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#1:
Que extraño que la gente prefiera ir a una gasolinera con el precio mas bajo
#6:
#1 Yo suelo repostar en gasolineras low cost, pero ayer andaba apurado y no tuve más remedio que hacerlo en una BP. Cuando voy a pagar el dependiente me pregunta si tengo tarjeta de fidelización. Le digo que no y me dice: "Si la tuvieras te haría un descuento de tres céntimos por litro", y yo pensé, "Pues lo mismo que me cobran en una low cost sin tener que darte mis datos personales, de llevar una tarjeta siempre encima y acordarme de dártela cada vez que reposto"
#8:
#5 En mi ciudad ya han puesto 4 y no tienen los precios mas baratos.
Eso es lo que pasará en un futuro: que todas serán así, y los precios serán como si hubiera gente atendiendo. Ejemplos que ya podemos ver:
- ¿Son más baratas las autopistas en las que no hay nadie en las cabinas de peaje?
- ¿Son más baratos los productos que te cobras tú mismo? (Supermercados, Decathlon, Ikea, ....)
Pues eso.
Eso es lo que pasará en un futuro: que todas serán así, y los precios serán como si hubiera gente atendiendo. Ejemplos que ya podemos ver:
- ¿Son más baratas las autopistas en las que no hay nadie en las cabinas de peaje?
- ¿Son más baratos los productos que te cobras tú mismo? (Supermercados, Decathlon, Ikea, ....)
Pues eso.
#79:
#36 Todo el combustible en España sale de los depósitos de CLH, pública (son depósitos estratégicos, todas las refinerías almacenan ahí por ley), a donde va a parar desde las refinerías. Allí, al llenar la cisterna, cada operador, echa los aditivos que considera. O bien ninguno como hacen algunas lowcost.
Entre los aditivos están los antiespumantes. Cuando llenas en una sin ellos, o de peor calidad, lo que ocurre es que al echar a chorro al depósito, se crea mucha espuma (como al tirar una cerveza) que al llegar al sensor del boquerel de la manguera, corta el suministro, ya está "lleno". Con mejor antiespumante, no hace tanta por lo que llenas más. Si sacas la manguera y reposa puedes echar más. Los otros aditivos pueden marcarte diferencias de autonomía (he llegado a 60-80km), hay aditivos para bajas temperaturas, lubricantes para el motor,...
Si sueles echar en la misma, y controlas km con cada repostaje y sacas números también verás que de invierno a verano hay diferencias de autonomía. Y de una gasolinera a otra también (aquí ya puede haber filtraciones de agua en los depósitos, ... ), con lo que no todo es coste/litro. Y que, esto ya es despreciable en muchos casos, de repostar en verano al amanecer o al mediodía, por volumen cambia, poco. La energía la mides sobre los kg de combustible, no su volumen.
P.D.: Algunas Galp y Elf por proximidad traen combustible de sus matrices de Portugal y Francia, pero solo en las cercanías de frontera.
Entre los aditivos están los antiespumantes. Cuando llenas en una sin ellos, o de peor calidad, lo que ocurre es que al echar a chorro al depósito, se crea mucha espuma (como al tirar una cerveza) que al llegar al sensor del boquerel de la manguera, corta el suministro, ya está "lleno". Con mejor antiespumante, no hace tanta por lo que llenas más. Si sacas la manguera y reposa puedes echar más. Los otros aditivos pueden marcarte diferencias de autonomía (he llegado a 60-80km), hay aditivos para bajas temperaturas, lubricantes para el motor,...
Si sueles echar en la misma, y controlas km con cada repostaje y sacas números también verás que de invierno a verano hay diferencias de autonomía. Y de una gasolinera a otra también (aquí ya puede haber filtraciones de agua en los depósitos, ... ), con lo que no todo es coste/litro. Y que, esto ya es despreciable en muchos casos, de repostar en verano al amanecer o al mediodía, por volumen cambia, poco. La energía la mides sobre los kg de combustible, no su volumen.
P.D.: Algunas Galp y Elf por proximidad traen combustible de sus matrices de Portugal y Francia, pero solo en las cercanías de frontera.
#22:
#10 pues claro. por lo mismo que la gente usa uber, compra en amazon, etc, el ahorro, generalmente, viene de la precarizacion y la eliminación de derechos o de la evasión de impuestos, no es gasolina mas barata por tu cara bonita.
Al menos tu eres consciente de ellos y decides si quieres pagar 3 centimos mas y ser un poco mas etico (aunque nadie te garantiza que en BP traten mejor a los empleados) o si quieres fomentar un negocio que sabes que es poco etico, así que gracias
Al menos tu eres consciente de ellos y decides si quieres pagar 3 centimos mas y ser un poco mas etico (aunque nadie te garantiza que en BP traten mejor a los empleados) o si quieres fomentar un negocio que sabes que es poco etico, así que gracias
#9:
En Vizcaya las gasolineras los costs,
Tienen personal e incluso te sirven la gasolina.
Tienen personal e incluso te sirven la gasolina.
Comentarios
Que extraño que la gente prefiera ir a una gasolinera con el precio mas bajo
#1 Yo suelo repostar en gasolineras low cost, pero ayer andaba apurado y no tuve más remedio que hacerlo en una BP. Cuando voy a pagar el dependiente me pregunta si tengo tarjeta de fidelización. Le digo que no y me dice: "Si la tuvieras te haría un descuento de tres céntimos por litro", y yo pensé, "Pues lo mismo que me cobran en una low cost sin tener que darte mis datos personales, de llevar una tarjeta siempre encima y acordarme de dártela cada vez que reposto"
#5 En mi ciudad ya han puesto 4 y no tienen los precios mas baratos.
Eso es lo que pasará en un futuro: que todas serán así, y los precios serán como si hubiera gente atendiendo. Ejemplos que ya podemos ver:
- ¿Son más baratas las autopistas en las que no hay nadie en las cabinas de peaje?
- ¿Son más baratos los productos que te cobras tú mismo? (Supermercados, Decathlon, Ikea, ....)
Pues eso.
#44 mira que darle tu dinero a los sucios coreanos comprando un frigorifico en vez de darle dinero al helero para que te traiga el bloque de hielo
#10 Que te crees que cobra el que trabaja para Cepsa o Repsol? 60k euros al año? La diferencia es que en este tipo de gasolineras tienen a lo sumo un empleado y en muchos casos ni eso, esta todo automatizado
Bienvenido al siglo XXI!!!!!
En Vizcaya las gasolineras los costs,
Tienen personal e incluso te sirven la gasolina.
#10 pues claro. por lo mismo que la gente usa uber, compra en amazon, etc, el ahorro, generalmente, viene de la precarizacion y la eliminación de derechos o de la evasión de impuestos, no es gasolina mas barata por tu cara bonita.
Al menos tu eres consciente de ellos y decides si quieres pagar 3 centimos mas y ser un poco mas etico (aunque nadie te garantiza que en BP traten mejor a los empleados) o si quieres fomentar un negocio que sabes que es poco etico, así que gracias
#1 Es el mercado, amigo.
#1 La gasolina sale de las mismas refinerías, es gasolina sin más aunque no lleve aditivos superchachis, y además te vas a servir tu mismo la gasolina en cualquier gasolinera, sea low cost o no... así que si... que raro que la gente vaya a esas!
#4
En mi caso, es la low cost me ahorro 10 céntimos por litro .... y hay tres o cuatro personas para echarte el combustible.
En la repsol de al lado (por ejemplo) pago 10 céntimos más y me lo echo yo.
CC #12
#6 En mi caso, las diferencias entre las low cost y la normal, suelen ser de mas de 6-8 centimos litro. Así que pueden darles por el ojete. Es cierto que siempre voy a una (no quiero dar nombre) que tiene una ballena. En otras que ha ido, me ha dado la impresión que me cunde menos el repostaje.
#39 con la excepción de que ese intermediario lo mismo se lo ha comprado también a Amazon o similar. Resulta que ahora también hacen de proveedor al minorista.
#4 Tu comentario es incomprensible, sorry.
#36 Todo el combustible en España sale de los depósitos de CLH, pública (son depósitos estratégicos, todas las refinerías almacenan ahí por ley), a donde va a parar desde las refinerías. Allí, al llenar la cisterna, cada operador, echa los aditivos que considera. O bien ninguno como hacen algunas lowcost.
Entre los aditivos están los antiespumantes. Cuando llenas en una sin ellos, o de peor calidad, lo que ocurre es que al echar a chorro al depósito, se crea mucha espuma (como al tirar una cerveza) que al llegar al sensor del boquerel de la manguera, corta el suministro, ya está "lleno". Con mejor antiespumante, no hace tanta por lo que llenas más. Si sacas la manguera y reposa puedes echar más. Los otros aditivos pueden marcarte diferencias de autonomía (he llegado a 60-80km), hay aditivos para bajas temperaturas, lubricantes para el motor,...
Si sueles echar en la misma, y controlas km con cada repostaje y sacas números también verás que de invierno a verano hay diferencias de autonomía. Y de una gasolinera a otra también (aquí ya puede haber filtraciones de agua en los depósitos, ... ), con lo que no todo es coste/litro. Y que, esto ya es despreciable en muchos casos, de repostar en verano al amanecer o al mediodía, por volumen cambia, poco. La energía la mides sobre los kg de combustible, no su volumen.
P.D.: Algunas Galp y Elf por proximidad traen combustible de sus matrices de Portugal y Francia, pero solo en las cercanías de frontera.
#39 Por la misma regla de tres, tendríamos que seguir yendo al videoclub a alquilar VHS, para que no tenga que cerrar el negocio nuestro vecino.
#8 Hay legislaciones autonómicas que obligan a tener empleados de día los días laborables en todas las gasolineras. En Valencia es así, y no sé si en alguna más
CC #9
#8 "... ¿Son más baratos los productos que te cobras tú mismo? (Supermercados, Decathlon, Ikea, ....)"
Por esa razón y por el problema del paro, estoy concienciado y me niego a pasar por cajas automáticas.
#37 a mi que me echen la gasolina, sinceramente, no me aporta ningún valor añadido. Es meter una manguera en el depósito
Otro tema es el personal que te cobra o que mantiene las instalaciones en condiciones de seguridad y limpieza. Pero lo de que te tengan que poner la gasolina siempre me ha parecido de señoritos.
Lo dicho, el carburante ya es lo suficientemente caro para encarecerlo más con florituras.
#10 ¿16.000? sé de muchos titulados universitarios que quisieran ganar eso al año ... 16.000€ por hacer de cajero - reponedor y salir a echar tierra de vez en cuando??
#6 Sobre BP yo he hecho cálculos más de una vez; cuando por alguna razón tengo que echar gasofa en otro lado. Entre el descuento del programa de fidelización de BP más el descuento de la tarjeta de crédito (que no pagas intereses si tienes puesto el pago completo a principios del mes siguiente) sale el precio prácticamente igual que las low cost. Y además te dan puntos... que luego cambio por cheques regalo en Amazon.
#6 No es por defender a BP, pero para hacerte la tarjeta de fidelización no tienes que darte de alta en ningún lado, ni dar tu nombre ni nada, simplemente te dan la tarjeta y ya la puedes usar, se te van cargando puntos y dinero para futuros repostajes.
Ahora bien, como bien dices, tienes que llevarla encima.
Yo no sé qué os creéis algunos, que Cepsa o BP son hermanitas de la caridad?
Mi criterio como consumidor es fácil:
¿cumplen la ley con sus empleados y en materia mediambiental? Sí
¿es más barato? Sí
Pues allí me voy. Y así, con cualquier otro tipo de empresas.
#66 servirte a ti mismo es una mierda, la cosa es que en ls gasolineras donde te cobran el precio caro te vas a servir tu mismo también, al menos en mi zona de Madrid. Por lo tanto, si en ambas te sirves tu solo pues yo prefiero la más barata.
#13 En Castilla y León se obliga a que mientras esté operativa haya un empleado con formación en prevención. Ya que se trabaja con material inflamable y los conductores no tenemos porqué saber cómo trabajar con él.
#17 Es un tema complejo, pero no creo que la solución sea que la gente siga haciendo trabajos que puede hacer una maquina. Emperrarnos en vivir en el siglo XX cuando hay tecnologia del siglo XXI es un parche, el "problema" es que hoy dia se podría vivir perfectamente si la mitad de la gente no trabajara (ya ves tu que problema) pero nos emperramos en que o trabajas o no comes. Lo que hay que hacer es cambiar el sistema (a una RBU o algo así) y no parchear este condenando a gente a trabajos de mierda para que todo el mundo tenga trabajo por la simple razon de que hemos decidido que todo el mundo tiene uqe tener trabajo o no tiene derecho a una vida digna (aunque dicho trabajo sea innecesario).
Como ejempo siempre pongo el mismo: porqué de repente vuelve a haber sitios de lavado de coche a mano? hace 20 años en cada gasolinera habia una máquina automática, ahora pagamos a un señor para que te limpie el coche con una esponja. De verdad es necesario?
#44 yo creo que el ejemplo sería entre alquilar el VHS al videoclub independiente del vecino o alquilar en el Blockbuster de turno.
#21 pues yo he dejado de ir a una por que he detectado que la moto pierde potencia considerable, lo mismo no es eso, pero como no tengo ni puta idea de mecánica, le hecho la culpa a la gasolina low cost y me quedo tranquilo.
#58 👌 👆
#22 Y digo yo....¿Acaso las otras gasolineras ofrecen alguna venta adicional? Me explico, es que ya te tienes hasta que poner tu el combustible. Así que no se yo. Primero comenzaron las grandes por ahorrar costes. Ahora que no vengan llorando. ¿No quieren libre mercado?
Y que conste que no me importaría pagar 2 cent litro más si eso repercutiese realmente en crear empleo. Pero no para que engrose todavía más la cuenta de resultados de una multinacional.
#22 "Al menos tu eres consciente de ellos y decides si quieres pagar 3 centimos mas y ser un poco mas etico"
" por lo mismo que la gente usa uber, compra en amazon"
de acuerdo, ahora en vez de comprar en Amazon, compraré el portátil en la tienda de mi barrio que cuesta un 50% más.
#70 Ah, ¿sí? ¿Y de dónde es la ropa que llevas puesta? No me digas que no está hecha por sastres de tu barrio sino por alguna marca interancional.
#23 Tunel de lavado: 6€. Aspiradora: 1x2 = 2€. Limpiacristales, trapos, tiempo ...
En el hiper donde voy hay un servicio de lavado a mano por 18€, que tiene algunos empleados con cierto grado de minusvalía.
Mientras haces la compra, te limpian el coche por fuera y por dentro: tapicería, lunas, etc.
A mí no me parece caro, el coche queda perfecto, y creo que favorezco la posibilidad de trabajo para esas personas.
#30 Normalmente no se trata de una diferencia de 50%, pero incluso si así fuese, comprar en tu tienda de barrio implica que alguien de tu barrio gana dinero. Si compras a amazon implica que alguien muy rico está haciéndose más rico.
#6 con la targeta BP también acumulas puntos que puedes canjear por regalos, yo me saqué una sartén estupenda
#1 Donde vamos a ir a parar..!!
#22 El dinero que te ahorras lo puedes gastar en irte de cañas a un negocio local o en comprar otros productos, con lo que el consumo aumenta. El problema sería si te gastas lo mismo en un negocio que crea menos empleo o paga menos impuestos.
#9 Cierto, porque me suena que en Euskadi hay alguna ley por la que no podemos tener gasolineras desatendidas.
#16 se obligaba, en breve tendrán que modificar la normativa https://www.tribunasalamanca.com/noticias/castilla-y-leon-tendra-que-permitir-las-gasolineras-desatendidas-tras-las-advertencias-de-europa-y-el-gobierno/1513353622
#9 en Badajoz igual, y teniendo en cuenta el tamaño de nuestra ciudad, lo raro es que no las use toda la población ¿?¿
Aparte, aquí, por la cercanía con Portugal, lo que viene es mucha gente de allí a repostar.
#49 No, error, (creo): primero por el tema del olor y/o salpicaduras, y segundo, si pago quiero un servicio, no un autoservicio, con lo cual además de mi presunta comodidad, fomento el empleo de la gente.
#59 Bueno, le estás pagando 7€ al jefe de ese señor. Al señor le pagas los 0,7 que sobran probablemente
#64 No se. Yo de eso no me puedo quejar. Uso gasoil y con respecto a eso cero problemas (date cuenta que todas las gasolinas vienen de CLH y luego cada una pone sus "aditivos", que realmente suponen poco o nada de diferencia. Lo que sí he notado es que en una en concreto (con un precio similar pero de otra marca) el combustible no me riden lo mismo en Km, básicamente que me ponen menos por resumir. Pruebas como tal no tengo, puesto que iría una denuncia por delante. Pero es algo que tanto mi mujer, como yo, hemos comentado.
#23 El lavado automático, a corto/medio plazo te deja la pintura hecha un cristo.
#87 Pufff, no te creas. En una gasolinera de la propia calle Alcalá (Cepsa) que lleva toda la vida, ya le han cascado dos multas (con sus correspondientes cierres cautelares) en un lapso de unos 10 años. Y me temo que siguen con la misma técnica. Supongo que les sale a cuenta seguir con el tema.
#70 Que la gente no llega a fin de mes, que es estupendo ese rollo de, compro cosas de mi barrio, ayudo a la gente de mi barrio, pero mis hijos no comen porque lo que compro en mi barrio me sale más caro que comprarlo en otro sitio, es una mierda sí, pero los que tenemos hijos somos así de perros.
#147 Xactamente
#157 Imagínate el margen que sacan.
#45 En el mio por 2 céntimos mas te ponen el combustible y por 20 euros de repostar te regalan un lavado
#44 Emmmm no. Por la misma regla de tres es mejor comprar a una tienda local que a una tienda extranjera. Es mejor comprar producto local que producto foráneo. No veo donde está el problema de comunicación para que no quede claro.
#47 A veces la ridiculización de las ideas ajenas mediante ejemplos estúpidos no hacen más que ridiculizar a quien los utiliza.
#89 Lo veo demasiado trabajo para lo que yo reposto. Apenas uso el coche, reposto dos o excepcionalmente tres veces al mes 20 € por repostaje. Además a mí me dan bastante yuyu las tarjetas con pago aplazado. Me gusta ver bajar mi cuenta conforme voy haciendo compras y así me administro mejor. Si no ves lo que llevas consumido como que gastas más alegremente
#129 Pues es una rareza que te pongan la gasolina. Yo no recuerdo ninguna ni low cost ni high cost en la que lo hagan. ¿Y lo de los 30€ por día no es usura y por lo tanto ilegal? Me parece un abuso esa comisión fija, que encima es independiente de la cantidad que les debes
#2 ya ves!!! lo próximo que será? que la gente compre en los supermercados con la comida mas barata? Que compre pisos VPO porque son mas baratos?
Muertos de hambre!!!
No reposto en gasolineras en las que no hay personal. Punto. O hay "gasolinero" o me voy a la otra.
#52 Como dice #43 1,163-1,034=129 cts. Si echas 60 litros por ejemplo para llenar el tanque le estas pagando 7,740 € a un señor para que te llene el tanque y te de los buenos dias. Me parece excesivo, yo no soy tan rica.
#54 La gasolina o diésel que compras en España es igual en todo el país. La diferencia está en esos aditivos (y la investigación que los mismos conlleva) que cada petrolera/distribuidora añade al producto base. Obviamente, esos productos cuestan dinero
Al final es como todo, lo barato sale caro. Aunque la gente es cortoplacista y prefiere pagar menos pero hacerlo con más frecuencia. Nadie regala nada.
#54 Cuando es gasoil el tema además de los aditivos del gasoil, es que en los depósitos se hacen algas que crean una baba que obstruye los filtros, y para matarlas hay que hacer costosos tratamientos. Y en una gasolinera que va a mínimos pueden hacerlos a mínimos o no hacerlos.
Con la gasolina hay muchos menos problemas, pero también me pasó que se me encendió la luz de los inyectores despúes de repostar en una low cost, y desapareció después de poner gasolina en otra de marca "guena". Aún así sigo yendo a otra barata, que es autoservicio pero no está "abandonada", al menos hay uno que te cobra.
Los dueños de gasolineras ganan una pasta si la gasolinera tiene movimiento, tengo un colega que vive toda su familia con sueldazos (estamos hablando de 4 hermanos chupando del bote con sueldos de 5000 euros). Más todavía desde que terminó su contrato de suministro con una marca, y ya puede comprar el combustible a la empresa que quiera.
#66 Yo hace años que prefiero servirme yo solo, al principio era por que no me tocaran la moto (ralladas, derrames, etc), ahora ya es pura manía, tanto el coche como la moto.
#3 Son más baratos los VPO?
#64 Si pierde potencia o ratea, eso no es debido a los aditivos (la única diferencia que debería haber entre una gasolina y otra), sino a la presencia de agua. O su tanque tiene filtraciones, o le meten manguerazo (ambas circunstancias son más comunes de lo que muchos piensan).
#76 Enlace a algún estudio independiente que relacione aditivos con longevidad del sistema de inyección.
Te lo digo en serio, yo no conozco ninguno, puede que lo haya.
En Italia la mayor parte de las gasolineras ya son así.
En mi ciudad ya han puesto 4 y no tienen los precios mas baratos.
#5 Los coches de CNG la dispensadora de gas no es más que un compresor ahí en medio de la nada... Así que menos infraestructura que esto incluso.
#57 hasta que te peta la bomba del depósito y los inyectores... los aditivos si tienen efecto sobre tu coche (depende de los años que vayas a aguantarlo, claro)...
el tema es que no es sólo la gasolina ni los aditivos, también cuenta el mantenimiento que le hagan a los depósitos donde guardan el combustible
Ya veréis el motor en unos años.
#116 No sé en el caso de los demás, pero yo compro en unos y otros, y el motivo para comprar en amazon es siempre el tiempo de entrega.
El que la tienda local te dé algo a mayores creo que va implícito en el hecho de ser local: ves a la persona y la conoces (o la puedes conocer). Además podrían darte algo más, cierto, pero un motivo podría ser simplemente el poder mirarle a los ojos.
#112 por esa regla de tres, lo ideal es que a todos los vaya bien, o serás el más rico rodeado de gente muy pobre que querrá robarte
#106 no he dicho que yo sea coherente, he hablado de lo que sería mejor, no de lo que yo hago.
#97 No es ser perro, y estoy contigo plenamente. He vivido en mis propias carnes lo que comentas, y no se me ocurriría echar en la cara a nadie algo así. Me parece que el comercio local es mejor por motivos de ecología y tal, pero también hay mucho "hispterismo" alrededor de este tema, y no quisiera que me tomarais por uno de ellos
#95 como ya te digo ahí arriba, lo primero es lo primero. Si mi familia vive bien, podré pensar en las de los demás; hasta entonces, lo primero es que mi hijo pueda comer cada día.
#133
5. Vuelven a aparecer nuevas gasolineras low cost y vuelta a empezar
#12 Date una vuelta por la de EasyGas que hay a la entrada de Santander, debe de tener como 10 surtidores y 6 empleados por turno.
#134 Totalmente de acuerdo con la contestación que me das (97). Justo es eso, el hipterismo, a ver, hay ciertos sitios de barrio que voy porque sé que hay calidad y aunque es algo más caro merece la pena, el taller del barrio, conozco al mecánico y sé que hace un buen trabajo, es más barato en talleres tipo norauto o pit stop, pues claro, pero las charlas con el mecánico, lo fino que te deja el coche que no te mete mierdas ni te intenta vender nada que no necesites no tiene precio...de hecho hay veces que le pido cosas y me dice, que va hombre, eso aún te aguanta 10,000km.,La tintorería lo mismo, en el centro comercial es más barato, pero el de mi barrio es mejor, comida para los animales, lo mismo, es casi el mismo precio, unos céntimos mas cara..pero si se me pone mal el perro, el colega me hecha una mano, y me ahorro una pasta en vetes.
Pero hay cosas que no, la frutería de mi barrio no la piso, 2 pavos un aguacate enano duro como una piedra..más caro que el corte inglés que lo tengo al lado..
#20 los que tú ves, quieres decir.
Ahora en monopolio Repsol/petronor gasolina 95 a 1.27 euros (1.269)
En low cost 10/12 céntimos menos.
Y en Eroski bilbondo, ahora también. Antes solo 3 céntimos.
Monopolios abolición, fuera estafa.
#57 Servirte tu mismo es un aliciente? Puedes elegir el litro que más te gusta?
#39 Ese sobrecoste debe estar apoyado en algo, te tienen que dar mejor producto, un mejor servicio, que el personal sea simpático o te de consejos, que te atiendan rapido... . El que vaya el dinero a manos de uno de su municipio al consumidor no le aporta nada directamente.
Siguiendo con el ejemplo de Amazon , si todo fuera cuestión de precio las tiendas chinas online le ganarían el terreno, pero Amazon además te da mejor garantia, servicio y rapidez de envio a un coste ligeramente mayor. Lo mismo deberían hacer los negocios locales si quieren sobrevivir aportar un valor añadido y facilitar el servicio al consumidor.
#1 Céntimo a céntimo os vais a hacer de oro, eh?!
#7 Pues que haciendo cuentas me sale un sueldo miserable para los empleados y aún habrá muchos que se quejan de la mierda de sueldo de muchos empleados pero no les supone ningún problema moral acudir aquí ( donde se ve fácil conocer el sueldo) si se ahorran unos céntimos y atacan a las petroleras (se creerán Robin Hood).
No será aquí lo de desatendido, la gasolinera con más éxito es precisamente la de un hipermercado, donde he llegado a ver diferencias de hasta 15 cts. por litro... y está mas que atendida, siempre hay 4 o 5 empleados hasta la medianoche, que solo hay uno de guardia. Eso si, poseen 16 surtidores, y siempre hay colas para repostar..... será por algo, digo yo.
#50 Como consumidores tenemos todo el poder, pero lo utilizamos mal. Si antepusiéramos el servicio al dinero hoy en día los salarios serían dignos, pero al anteponer el dinero lo que hemos conseguido es tirarnos piedras sobre nuestro propio tejado.
Si como consumidores miráramos como tratan las empresas de los productos que consumimos a sus empleados y sueldos que cobran y discrimináramos a los que precarizan más otro gallo nos cantaría.
En Barcelona todas las gasolineras son autoservicio, eso sí te ponen el que te cobra, que normalmente también sirve en el bar que ponen. Si desde el primer día que quitaron al que sirve gasolina, nadie hubiera utilizado ese servicio, y lo hiciéramos así con todo el mundo estaría mejor.
#17 Yo tampoco paso nunca, salvo que tenga mucha mucha prisa (en el super, porque al resto de sitios no voy con prisa).
En los peajes, por que no queda otra. Y en las gasolineras, intento ir a donde me atienden.
#13 Pues voy a mirarlo. Yo vivo en Huelva y todas, hasta las de bajo coste, tienen "gasolinero". Yo solo me hecho gasolina cuando voy a Madrid. Aquí un nunca.
#1
1.- Echamos a casi todo el personal
2.- Bajamos los precios para que nadie se queje
3.- Cuando sea lo normal, subimos los precios otra vez
4.- PROFIT
Acabo de poner en una low cost a 1.12 € la de 95 oct. Quien da más. Pon foto.
#34 en Barcelona tienda b oil, Bach de Roda 140 siempre hay cola, dura unos cinco minutos solo
#57 O al revés, vivo cerca de una Low Cost que el gasoil esta a 15 céntimos más barato y siempre hay chicas amables atendiendo. Llevo años echando allí y todo perfecto
#18 Sólo merece la pena si llevas dos o tres productos, que no pierdes mucho tiempo pasando los códigos de barras.
#36 Es gasolina de peor calidad, con otros aditivos. Aquí en mi pueblo había una asociación de agricultores con una gasolinera, y los que sólo echaban allí y en ninguna otra parte, al tiempo tuvieron problemas con los motores.
#115 Creo que por un error mio has pensado que vivo en Italia, en realidad lo he visto este verano de viaje.
No te podría decir si eran mas baratas que el resto de gasolineras, porque casi todas las que encontraba fuera de la autopista eran de este tipo.
Eran mas baratas que las de las autopistas, pero creo que no es una comparativa correcta.
Como curiosidad te diré que en una gasolinera de autopista que era autoservicio (casi todas), te ofrecían ponerte ellos la gasolina, pero con un sobrecoste de 0,3 €/litro.
CC #88
#74 claro, si no tienes motor TFSI que quieres, un enano dentro que la vaya inyectando.
#169 Pero tenía que decirlo!
#131 Hasta donde sé, la gasolinera era para los socios agricultores, pero hacían la vista gorda si alguien pasaba a llenar...
#179 Sólo si preguntabas.
#44 #47 No es lo mismo. Hay cosas en las que puedes elegir pagando lo mismo, y otras en las que es inevitable usar máquinas que dan un mayor rendimiento.
Utilizar frigoríficos da más puestos de trabajo que comprar hielo al hielero, ya que, el hielo del hielero llegaba sólo a unos pocos hogares, mientras que en todas las casas hay una nevera y en muchas un arcón congelador.
Pues yo la moto siempre la llevo a gasolineras "premium" como BP, Repsol y demas.
Más que nada a Repsol porque la toma de aire/agua es gratuita, asi reposto, miro presiones y a rodar.
Nosotros mismos fomentamos el low cost, luego nos quejamos del low salary, que no haya dinero para pensiones y que el estado esté en quiebra. Yo compro el diésel en una gasolinera donde tienen personal para echarme el gasóleo. Paso por el puesto de peaje donde me atiende un humano. Estoy en Pepephone porque me atienden humanos y desde España, y si pago más, me la suda, soy coherente con mi conciencia.
Yo prefiero echarme yo la gasolina a no tener que entrar dentro a pagar pero aun así, en las de marca tengo descuentos y gano los famosos puntos y al final sale a cuenta.
Supongo que la calidad del combustible es algo peor tambien.
#64 a mi me pasa con la gasolina BP, le noto siempre que le falta algo de fuerza a la moto
#39 Si la gente de tu barrio gana dinero tiene más poder adquisitivo y suben los alquileres, lo ideal es que le vaya mal.
Y a poder ser no solo a tu barrio, si no a todos los barrios, así tu barrio no se convierte en uno marginal, pues todos los barrios están igual de mal.
#108 Repostas practicamente lo mismo que yo, yo reposto aproximadamente una vez al mes y lleno el depósito, lo que suelen ser unos 60€. Y a mi me pasa lo mismo que a ti, prefiero pagar lo que he gastado al momento; por eso la tarjeta de crédito de la gasolinera (que no es de la gasolinera, es de bankinter, pero la vendieron como publicidad de la gasolinera así que hacen un descuento extra al repostar) solo la utilizo única y exclusivamente en la gasolinera, de modo que el cargo cada mes es casi siempre el mismo (mejor que luego llevarte el susto si la usas así alegremente); para el resto de pagos uso la de débito normal.
El descuento es ná, un no recuerdo si es un 1% o un 3% al no ser pago aplazado (pago completo a principio del mes siguiente), si tuviera pago aplazado el descuento sería o un 3% o un 6% (no lo recuerdo), pero teniendo en cuenta que pagas intereses, no sale a cuenta. Me quedó claro cuando leí el contrato y al cabo de unos meses en la gasolinera, los propios trabajadores me dijeron que no la usara en modo aplazado que era un robo. Ese descuento por usar esa tarjeta es aparte de otro descuento por ser socio del club BP (que está enlazado en la misma tarjeta). El descuento del club BP te lo hacen en el siguiente repostaje, el de la tarjeta te lo descuentan en el recibo del mes siguiente.
Y tiene otro problema, si te pasan cargo a tu cuenta y el recibo se devuelve por falta de fondos, son 30€ de comisión por día que retrases el pago, así que con eso también hay que tener mucho ojo; que además, eso no está muy bien explicado en el contrato; cuando me lo leí le pregunté al comercial específicamente qué significaba esa parte, y con reticencias me lo explicó (ni siquiera él sabía lo que era, tuvo que preguntarlo a un superior). Pero sabiéndolo, tienes cuidado; en cualquier caso, cobro el sueldo el mismo día que me pasan el recibo de la tarjeta, así que nunca he tenido ese problema.
Ya te digo que cada vez que echo gasofa en otra gasolinera hago cálculos, y el precio final termina siendo prácticamente el mismo. Y además, allí hay una persona que me llena el depósito, cuando en muchas de esas gasolineras low cost te lo tienes que poner tú mismo.
#125 hay que meter socios excedentes a transportistas y meter cooperantes, o contratar un servicio, de mantenimiento, de hecho bastantes Cepsa son de cooperativa y tienen tarjetas para devolver el coste a los socios.
Si pasas de tener el depósito de dentro de la cooperativa a dar un servicio público sin aprender nada nuevo es normal que pasen esos líos.
#135 el gasóleo C es azul y la gasolina sigue siendo verde de sin plomo, no sé si queda algún tipo de uso de gasolina que pueda evitar impuestos por eso aún lleva colorante, creo que pasa en la gasolina para pesca.
A veces el gasóleo premium es menos amarillo al llevar menos biodiesel.
#136 Debe de ser porque vivo en una ciudad pequeña, pero aquí casi todas las gasolineras te pone gasofa el trabajador. A mi también me pareció una comisión abusiva y me dio la impresión de que se podía reclamar en caso de que me la cobraran; probablemente a alguno le haya pillado de sopetón porque ya te digo que está muy mal explicado en el contrato, supongo que adrede pa que la gente no se entere.
#148 los aditivos afectan al rendimiento del coche lo mismo que el aceite. Un motor decente no van a notar la diferencia, un motor exprimido(y no digo de carreras) si.
Si tienes un motor que no soporta fósforo, como los que necesitan el aceite según estandar b71 2312 de PSA, vas a notar los aditivos que desactivan metales.