Hace 1 año | Por hydro a niusdiario.es
Publicado hace 1 año por hydro a niusdiario.es

El uso de los enchufes de recarga eléctrica existentes en los garajes de los inmuebles podría quedar restringido a una utilización de emergencia entre las 8:00 y las 13:00 horas, así como entre las 18:00 y las 20:00 horas

D

Pero si eso no cae en el examen!

anodino

#2 Suena a lo que es

D

#2 en guerra estamos no? Solo que al menos, por suerte, no hemos llegado al punto de darnos tiros

Maximilian

#8 Francia no está en guerra, la otan no está en guerra.
Son consecuencias de una guerra que pasa lejos de Francia pero provoca consecuencias de guerra en Francia

D

#10 si están en guerra, tu incluido. Una guerra económica de la ostia

Maximilian

#11 las guerras son militares, lo que dices tú se le podría llamar desajustes de mercado (voluntarios o no)

D

#12 joder con la neolengua.

Maximilian

#13 joder con las tonterías mentales

T

#12 Existen las guerras económicas.

Maximilian

#14 Un informe del Fondo Monetario Internacional sostiene que los efectos de la guerra se harán sentir en 3 planos: una mayor inflación derivada del alza en los precios de los alimentos y la energía; problemas en el comercio internacional y las cadenas de abastecimiento; y una mayor incertidumbre en los mercados

Se denomina economía de guerra a la que se aplica en momentos históricos de fuertes convulsiones violentas, sean o no conflictos armados, o en periodos de extrema autarquía y que tiene por objetivo mantener el funcionamiento de las actividades económicas indispensables para un país, procurar el autoabastecimiento, ...

De guerra económica no encuentro nada

T

#22 La guerra económica es la que se realiza restringiendo el acceso a financiación, mercado y/o recursos:
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Guerra
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Guerra_comercial

Maximilian

#25 lo siento pero soy cabezón, una cosa es economía de guerra , otra guerra comercial y otra “guerra economica”

De guerra económica no encuentro nada en el contexto y referencias que dices

T

#27 Guerra comercial=guerra económica, sinónimo.

T

#27 PD En el comentario que contesto hablas tajantemente de que las guerras son militares, hay muchos tipos de guerras. Las guerras económicas/comerciales son un tipo de guerras.

Maximilian

#31 no tengo más argumentos que los que te he comentado, tampoco encuentro artículos que respalden lo que dices (cierto es que tampoco he podido buscar mucho)

noexisto

#12 No existen las gueras. Las guerras son el síguente nivel de las relaciones internacionales

omegapoint

#11 #12 en el momento que regalamos armas e inteligencia militar a Ucrania, estamos en guerra.

En el mismo momento que regalas armas para matar personas, eres complice directo.

Si además puteas al otro bando, blanco y en botella.
Guerra subsidiaria o guerra proxy de manual.

noexisto

#11 un país mero inteligente siempre está en guerra económica

Fedorito

#10
Una guerra lejos de Francia sería en Oceanía, Ucrania esta aquí al lado.

Maximilian

#33 a nivel interestelar Alpha Centauri esta debajo de mi casa

D

#8 ¿Estamos en guerra? Me cago en la puta. ¿Contra quién?

D

#54 contra rusia

m

#2: En España vendría bien que la gente los recargara preferentemente cuando hay mucho sol o los fines de semana.
No digo restringir, pero además de ser más barato, se aprovecharía mejor la energía renovable.

D

hace 100 años la inmensa mayoría de viviendas no tenían ni agua ni luz ni alcantarillado.

no dramaticemos.

Verdaderofalso

Llamarlo por como es… decrecimiento

Peka

#5 Vamos a decrecer, por las buenas o por las malas.

s

#5 algunos partidos ya pedían el decrecimiento, lo están consiguiendo

D

#5 decrecimiento positivo como en la crisis de 2008.

Senaibur

#9 siempre se puede conectar un generador de gasoil

editado:
#6 no lo había visto aún lol

O

También restringiran la recarga en cargadores públicos? Sería lo coherente.

T

#9 No va a existir tal transición.

DaniTC

#26 lol lol

E

#26 sí va a existir, no lo dudes

El que tiene un Ferrari tendrá un Ferrari eléctrico.
El que tiene en renting de empresa un X4 tendrá en renting de empresa un iX5 eléctrico.
El que tiene un utilitario medio alto financiado tendrá una app de carsharing y pagará lo mismo al mes por usar un coche eléctrico con pedos de 200 culos distintos y fluidos en el asiento trasero variados.
El que tiene una cunda tendrá una app de carsharing más barata y podrá viajar en hora valle o en los trayectos que no quieran los anteriores, o les recargará el coche para financiar parte del trayecto. También usará coche eléctrico pero reacondicionado en una de las fábricas que está ya montando Renault para cambiarle los asientos con 400 pedos por otros de botellas recicladas.
El de la Transit que roba cartón seguirá usando la misma Transit porque ya hizo la transición a eléctrico en el hogar enganchandose ilegalmente a una farola, ya ha cumplido.

T

#58 Vamos que no será, que cambiará el modelo de convivencia con el vehículo.
Y eso que dices que va a pasar es muy optimista.

E

#59 ya claro, pagarás lo mismo al mes pero en vez de tener un coche a tu disposición y libertad para hacer planes improvisando, pues a compartir trayectos con desconocidos, oliendo a tortilla de patatas y bocata de chorizo como en el tren borreguero. Ah y te cobrarán a ti por la mancha de rodaja de chorizo del vecino. Eso el fin de semana que puedas reservar porque el resto, andando o en patinete eléctrico y en autobuses-metro que ya se han puesto de acuerdo Mas Madrid y Almeida (lo que habrán untado para que lo apoyen por los dos lados)

TocTocToc

#9 Mejor eso que restringir la venta de gasolina o gasoil.

manuelmace

#9 Si tienes pasta para un coche eléctrico, la tienes también para la instalación completa con paneles solares en tu chalet de la moraleja.

Trigonometrico

#9 Y para los aires acondicionados que no se pueden bajar de 20º.

D

Podriame

B

¿Alguien sabe cómo se dice "emosido engañado" en francés?

D

#16 nouavonsete trompee

D

#18 Le quita toda la gracia

D

#20 del teletrabajo ya no vamos a hablar que no se le ha ocurrido a nadie hablar del elefante en la habitacion lol

Narmer

#23 Es un caprichito, como quien se compra un Macbook pro para editar fotos de instagram. Si te lo puedes permitir y te mola, pues adelante. Si lo quieres como un sustituto real de tu coche familiar, prepárate a pagar de 50.000€ en adelante para no tener ansiedad de autonomía y circular “casi” como con uno de combustión.

editado:
a eso añádele que los precios de la electricidad han subido tanto que, salvo que tengas paneles solares en casa, el ahorro va a ser ridículo.

e

#23 para el dia a dia, carga lenta es suficiente, salvo que tengas que hacerte 500km diarios

m

#23: Es que la idea de un coche eléctrico no es cargarlo como en una gasolinera.
Puedes ir al trabajo y que se cargue ahí poco a poco durante las 8 horas.

s

#38 debes tributar por pago en especie?

m

#40: Depende de si te cobran o no por la recarga.
Pero si te cobran muy poco puedes verlo como un economato eléctrico.

También puede que cargues en un aparcamiento próximo al trabajo, opciones hay muchas, y si no, tributas y listo, no deja de ser sueldo que ganas y eso siempre está bien, nunca te van a salir los impuestos de manera que pagues más de lo que ganas, salvo que seas autónomo. lol

javierchiclana

#23 Para algunos usuarios es lo más rentable... y esa horquilla va a aumentar.

reithor

Lo suyo sería recargar entre las 11 y las seis de la tarde y tener los centros de carga directamente conectados a estaciones fotovoltaicas, por ejemplo.

neo1999

Joder con el país de las centrales nucleares...

D

#30 qué dices, si la nuclear es maravillosa, lo que nos va a salvar de la crisis energética, pedos de unicornio rosa...

tres jolie que saquen un cargador a pedales, asi tambien entran en calor y ahorran en calefaccion

j

Precios al alza de generadores diésel en 3, 2, 1…