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#6:
El alcohol y los coches sigue siendo un tabú para muchos. Y si encima sale un expresidente diciendo que quiere beber y conducir y salen políticos que los pillan con alcohol conduciendo... pues nada, nunca habrá conciencia en la sociedad.
#3 La sillita me temo que poco puede hacer. Me imagino que el coche sí.
#3 La sillita me temo que poco puede hacer. Me imagino que el coche sí.
#44:
#33 De eso se trata. La terrible muerte de un bebé parece peor si hay un culpable de muchas cosas. Si lleva un BMW, mejor. Si iba a 140 en vez de 100, mejor. Si bebía cubatas, ya ni te digo.
Imaginaos que fuera un tipo como nosotros, con un coche parecido, y un nivel de "pecados" como los nuestros de aceptables. Imaginad vuestra cara si os dicen: has matado a un bebé. Que se cumpla la ley y punto, no más opiniones, sino un poco de piedad hacia todos.
Imaginaos que fuera un tipo como nosotros, con un coche parecido, y un nivel de "pecados" como los nuestros de aceptables. Imaginad vuestra cara si os dicen: has matado a un bebé. Que se cumpla la ley y punto, no más opiniones, sino un poco de piedad hacia todos.
#138:
#50 Dicen que llevaba la sillita en el asiento del copiloto, eso es muy "cool" pero completamente desaconsejado precisamente por lo que ha pasado. Al activarse el pretensor del cinturón, el bebé ha quedado atrapado entre sillita y asiento.
He trabajado en el sector automovilístico, muchas futuras madres contactaban para desconectar el airbag del copiloto y poner la sillita de bebé, siempre les decíamos que la DGT lo desaconsejaba y se les pedía una autorización firmada eximiendo a la marca de la responsabilidad en caso de accidente. La sillita tiene que ir detrás, si hubiera sido así seguramente se hubiera salvado.
He trabajado en el sector automovilístico, muchas futuras madres contactaban para desconectar el airbag del copiloto y poner la sillita de bebé, siempre les decíamos que la DGT lo desaconsejaba y se les pedía una autorización firmada eximiendo a la marca de la responsabilidad en caso de accidente. La sillita tiene que ir detrás, si hubiera sido así seguramente se hubiera salvado.
#113:
#6 Pero oye, que beber alcohol es muy cool, muy de mayores.
- ¿Tu no bebes?, pregunta Juan extrañado a su compañero Alberto.
Pues es en ese 'extrañado' donde esta el quid de la cuestion. Es en ese 'extrañado' donde entra en juego la sociedad y las costumbres sociales, donde el que no bebe alcohol es el raro.
Ojo, no pienso en prohibición, pienso en educación, y no solo en educar al individuo, sino tambien en educar a la sociedad. Un auncio de la DGT no sirve de mucho si le siguen 200 anuncios de cerveza y licores después.
- ¿Tu no bebes?, pregunta Juan extrañado a su compañero Alberto.
Pues es en ese 'extrañado' donde esta el quid de la cuestion. Es en ese 'extrañado' donde entra en juego la sociedad y las costumbres sociales, donde el que no bebe alcohol es el raro.
Ojo, no pienso en prohibición, pienso en educación, y no solo en educar al individuo, sino tambien en educar a la sociedad. Un auncio de la DGT no sirve de mucho si le siguen 200 anuncios de cerveza y licores después.
#58:
#53 Que suerte tienes.
Yo aprendí porque además soy mecánico, de familia de mecánicos. Llevaba ventaja al examen. Pero me monto con otras personas y veo barbaridades.
Y no es lo de respetar distancias de seguridad o ir rápido.
Ya con ver como cogen el volante algunos me da pánico. Pero ojo, que no corren, ellos van "seguros".
Luego su reacción ante una situación de emergencia es gritar y frenar.
O dar un volantazo al carril de enfrente. De Guatemala a Guatepeor.
Yo aprendí porque además soy mecánico, de familia de mecánicos. Llevaba ventaja al examen. Pero me monto con otras personas y veo barbaridades.
Y no es lo de respetar distancias de seguridad o ir rápido.
Ya con ver como cogen el volante algunos me da pánico. Pero ojo, que no corren, ellos van "seguros".
Luego su reacción ante una situación de emergencia es gritar y frenar.
O dar un volantazo al carril de enfrente. De Guatemala a Guatepeor.
#81:
Pobre criatura, sin ser consciente de nada se va de este mundo sin haber tenido la oportunidad tan si quiera de disfrutar de forma consciente de la vida. Mi más sincero pésame a la familia.
#86:
"La madre salió ilesa". No, le han quitado la vida.
#33:
¿A cuantos de nuestros amigos (por no hablar de nosotros mismos) no les reímos la gracia cuanto nos cuentan el lunes su finde y su estado al regresar a casa en su propio coche? Un poquito de coherencia... Especialmente el próximo lunes
Comentarios
El alcohol y los coches sigue siendo un tabú para muchos. Y si encima sale un expresidente diciendo que quiere beber y conducir y salen políticos que los pillan con alcohol conduciendo... pues nada, nunca habrá conciencia en la sociedad.
#3 La sillita me temo que poco puede hacer. Me imagino que el coche sí.
#33 De eso se trata. La terrible muerte de un bebé parece peor si hay un culpable de muchas cosas. Si lleva un BMW, mejor. Si iba a 140 en vez de 100, mejor. Si bebía cubatas, ya ni te digo.
Imaginaos que fuera un tipo como nosotros, con un coche parecido, y un nivel de "pecados" como los nuestros de aceptables. Imaginad vuestra cara si os dicen: has matado a un bebé. Que se cumpla la ley y punto, no más opiniones, sino un poco de piedad hacia todos.
#1 JabierB te tengo que informar que es mas que posible que ese señor no pise la carcel a no ser que tenga otra condena de carcel del pasado.
Este hijo de puta iba mamado y al volante,como mucho le juzgaran de homicidio por imprudencia. Es tiste pero es la puta realidad
#18 Tienes alguna razón para rebatir lo que digo o por poner mayúsculas,copiar y pegar mi comentario y decir POLLAS ya consideras que eres muy listo?
#4 Para ser asesinato necesitas intención, vamos que aunque fuera un arma si se te dispara y no hay intención de matar tampoco es asesinato.
#5 Si no estoy confundido, conducir borracho es un agravante. Espero que le caigan bastante más de dos años y sí tenga que entrar en el trullo.
#9 Pues que bien. Todos a cogernos un pedo del 30 y a liarnos a matar gente con un coche. Total, no pasa nada...
Me cago en tó, no hay derecho.
#5, Ortega Cano fue a la cárcel, y me imagino que tenía un buen abogado. ¿Por qué no iba a ir el de este caso?
Espero que le metan unos cuantos años en la cárcel y que pase mucho tiempo en las duchas.
Esto debería estar penado como asesinato, conducir un vehículo es un arma con los reflejos mermados por estar drogado.
#53 Que suerte tienes.
Yo aprendí porque además soy mecánico, de familia de mecánicos. Llevaba ventaja al examen. Pero me monto con otras personas y veo barbaridades.
Y no es lo de respetar distancias de seguridad o ir rápido.
Ya con ver como cogen el volante algunos me da pánico. Pero ojo, que no corren, ellos van "seguros".
Luego su reacción ante una situación de emergencia es gritar y frenar.
O dar un volantazo al carril de enfrente. De Guatemala a Guatepeor.
Me gustaría saber la marca del coche en la iba el bebe.
#50 Dicen que llevaba la sillita en el asiento del copiloto, eso es muy "cool" pero completamente desaconsejado precisamente por lo que ha pasado. Al activarse el pretensor del cinturón, el bebé ha quedado atrapado entre sillita y asiento.
He trabajado en el sector automovilístico, muchas futuras madres contactaban para desconectar el airbag del copiloto y poner la sillita de bebé, siempre les decíamos que la DGT lo desaconsejaba y se les pedía una autorización firmada eximiendo a la marca de la responsabilidad en caso de accidente. La sillita tiene que ir detrás, si hubiera sido así seguramente se hubiera salvado.
¿A cuantos de nuestros amigos (por no hablar de nosotros mismos) no les reímos la gracia cuanto nos cuentan el lunes su finde y su estado al regresar a casa en su propio coche? Un poquito de coherencia... Especialmente el próximo lunes
#27 confundir el hablar de una postura con defender o practicarla...anda, si vete a sacar al perro, mejor...
#61 Todo lo que sea más de 0 es IR BORRACHO. Hasta que nos entre eso en la sesera no seremos un país civilizado.
#26 En España desde siempre, si das mas de 0,25 te follan y si das mas del doble te llevan detenido.
¿Desde siempre? No.
"La madre salió ilesa". No, le han quitado la vida.
Pobre criatura, sin ser consciente de nada se va de este mundo sin haber tenido la oportunidad tan si quiera de disfrutar de forma consciente de la vida. Mi más sincero pésame a la familia.
#47 #16 La tasa de 0.80 es de gramos de alcohol por litro de sangre que equivalen a 0.40 miligramos de alcohol en aire expirado. El conductor de la noticia dio un resultado de más de 0.60 mg en aire que equivalen a 1.20 g en sangre. Sobrepasa el tope de ahora y el de antes.
#6 Pero oye, que beber alcohol es muy cool, muy de mayores.
- ¿Tu no bebes?, pregunta Juan extrañado a su compañero Alberto.
Pues es en ese 'extrañado' donde esta el quid de la cuestion. Es en ese 'extrañado' donde entra en juego la sociedad y las costumbres sociales, donde el que no bebe alcohol es el raro.
Ojo, no pienso en prohibición, pienso en educación, y no solo en educar al individuo, sino tambien en educar a la sociedad. Un auncio de la DGT no sirve de mucho si le siguen 200 anuncios de cerveza y licores después.
#26 para empezar, conducir borracho y atropellar mortalmente a una o varias personas nos es agravante, a esa persona le juzgaran por un homicidio imprudente. Como va borracho o drogado no esta en sus plenas facultades y bla bla bla.
Para empezar, no te has leído al artículo ... pese a llevar un rato sentando cátedra sobre algo que posiblemente no conozcas tan bien como crees.
Pista: Está imputado por dos delitos: alcoholemia (condicir borracho) y homicidio imprudente.
#20 No bromees esta vez por favor.
#16 Totalmente de acuerdo contigo. Cuando yo me saque el carnet el tope era 0.70 y eso no es ir borracho ni de coña.
Jodido irresponsable....
#38 Porque es el coche el que puede proteger a los ocupantes que van dentro. Y, viendo la foto de la noticia, el abollon que tiene el coche que golpea no me parece tan grande como para que haya un muerto.
Lo cual me hace pensar que han fallado las medidas de protección del coche.
#48 No, lo que hay que hacer es tolerancia 0 con el alcohol al volante… Más controles de alcoholemia, más controles de drogas, más controles de estado de los vehículos y menos poner radares escondidos detrás de contenedores de basuras para cazar al pobre despistado que ha pasado a 55 en vez de a 50….
Y por supuesto multas proporcionales a los ingresos… A un padre de familia mileurista una multa de 300 euros le "jode" el mes… a alguien que gana 600.000 euros literalmente se la pela…
#16 #21 #94 Para ser tan experto no sabes ni siquiera los límites correctamente y los mezclas no sé si intencionadamente o por pura ignorancia. El limite legal es de 0,25mg/l en aire y 0,5g/l en sangre. El anterior límite era de 0,8g/l en sangre, que corresponde a 0,40mg/l en aire aproximadamente. Este señor ha dado 0,63mg/l en el segundo control de alcoholemia en aire espirado, que es bastante más de 1g/l en sangre. Es decir, ha sobrepasado con creces tanto el límite actual como el antiguo.
A la idiotez de que una copa da 0,50mg/l ni respondo, no merece la pena.
#2 Desde la época del 5 Copa Turbo, los fabricantes de coches se preocuparon muy mucho de untar a las cadenas con publicidad para que no aparecieran los modelos de coches siniestrados en las noticias.
#75 Perdón.
#43 A mi también me extraña. Más cuando el impacto no es frontal.
Pienso que aparte del daño causado que es de lo peor que te puede pasar en la vida, una tragedia, una catastrofe en toda regla sin lugar a dudas... considero que es una putada añadida que si la causa no ha sido por culpa del alcohol te rematen jodiéndote aún más. (0.70 era el limite hace unos años, eso no es ir borracho) Un accidente puede darse por múltiples motivos, ir un poco bebido no tiene siempre que ser el condicionante principal. Un despiste, una llamada, una avispa, un cigarro, cansancio etc.. etc.. No se si me explico. Si por ejemplo te comes al coche delantero por culpa de que estabas mirando el whatsapp pues.. también deberían de crujirte igual que si fueses bebido ¿o no? ¿?
#2 Es una buena pregunta, en 2003 pisé una placa de hielo y me caí por un barranco, estuve dos veces boca abajo, y cuando me paré salí ileso del coche, no hubo que meterlo en bancada, todo chapa y cristales, el pretensor saltó y salí con poco mas que un susto cojonudo. Un Xsara Picasso.
Y me acojona ver que mi cuñada lleva a mi sobrino en un Fiesta, no creo que ese coche pueda librarla de lo que me libró a mi el Picasso.
#9: Sí es un agravante, conduciendo sí. Lo que me parece fatal es que si se carga al niño de una hostia yendo borracho, sí sería un atenuante. Claro que tiene sentido: si no conduces, por mamado que vayas, eres un andoba de como mucho cien kilos. Conduciendo, llevas mil kilos a velocidad burra, por lo que meterse en el coche borracho es una falta de urbanidad y una cabronada como un castillo.
#72 me da que tiene más que ver con la ausencia de isofix. Para los golpes por alcance don mejores las sillas que miran hacia delante. Es algo que está demostrado. Cuando el golpe es en la parte delantera las sillas en contrasentido son un 13% más efectivas.
Por cierto, no todos los coches son igual de "duros", cualquier carrocero te podrá dar testimonio de esto.
#129 Te equivocas, la intoxicación plena implica que se encuentre en un estado tal que no sea capaz de moverse por sí mismo, prácticamente. Vamos, una intoxicación en la que no seas consciente ni de quien eres.
Lo que pasa es que aquí el delito por el que se puede condenar a alguien no es el de homicidio del 138 CP, sino el de homicidio imprudente del 142.
Para entenderlo, hay que comprender lo que es la imprudencia, que se define como la conducta que pone en peligro un bien jurídico protegido (en este caso, la vida) por haber infringido el deber objetivo de cuidado y las normas básicas de seguridad. Lo que sucede es que la imprudencia necesita que no exista animo de lesionar a otros (es decir, se elimina el dolo #172). De hecho, un delito puede ser doloso o imprudente, pero no ambos a la vez. La imprudencia lo que puede ser es leve o grave. Dicho esto, sucede que un homicidio no puede ser doloso cuando se va en coche salvo casos muy concretos (y no es este) dado que para que lo fuera tendríamos que demostrar la intención del sujeto de querer producir el resultado de muerte en el bebé, y en un accidente de tráfico, eso es francamente difícil (sobre todo, considerando que la probabilidad de resultar uno dañado también es elevada). En este caso, no se puede establecer el dolo puesto que ambos iban en un coche y uno de ellos iba con sus facultades reducidas, lo que ha hecho que se encuentre en esa situación de quebranto de las normas elementales de seguridad y que, además, implicase un peligro objetivo para la vida de otros (con resultado fatal).
El alcohol, en todo caso, es un agravante de este homicidio imprudente (que podría hacer que la pena se incrementase, partiendo de la pena base de 1 a 4 años), pero el problema es ese mismo, que la pena de homicidio imprudente es "leve".
Para que lo veamos con un ejemplo: No es lo mismo atropellar con el coche a un sujeto que estaba en la acera mientras tú vas plenamente consciente y no se ha producido fallo mecánico o humano, que dormirte al volante y terminar invadiendo un carril contrario y matando a una persona. En un caso, existe voluntad de crear el resultado de muerte en el sujeto, en el otro, una infracción del deber de cuidado que exige que conduzcamos con todas nuestras facultades a pleno rendimiento (sin querer que se cause la muerte de otro).
CC #106 #9 #80 #100 #29 #7 #5 #1 #82 #10
#8 Pues bien que tuvo la intención de emborracharse, subirse al coche, arrancarlo y salir a la carretera. Debería ser asesinato.
#7 #9 si es agravante, ir borracho o drogado es un atenuante ante la ley salvo en los casos de conducción,como es obvio ir borracho al volante en si ya es delito.
#4 El asesinato se da cuando tienen lugar alguno de los siguientes supuestos:
- Premeditación.
- Causar sufrimiento innecesario a la víctima.
- Ensañamiento.
Esto, por mucho que te empeñes, no es un asesinato, sino un homicidio. El código penal ya considera de forma diferente los homicidios provocados conduciendo un vehículo a motor y el alcohol es un agravante.
Siempre he defendido que un permiso de conducir no se debería dar a cualquiera. Ya no solo por este caso sino por los que veo a diario por las carreteras de gente que no tiene ni idea de conducir. Los exámenes y prácticas deberían ser mucho más duros, que ir a la autoescuela fuese ir a un sitio donde de verdad te enseñaran a conducir, y no un saca-cuartos donde te enseñan a aprobar. Además de un buen examen psicotécnico, o mental o como sea para evitar que auténticos descerebrados pongan en peligro a los demás.
0,63 no es ir borracho. Las cosas como son.
#31 Pues claro que hay que reinsertarlos, ¿cuál sería la opción mejor? ¿que sigan bebiendo y conduciendo?
Me llama la atención que el bebe se quedara encajonado entre su sillita y el asiento de alante. Hasta cierto mes de edad (creo que es alrededor del año), los bebes deben ir en su sillita mirando para atrás.
Y la sillita. Ahora sacaré a los míos acojonado.
#16: Se ha cargado a un bebé de sillita. Aunque la tasa fuera del 0,51, que se le caiga el teatro encima. Para que el bebé muriera contra el asiento de delante, tuvo que darle un carajazo serio al otro coche.
¿Nadie se ha percatado del otro "problema" del accidente? Nadie niega que la culpa sea del borracho, pero a día de hoy la pequeña podría estar con vida si la sillita del bebé se hubiese colocado correctamente. Según la descripción de la noticia, el bebé quedó atrapado entre la sillita y la parte posterior del asiento del copiloto, eso quiere decir que la sillita miraba hacia el frente y no en contra del sentido de la marcha, que le habría podido salvar la vida. No es mi intención culpar a la víctima, solamente comentar que muchas veces pasamos por alto recomendaciones de la DGT y que, por perder un tiempo leyendo, quizás le ganes el pulso a la vida cuando un desalmado conduce borracho y acaba chocando contigo.
http://www.padresjovenes.es/trafico-propone-que-los-ninos-viajen-con-la-sillita-al-reves
#16 al volante 0 alcohol y punto. Si quieres beber.... busca otro transporte
#85 Veni, vidi, vici.
#22 Ah,creí que te limitabas a gritar,decir tacos y copiar los comentarios....si te interesa puedes irte informando mientras paseas a tus perros:
https://laboutiquedehermes.wordpress.com/2010/03/23/el-alcohol-como-causa-eximente-en-el-codigo-penal/
http://www.diariovasco.com/v/20100302/al-dia-sociedad/alcohol-atenuante-agravante-20100302.html
#7 Cuando hay una muerte todo eso del alcohol y tal ya no importa tanto, es un juez el que decide y puede considerarlo atenuante, el cambio en la ley para endurecer las penas por ir pedo no afectan a estos casos.
Cuando se lía así de gorda es posible que incluso el juez determine que el alcohol no tuvo ninguna influencia en el suceso, lo del alcohol es para las multas.
#72 Siempre diré lo mismo con esto. Sí, quizás en caso de accidente sea más seguro que vayan mirando hacia atrás, pero un niño de 4 meses nota que falta su madre (o padre) y, si no la ve, llora. Conducir estresado porque tu hijo berrea como un descosido impide que te concentres en la conducción y aumenta bastante las posibilidades de accidente.
#65 "hola me llamo@sisko69 y en 12 años al volante y bastantes más tras un manillar, jamas me han puesto una multa."
@sisko69, 1a reunión virtual de conductores no-cenutrios anónimos.
#11 cuando no hay justicia uno se la tiene que buscar como sea
#8 lo dice bien claro, homicidio imprudente
#65 En otros países por conducir ebrio y provocar un accidente vas a la cárcel del tirón. En algunos estados de los EEUU si das positivo tres veces puedes ir mucho tiempo a prisión. Aquí puedes ir mamado, con exceso de velocidad y llevarte por delante a un padre de familia y no estar en prisión ni un año.
#13 ¿y que tiene que ver con mi respuesta al comentario del otro meneante?
#19 Y yo que sé si el lo mismo o no, con la cogorza que llevo no me entero de nada.
#16 Puedes abrir el enlace de la noticia y leer un par de párrafos.
qué trauma para la familia
#78 puedes dar 0,000001 que es mayor que cero, simplemente por haber comido fruta madura y no vas borracho.
#128 Iba detrás, en el asiento del copiloto. La dgt recomienda ese lugar o el centro. Siempre he pensado que lo mejor es el centro para evitar estos problemas.
#7 Creo que estas confundido, no es un agravante xq la ley dice que como no vas con tus facultades plenas, bla,bla,bla.
Imprudencia mus cojones, ahora resulta que bebió sin querer también. El decidió beber y también montar en coche. Ahora que se joda en la a cárcel.
#81 Por fin un comentario decente.
#3 http://www.race.es/seguridadvial/formacion-race/sillas-infantiles/sillas-infantiles-2014 yo cambié la mía... Los test europeos ni siquiera exigen pruebas para un golpe lateral...
#169 Según la noticia: En él viajaban una madre, de 35 años, y su hija, un bebé de cuatro meses y medio, que murió al quedar atrapada en la parte trasera del vehículo, entre su sillita y la parte posterior del asiento del copiloto, según el 112.
Parece que la sillita iba suelta, salió disparada hacia adelante por el golpe y estampó al bebé contra el asiento de delante.
¿Quizá la sillita no iba correctamente sujeta?
#229 Los de la bici sois como los vegetarianos
#10 yo he dicho es mas de una ocasion que si yo fuese hijo de Carlos Parra. Botellita de Beffetear y a por Ortega en cuanto pise la calle.
#16 Cierto.
#30 Yo he visto dar carajazos bastante fuertes de ese tipo a personas que iban serenas. Yo también me pregunto que coche era en el que iba la señora con el niño. Y decir que lo siento mucho por ella.
#73 Pues viendo el impacto del otro coche no me parce para tanto el golpe.
Ademas es muy raro lo de que el bebe quedara encajado con el asiento delantero.
Por su edad debería ir en contra dirección.
cc/ #72 (Totalmente de acuerdo)
#83 Por antecedentes previos. Pero las penas son la risa.
En EEUU por conducir borracho la primera vez pasas unos días en prisión, a partir de la segunda puede ser de 6 meses a un año (dependiendo del estado y del grado de intoxicación), y allí tienen en cuenta positivo una tasa de 0.08 es decir, que gente conduciendo y provocando accidentes con una tasa de 0.80 largos y demás irían de cabeza a prisión, eso sin tener en cuenta homicidios y demás.
Hace poco se dio el caso de una mujer borracha atropelló y mató a un ciclista, se dio a la fuga, los agentes la encontraron en su casa aún borracha, la tomaron declaración y se fue a dormir la mona tan tranquila a su casa, eso es una vergüenza.
#45 De hecho en muchas circunstancias se considera un atenuante el estar drogado (o bajo la influencia del alcohol). En la ley está, no digo que me parezca bien o mal.
Menéame necesita una sección de sucesos.
Lo de la madre ni lo menciono, su estado me refiero.
Una mención para los bomberos y la gente del SUMMA, no quiero ni saber que tiene que ser que te llegue un aviso como este.
#61 es ir claramente por encima del máximo permitido, eso sí, me gustaría saber qué dirían si fuera 0,26.
#89 En mi país se permite una tasa de 0,25 miligramos en sangre,si no quieres estar busca otro país...he dicho que duplicar la tasa no es estar borracho,no he dicho que se beba alegremente antes de conducir,he sido conductor profesional más de 20 años y jamás me han multado por alcoholemia
Quiero pedir disculpas a todo el mundo, y especialmente a #145, por mis anteriores comentarios.
Totalmente inadecuados y fuera de lugar.
Me avergüenzo y lo lamento profundamente.
Creo que a veces se me va un poco la cabeza y no sé estar calladito.
#201 tranquilo, no pasa nada
#5 Homicidio con un coche debería ser considerado como con un arma de fuego, parece que matar con un vehículo es eximente en sí.
#30 Pues desconozco el coche que era pero en el vídeo sale uno que parece un opel vectra y no parece que se haya dado la ostia del siglo (seg2) Salvo que este coche sea uno implicado en el accidente.
RIP
#101 Supongo que no las publican porque pueden malinterpretarse facilmente. Por ejemplo marcas más utilizadas por los tipos de conductores que mas accidentes tienen aparecerían en los primeros puestos y a lo mejor son más seguras. También aparecerian marcas que llevan más años en el mercado, ya que tienen más modelos antiguos que son menos seguros.
Ya existen indices como el Euro NCAP, para valorar la seguridad de modelos y marcas, y que puedes utilizar como criterio en la compra.
#102 Sale barato.
#128 Vamos a ver, caso como el de Farruquito, atropello con homicidio, en un paso de cebra, a las tantas de la noche (posiblemente bebido y con alguna cosita más en lo alto), sin carnet de conducir, se da a la fuga, sin auxiliar a la víctima, destruye pruebas, e intenta a incriminar a un menor (su hermano).
¿Cuanto le calló a este individuo? Por todo lo que te comento, en otro país este criminal asesino se habría tirado en prisión por lo menos, cerca de 10 años, a Farruquito lo condenaron a tres años y 100.000€ de indemnización... ¡Tres años por toda la tropelía que cometió! Y tras 15 meses le dieron el tercer grado.
Un pitorreo, lo que hace llega a pasar en EEUU y ese tío come prisión de la buena. ¿Qué tipo de mensaje se da con estas personas? Que matar al volante sale gratis.
#11 Yo te comprendo, pero no comparto tu forma de pensar. En el caso de ese accidente no hubo intención, lo que hubo fue descuido, y eso le llevó a la cárcel.
#9 Un abogado lo puede aclarar mejor pero creo que desde hace un tiempo el alcohol sí es agravante, al igual que los estupefacientes.
Otra "ventaja" de ir en bici es que si vas borracho te caes solo, si atropellas a otro ciclista o peatón es extremadamente improvable que llegues a matarlo (y en todo caso tu también te haces daño), y si te estampas con un coche te rebientas solito, y difícilmente dañas a un conductor inocente.
O sea, que te obliga a ser más responsable y prudente por cojones, y si no lo eres te comes la ostia en tu "carrocería".
Por eso a tanta gente no le gusta: pq se sienten frágiles, sin el "poder" que da un coche...
#59 la norma es nueva y no obliga a cambiar las sillas ya homologadas.
Si reciclas la silla del hermano mayor para el pequeño no lo impide la ley.
Lo que sí limita es llevarlos en el asiento del copiloto (hay excepciones)
#122 Pues saca a tu bebé en una sillita de bici y cuando tengas un golpe de esos tranquilos que describes ya nos cuentas.
#118 Del artículo se entiende que iba en el asiento trasero, pero con la sillita puesta en la misma dirección del coche. A mi me extraña porque a esa edad las sillits van mirando hacia atras, es decir, hacia la ventanilla de atrás del coche. Una posible explicación es lo que dice #115.
#2 ¿Por que razon?
#8 #17 #39 #57 Para ser asesinato no basta con tener intención, ya que se puede tener intención y considerarse únicamente homicidio. Ni siquiera se considera asesinato por el mero hecho de haber premeditación, como comúnmente se cree. Para que sea asesinato se necesita alevosía, ensañamiento o precio/recompensa:
Artículo 139
1. Será castigado con la pena de prisión de quince a veinticinco años, como reo de asesinato, el que matare a otro concurriendo alguna de las circunstancias siguientes:
1.ª Con alevosía.
2.ª Por precio, recompensa o promesa.
3.ª Con ensañamiento, aumentando deliberada e inhumanamente el dolor del ofendido.
4.ª Para facilitar la comisión de otro delito o para evitar que se descubra.
2. Cuando en un asesinato concurran más de una de las circunstancias previstas en el apartado anterior, se impondrá la pena en su mitad superior.
http://noticias.juridicas.com/base_datos/Penal/lo10-1995.l1t1.html#a139
#114 llevo conduciendo desde el año 1988,cuando yo me saque el carnet,la maquinita que te pone el policía debía marcar 0,8,de no ser así podías seguir...lee un poco y entérate y aparte prueba a usar la educación,que yo a tí ni te he insultado ni faltado al respeto,para idoteces las que tu dices ,sin pies ni cabeza y sin tener idea de lo que hablas.
#39
#39 Intención de matar. Joder, que hay que explicarlo todo.
#97 Gracias. Se la diferencia entre ambas cosas, pero no habia caido en fijarme que valor indicaba.
#10 Lo que quiere decir es que no es lo mismo embestir a otro coche por ir borracho que hacerlo a propósito.
#26 Desde siempre??