Hace 2 años | Por pinaveta a ecologistasenaccion.org
Publicado hace 2 años por pinaveta a ecologistasenaccion.org

El informe "Aviones privados: ¿grandes fortunas para costear una aviación libre de emisiones?" indaga en el impacto climático de la aviación privada en Europa, un sector sumamente invisibilizado pero con un impacto ambiental desmesurado. El informe concluye que los aviones privados son 10 veces más intensivos en carbono que los aviones de pasajeros por término medio, y 50 veces más contaminantes que los trenes .

Comentarios

c

#2 Que lo que expone la.noticia sea un problemón no disminuye el problema de que cojas el coche para ir al trabajo.

Es un razonamiento falaz

D

#8 el problema sería si no pudiera utilizar el coche para ir a trabajar porque no podría ir a trabajar

c

#9 Eso es otro tema. Hacer que no necesites cogerlo. Ahí esta el punto importante

D

#10 lo suyo sería vivir cerca del trabajo o que te permita usar el transporte público.
Pero... ¿Te mudas cada vez que cambies de trabajo?

Shotokax

#2 lo cortés no quita lo valiente. El consumismo y la forma de vida de casi todos los habitantes de los países desarrollados es absolutamente insostenible.

D

#2 Habla por ti porque algunos no cogen ningún coche...

Aguarrás

#12 O íbamos al curro en moto.
Pero da igual, el mundo se acaba porque el proletariado come carne, tienen vehículos a explosión o usan el avión.
Los vuelos privados no pagan impuestos. ¡Que hubiesen nacido ricos!. roll

M

Pero tú, no te eches un pedo, que provoca efecto invernadero.

manuelpepito

Y pagando la electricidad a precio disparatado, que entres otras mierdas es por precio de las emisiones de CO2

kumo

Cuando se enteren de que en España hay más de 600 aeródromos y campos de vuelo les da algo lol

pinaveta

#6 Pues supongo que está todo el mundo enterado, que el tema es un rato cansino lol

D

#6 Pues me parecen pocos para la extensión que tiene.
Un aeródromo puede servir para muchas cosas, aunque sea una simple pista de hormigón en mitad de la nada puede servir para aterrizajes de emergencias, rescates... No es todo transporte privado

dadelmo

Considero que el titular es sensacionalista, porque en ningún lugar dejan claro el impacto de estos vuelos privados sobre las emisiones globales de CO2, por lo que quiero entender porque se "dispara". Lo único que deja claro el artículo es que los vuelos privados han aumentado, mientras que los comerciales han disminuido un 60% ¿El aumento de los vuelos privados + vuelos comerciales en conjunto ahora es mayor que hace año y medio? No lo sé, ni se aclara.

pinaveta

#3 Para esos datos, tienes el estudio que menciona. Está enlazado e incluye esa información.