En los últimos meses estamos leyendo algunas declaraciones que hablan de enfriamiento de la demanda de coches eléctricos en Europa. Pero los datos dicen una historia totalmente diferente. Según la patronal europea del automóvil, ACEA, los datos muestran el imparable crecimiento del coche eléctrico en nuestro mercado en una fase donde los de combustión encadenan años de descenso. En enero se matricularon en la Unión Europea 154.230 coches eléctricos puros (BEV), lo que supone un incremento del 24,3% respecto al mismo mes del año pasado.
|
etiquetas: coche , eléctrico , combustión , ventas , europa 
Particularmente yo he quedado con el mecánico para hacerle unos arreglillos a mi coche de gasoil japonés, al cual le quedan km por dar para aburrir, ya tiene 10 años y está como un chaval, solamente hay que cambiar piezas de desgaste.
Se va a comprar una mierda plasticosa llena de pantallas por 30000 pavos su puta madre. Y menos una lavadora con ruedas.
No sé que tiene que ver el tocino con la velocidad. Yo tengo un diesel con diez años (en dos meses, once) que pienso estirar bastante (de hecho, se lo voy a dejar a mi hija porque el coche está de puta madre y no tiene un número excesivo de kms) pero en un par de años como mucho me pienso comprar un eléctrico para mí.
Así que se pueden hacer ambas cosas.
Lo único que he visto con motor diésel en los concesionarios son furgonetas