36
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personas que defienden la actuación de los taxistas usando como argumento la fiscalidad de cabify e ignorando que parte de la de taxis funciona en negro justo aquí
#86 Si no sabes expresarte correctamente no es mi problema. Tampoco sabes usar correctamente la palabra demagogo
Pero ya que lo necesitas todo bien mascadito: tambien somo muchos los que estamos hartos de taxistas.
#53 Yo solo critico a los que están saboteando, por mi pueden parar todo lo que quieran, lo que no acepto es que ralenticen el tráfico, que apedreen coches de uber o cabify, que paralicen el tráfico, que rompan cosas, que agredan a los conductores de VTC. Los privilegios o falta de ellos me dan igual, no me gusta el funcionamiento de las licencias de taxi y creo que habría que liberalizarlo totalmente y sustituirlo por exámentes períodicos, pero es lo que hay. En mi opinión si un trabajador como resultado de su huelga causa caos es perfectamente legítimo siempre y cuando se cumplan las siguientes premisas: no afecte a la seguridad ciudadana en exceso(unos servicios mínimos si es huelga de policías), no afecte a las urgencias vitales(servicios mínimos de urgencias en caso de huelgas de médicos o enfermeros), no elimine la movilidad totalmente(servicios mínimos en transporte público), no afecte a la seguridad aérea (si los controladores quieren hacer huelga, primero aterrizan los aviones que están para aterrizar, desvian el tráfico y se garantiza unos servicios mínimos para emergencias)
Lo que no acepto es que esos trabajdores de huelga afecten al resto con cosas que no sea parar o realizar manifestaciones comunicadas previamente a las autoridades con horas y rutas definidas.
La huelga es parar, no sabotear.
#42 El coche autonomo acabará reemplazando a ambos, taxistas y conductores de Uber/Cabify.
#65 ahora mafia, Justo igual que con los estibadores
#85 Hombre, los curritos pagamos el IVA de todo lo que compramos, IBI, impuesto de circulación, IRPF, Seguridad social... Yo creo que se nos va más de la mitad de los ingresos en impuestos
#33 Pero es que precisamente los taxistas (taxista=propietario de una licencia) son los primeros que miran por lo suyo, y al resto de conductores (sean de Uber, Cabify o de Taxi) que les den.
Ellos están pidiendo no, exigiendo, que se proteja su sector a costa de los demás. Eso no es equitativo.
No se puede es pedir empatía para unos pero no para los otros.
#64 No, si ya sabemos que confían en que su pensión es la venta de la licencia. Cosa que curiosamente no piden que se regule...
#17 hombre, razón razón, no le falta, el del taxi no es un gremio de izquierdas precisamente, su fama les precede.
#90 expliquemelo por favor
#87 Coger un taxi cuando acabase en lugar de usar la aplicación de uber, que tengo entendido que es más cara en Espana, pero ahora mismo prefiero pagar más antes que pagar a esos mafiosos que van atacando a la competencia.
Y, por supuesto, no votar a ningún partido que les apoye.
#94 Ya, pero a las empresas entre impuestos regionales y locales les pasa algo similar. Por eso digo lo de echar cuentas