#5Las centrales Nucleares en España no se pueden construir sin la aprobación del consejo de ministros,
Y en ningún sitio porque piden mucho dinero público.
#5 Hubo democracia en una parte de Siria, no en toda, desde 2012 hasta hace una semana. Y para los que dicen que allí no hay elecciones: allí hay elecciones todos los días. No como en el Reino de España, que las hay cada 1000 días (aprox.) y los otros 999 toca joderse, y donde al jefe del Estado lo han votado exactamente... 1 persona, un tal Franciso. Para más datos: www.huffingtonpost.es/pablo-prieto/ser-mujer-en-el-pais-mas-_b_9389576
#5 Porque Europa no subvenciona a los fabricantes automotrices europeos, nunca lo ha hecho y jamás lo hará. Ni tampoco ha fabricado nunca coches en países con salarios de cuatrocientos y de trescientos euros, jamás, ni dentro de Europa ni en África ni en Asia, nunca.
Malditos chinos, hacen dumping shurbensionando a sus coches. Así no se vale, eso está mal. Chinos, ¡cabrones!
#5 Dos preguntas... primero, ¿seguro que es dumping, y no que realmente son capaces de producirlos más baratos, entre otras cosas porque los salarios chinos aun son inferiores?
Segunda pregunta, ¿no ha estado super subvencionada la industria automotriz europea también, especialmente para investigación de motores que sean alternativa al combustible fósil?
No es que me haga gracia ver a la industria europea irse al carajo, pero tampoco sé si Europa está jugando limpio al libre mercado, o al igual que le pasa a Trump, cuando no le va bien con el libre mercado, este deja de ser tan libre.
#5 Coincido contigo, pero la primavera pasada en el Cerro de San Pedro, cerca de Colmenar Viejo en la provincia de Madrid, había una concentración insólita. Había tantas que parecía que habían pintado las piedras de naranja rojizo. Nunca las había visto así.
#5 Según ha explicado el ministro, ese sistema existe, el problema es que la sacudida que dio no fue lo suficientemente grande como para superar el umbral que tienen marcado para que salte la alarma.
#5 Ya lo dije en otro meneo: si lo que dice fuera verdad, el maquinista de ese otro tren hubiera dado aviso seguro
Los trenes tienen sensores de inestabilidad de bogie, pero en ninguno de los que pasó fue suficiente como para producir una alerta. Puente enseñó hoy las telemetrías de los Talgo anteriores, y algo se veía por encima del ruido, pero muy lejos de ser una alerta. Habría que ver las de los Iryo con más peso por eje y que flexan más el carril marcando más el resalte.
#5 si en el tren anterior que paso por el mismo punto, se te cae el portatil de la mesa por el estado de la via, amigo aqui se sabia algo y no se hizo nada
#5 No estarás insinuando que ahora el periodismo tiene que contrastar la noticia antes de publicarla. A ver si nos vamos a quedar sin noticias Menéame.
Y en ningún sitio porque piden mucho dinero público.