La gran estafa del Grupo B: Cómo Lancia utilizó 300 toneladas de sal y una mentira para robarle el mundial a Audi

Entre toneladas de sal compradas en secreto, coches "fantasma" que se movían de almacén y una picaresca legendaria, Cesare Fiorio orquestó el robo más brillante de la historia del Grupo B. Esta es la crónica de cuando el ingenio italiano fue más rápido que la tecnología alemana.

[#3 karakol]

Alguien ha fusilado sin miramientos el reportaje de Jeremy Clarkson en The Grand Tour.

youtu.be/6lo4dGTrzr8

[#7 pandacolorido]

¿Y no los descalificaron a posteriori? Vaya competición de pandereta que debe ser esa.

[#2 Un_señor_de_Cuenca]

La de los 200 coches es buenísima.

[#4 eltoloco]

Apología de los tramposos, penoso..

[#8 Varlak]

#4 No veo donde está la apología, el artículo es simplemente descriptivo

[#12 yopasabaporaqui]

#8 "una picaresca legendaria, Cesare Fiorio orquestó el robo más brillante de la historia del Grupo B. Esta es la crónica de cuando el ingenio italiano"

Hombre no. Legendaria, brillante, ingenio... algo de apología sí que hay.

[#13 Varlak]

#12 Hombre, es que fue un buen ladrón y pícaro, pero eso no significa apología del robo.
Franco fue un fascista muy efectivo, un genio del fascismo y la opresión, pero decir eso no me hace estar a favor del fascismo

[#15 yopasabaporaqui]

#13 Me estás diciendo que Franco era brillante?

A ver, lo que tú quieras. Pero el tono del artículo deja bien a los italianos y de pardillos a los de Audi.

[#16 Varlak]

#15 Si, franco era un militar brillante y un genio a la hora de ejercer su poder

Dicho ésto, es que los de Audi eran unos pardillos y los italianos muy buenos haciendo trampas. Pero eso no es apología de nada, es simplemente describir la realidad.

Es que algunos os pensáis que hay que hablar siempre mal de lo que no te gusta o que hablar bien de algo significa estar de acuerdo con ello...

[#17 yopasabaporaqui]

#16 Tienes razón.

[#14 earthboy]

#8 Si hablas de algo y no es como yo quiero que lo hagas y no eres yo, es apología.
Aquí todos lo sabemos bien.

[#1 earthboy]

"La obsesión por el peso era tal que Lancia rozaba la imprudencia".

Esto en los Grupo B...

[#5 perica_we]

#1 los grupo B los prohibieron por la muerte de Toivonen precisamente con lancia...

[#9 Carapedo]

#1 "rozaba" dice. Se dice, se comenta que para reducir peso las jaulas antivuelco del S4 eran mayormente de plástico. Luego palmó Toivonen en un S4.

[#10 tommyx]

"Una victoria del ingenio humano sobre la superioridad tecnológica alemana."

Eso da para peli de pillastres

[#6 perica_we]

el xsara kit car (2rm) ganó a los wrc a finales de los 90 principio de los 2000, me suena que con chus puras de piloto en catalunya. el lancia no fue el último 2 ruedas motrices en ganar una prueba del mundial.

[#11 silencer]

#6 Lancia ganó el Campeonato de Constructores de 1983. Fue la última vez en la historia que un coche de dos ruedas motrices venció a la tracción total.