#11 si, si subimos la duración a 20 años el rango estaría entre 12-20k.
Era por minimizar lo máximo el coste, aunque sacrificando duración.
Es que todo lo que oigo son coches de 30-40k para arriba, que en el mundo real, poca gente se lo puede permitir sin ahogarse en un prestamo por 8-10 años. Y que les quita poder adquisitivo para otras cosas.
#11 Lo que llevo diciendo unos días
Esto se ha llenado de propaganda
Y de "podría", "parece", "se dice"...
Con el bulo de la ministra de transportes israelí lo mismo
Y así todo
#11 Por desgracia cuando he estado en Uclés, no he ido en bici. Aquí tienes más info, comentan que aunque circula mayoritariamente por caminos, hay algún tramo por carretera y alguna cuesta sobre todo al final. Tal vez alguien que la haya hecho pueda decirnos más de primera mano:
#22 la cuestión es que esta nueva "manera" de programar se va a volver la norma. El que siga programando picando código, está fuera. Y por tu comentario de #11, te veo un poco fuera. Si se inventa cosas es porque estas usando el modelo equivocado, y lo que dices de la documentación y hacerlo tú: sabes que esa misma documentación se la puedes añadir como contexto?
#11 Igual que en la transición española, que después de muerto el dictador, no quedó ningún franquista del aparato represor político del franquismo. Se le cambió el nombre y de la noche a la mañana todos pasaron a ser funcionarios de la nueva democracia.
Transición ejemplar.
#11#12#14 hay más gente mayor de 44 buscando su primer empleo que gente de 18? o la desproporción con la población comparando las provincias de Barcelona y Cádiz a qué obedece? piscinas, yoga, pilates, bus, etc. gratis para quien tenga 45 y se apunte al SEPE... y eso es lo que hay! porque no es para cobrar ningún subsidio de desempleo, ya que son gente inscrita que busca su primer empleo. pa qué esperan entonces a tener 45 para apuntarse y ponerse a buscarlo?
Ahora probad Cursor con claude-4-sonnet, configurándole unos buenos rules y siendo muy preciso con los prompts. Y vais a empezar a cuestionaros vuestro trabajo de aquí a poco tiempo.
#11 Venga, te lo compro, en el mundo hay 62mil*20= 1.240.000 licencias de taxi.
Una empresa va a construir 10mil robotaxis al año, eso es un 0,8% del total mundial. Ojo, fabricados por una sola empresa y en un solo año. A mí me parece muy significativo.
#11 Pues con esas formas va a tener 10 veces (me lo invento) más difusión que si lo dijera calmado. Así funciona el show business. Si echaran en TV el debate Chomsky vs Foucault no lo ve ni cristo, yo el primero.
#11 No me he atrevido a decirlo, porque no me gusta decir las cosas con las fuentes que creo que han utilizado ellos (los huevos morenos).
Pero tiene pinta.
Igual ha dicho algo como "Pedro, se te ve cansado. ¿No has pensado en retirarte y poner a Illa?" como conversación informal, y de ahí han sacado todo.
Entonces no sería "bulo", sería manipular con una frase fuera de contexto.
Porque me fio más de un experto (muchas veces, cobra por dar opinión), que de un ludópata.
No digo que los inversores sean ludópatas, ni todos los que dan su opinión cobrando, expertos.
Pero el filtro, desde luego, no lo hago en quien cobra y quien paga (arriesga).
Era por minimizar lo máximo el coste, aunque sacrificando duración.
Es que todo lo que oigo son coches de 30-40k para arriba, que en el mundo real, poca gente se lo puede permitir sin ahogarse en un prestamo por 8-10 años. Y que les quita poder adquisitivo para otras cosas.