El sub de las cosas que flotan
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El primer portaaviones “Made in China”

El primer portaaviones “Made in China”  

El primer portaaviones construido en China, Type 001A, ya ha realizado las pruebas de mar. Te mostramos en vídeo cómo es este gigante.
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MOL y KHI implementarán innovador mecanismo de dirección en un nuevo buque tanque VLCC

MOL y KHI implementarán innovador mecanismo de dirección en un nuevo buque tanque VLCC

MOL, anunció que llegó a un acuerdo con Kawasaki Heavy Industries (KHI) para el desarrollo conjunto de tecnologías que mejoran la confiabilidad del buque y el ahorro de energía durante su operación mediante el mecanismo de gobierno del buque con nueva capacidad de detección y análisis de big data.El proyecto se centra en el control del mecanismo de gobierno, que es uno de los elementos más importantes en el manejo de un buque. El sistema se instalará en un buque tanque de crudo VLCC, que construye KHI.
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Ranking de las 10 Armadas más grandes del mundo

Ranking de las 10 Armadas más grandes del mundo

La lista a continuación, basada en datos compilados en el Ranking de Fuerza Militar 2018 de Global Firepower, clasifica a los países únicamente por el número de activos navales que poseen, incluyendo naves de apoyo, lanchas patrulleras, corbetas, destructores, fragatas y portaaviones.
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Nuevo sistema para optimizar el deslizamiento de los barcos

Nuevo sistema para optimizar el deslizamiento de los barcos

Investigadores del centro vasco IK4-TEKNIKER han diseñado un equipo para mejorar el deslizamiento de los barcos por el agua. Se trata de un sistema que evalúa cuáles son los recubrimientos o pinturas antiincrustantes con menor coeficiente de fricción con el agua del mar.
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Navantia pone a flote el segundo de los petroleros "Suezmax" en Puerto Real

Navantia pone a flote el segundo de los petroleros "Suezmax" en Puerto Real

Navantia ha puesto a flote en Puerto Real (Cádiz) el 'Monte Urbasa', el segundo de los petroleros 'Suezmax' que se está construyendo para el Grupo Ibaizábal.
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La increíble disputa detrás del naufragio de un lujoso buque alemán en el Caribe colombiano durante la Primera Guerra Mu

El Prinz August Wilhelm fue hundido en Puerto Colombia por su misma tripulación, cuando recién se iniciaba la conflagración mundial y el país caribeño era tironeado de ambos lados de la contienda para que abandonara su neutralidad.
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El origen de la navegación "en conserva": la Flota de Indias y los corsarios

El origen de la navegación "en conserva": la Flota de Indias y los corsarios

La navegación en conserva podría considerarse el arma más eficaz existente para la defensa contra los piratas. Esta técnica, evidentemente ya antigua, se apoya en el uso de convoyes en la mar. Empezó a utilizarse en el siglo XVI para proteger el oro y plata de las Indias, y se usó durante dos siglos.
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Así es el momento exacto en el que un submarino nuclear embiste la capa de hielo para salir a la superficie  

Durante el mes de marzo la Armada de los Estados Unidos llevó una serie de ejercicios en el casquete polar ártico, incluyendo pruebas con algunos de sus submarinos nucleares. El momento en el que el USS Hartford emergió del océano y atravesó la capa de hielo quedó capturado en vídeo, y es fascinante.
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Ship of the year 2017: el buque cablero NKT Victoria

Ship of the year 2017: el buque cablero NKT Victoria

La feria naval noruega Nor-Shipping fue el escenario de la entrega del premio Ship of the Year 2017. Como cada año desde hace veinte, los lectores de la prestigiosa revista naval Skipsrevyen eligen a los finalistas a ser designados como el mejor buque construido en Noruega, y es finalmente un jurado el encargado de decidir el ganador.

En esta ocasión, el premio recayó en el buque cablero NKT Victoria, diseñado por Salt Ship Design y construido en Kleven Verft para el armador NKT, todos ellos noruegos. El jurado justificó su elección basado en el hecho de que el buque es uno de los cableros más avanzados del mundo, equipado un sistema de posicionamiento dinámico DP3 o el innovador sistema de control de energía Onboard DC Grid de ABB.
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Hacen falta 2,5 millones de piezas para construir el barco de LEGO más grande del mundo

Hacen falta 2,5 millones de piezas para construir el barco de LEGO más grande del mundo

Para celebrar la puesta en funcionamiento de su nuevo buque World Dream, la compañía de cruceros hongkonesa Dream Cruises ha construido una réplica a escala con más de dos millones y medio de piezas, lo que la convierte en el barco hecho con LEGO más grande del mundo.
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Cuando un Harrier británico aterrizó de emergencia sobre un carguero español

Cuando un Harrier británico aterrizó de emergencia sobre un carguero español

La noche del 6 de junio de 1983 el carguero Alraigo se encontraba a 120 millas de la costa portuguesa en su ruta habitual entre Bilbao y Tenerife, a las órdenes de su joven capitán bilbaíno Aitor Suso Linaza, transportando una docena de contenedores y un cargamento de madera. El Alraigo era un buque relativamente nuevo, construido en 1977, con 98,4 metros de eslora por 14,8 metros de manga y 3.618 toneladas de peso muerto. Horas antes, el subteniente Ian Watson había despegado a bordo de un Sea Harrier del portaviones británico HMS Illustrious.
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El crucero fluvial Viking Torgil

El crucero fluvial Viking Torgil

El Viking Torgil y su gemelo el Viking Hemming son los buques que la Viking Cruises opera en el río Duero, en una línea turística que remonta el río desde Oporto hasta el muelle de Vega Terrón (Salamanca) y desde allí hasta la ciudad de Salamanca en autobús.
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Los submarinos nazis que podrían haber cambiado la historia

Los submarinos nazis que podrían haber cambiado la historia

Este viernes se supo que investigadores del Museo Jutland, especializado en guerra naval, ubicado en Thyboron, Dinamarca, descubrieron restos del muy particular submarino alemán U-3523. El U-3523 formaba parte de los denominados submarinos Tipo XXI, en su época sofisticados aparatos que, dicen los expertos, de haber llegado a participar más de la Segunda Guerra Mundial, podrían haber tenido un gran peso en el devenir de las batallas navales.
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Cómo es por dentro el buque de la Armada británica HMS Protector

Cómo es por dentro el buque de la Armada británica HMS Protector

Tras participar de la búsqueda del submarino ARA San Juan y de la campaña antártica británica, el barco de investigación científica se encuentra amarrado en el puerto de Buenos Aires.
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Ville de Bordeaux: navegando con el A380 a bordo

Ville de Bordeaux: navegando con el A380 a bordo

El primer y más grande de los buques que transporta las piezas del A380 de Airbus es el buque ro-ro Ville de Bordeaux. Diseñado por la compañía finlandesa Deltamarin, el buque fue construido en los astilleros de Jinling en Nanjing (China) en 2004, con un presupuesto de unos 25 millones de euros.
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Publicada la Regla de Clase para los AC75 de la 36ª Copa América

Publicada la Regla de Clase para los AC75 de la 36ª Copa América

El Royal New Zealand Yacht Squadron y el Circolo della Vela Sicilia, junto con sus respectivos equipos Emirates Team New Zealand y Luna Rossa, publicaron el jueves pasado la Regla de Clase que regula el diseño de los AC75 para la 36ª edición de la Copa America.
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El Buque de Proyección Estratégica Juan Carlos I

El Buque de Proyección Estratégica Juan Carlos I

El L-61 Juan Carlos I, clasificado originalmente como Buque de Proyección Estratégica (BPE) y finalmente según la nomenclatura OTAN Landing Helicopter Dock (LHD), es un buque de asalto anfibio de la Armada Española, actualmente el mayor de su flota.
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¿Conoces el accidente del Le Joola?

¿Conoces el accidente del Le Joola?

Lancé esta pregunta en el nótame anteayer, 42 personas respondieron, 2 dijeron que sí (un usuario que dijo luego que realmente no lo conocía y yo), a otro usuario le sonaba, mientras que 39 no lo habían oído nunca nombrar. Quizás, mientras lees estas líneas lo estés pensando y tampoco te suene ni remotamente, ¿es así? ¿Y el Titanic? Ese sí debe sonarte, a ti y muy posiblemente a todos tus conocidos, no es de extrañar, desde su …
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¿Son los buques eléctricos el futuro del transporte marítimo?

Mientras que los coches diésel cada vez parecen más una cosa del pasado, otro gran contaminador es a menudo ignorado: el transporte marítimo. ¿Serán los buques eléctricos la solución?
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Los barcos de vapor y la publicidad en el s. XIX

Los barcos de vapor y la publicidad en el s. XIX

Ya avanzado el siglo XIX, con los nuevos buques de vapor, el tráfico marítimo mundial experimentó un gran crecimiento, tanto en lo que se refiere al transporte de mercancías como al de pasajeros. Los continentes quedaban enlazados por rutas regulares, más rápidas y económicas. Conforme la tecnología naval perfeccionó la construcción, los buques de vapor fueron ganando terreno hasta ocupar todo el panorama mercante de la época.
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Filipinas da de baja uno de los navíos de combate más antiguos del mundo

Filipinas da de baja uno de los navíos de combate más antiguos del mundo

El pasado 15 de marzo la Fuerza Naval de Filipinas retiraba del servicio activo al vetusto navío fragata/patrullero Rajah Humabon (PS 11), que entró en servicio en 1943, en plena Segunda Guerra Mundial. Entregado a la marina de los Estados Unidos con el nombre de USS Atherton (DE-169) por los astilleros Federal Shipbuilding and Dry Dock Company el 29 de agosto de 1943, fue uno de los 72 destructores de escolta de la clase Cannon que se construyeron en Estados Unidos, de los que seis se entregaron directamente a la Marina Militar de la entonces Francia Libre.
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Hundimiento del submarino nuclear soviético K-8 … a 490 Km de Galicia

Hundimiento del submarino nuclear soviético K-8 … a 490 Km de Galicia

Este artículo pretende dar a conocer unos hechos casi desconocidos por la opinión pública y que se corresponden con los efectos colaterales de una guerra que se desarrolló en la segunda mitad del siglo XX, hoy casi olvidada, la Guerra Fría. Los restos radiactivos de dos reactores nucleares permanecen en el fondo del océano.
El K-8 era un submarino nuclear de doble casco soviético de la clase November (código NATO), Kit ó Ballena, desarrollado de acuerdo con el proyecto 627 A. Con una eslora de 107 m y un desplazamiento en torno a 4000 Tm, fue construido en el astillero de Severodvinsk,…
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El curioso caso del San Pedro Alcántara: un navío hundido por culpa del alcohol

El curioso caso del San Pedro Alcántara: un navío hundido por culpa del alcohol

Para celebrar las 11.000 visitas a nuestro Blog, os traemos una nueva entrada, dedicada en este caso a un curioso, a la vez que trágico, suceso relacionado con la Real Armada española superviviente a la Batalla de Trafalgar y la Guerra de Independencia. Se trata del hundimiento del navío San Pedro Alcántara en 1815, durante la Expedición Pacificadora del Teniente General D. Pablo Morillo. Este buque acabaría bajo las aguas debido a un fuerte incendio que provocó la explosión de su Santa Bárbara, y que tuvo su origen en un desafortunado incidente relacionado con el alcohol.
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Por qué el nuevo torpedo nuclear anunciado por Rusia es mucho más devastador que un misil balístico convencional

Conocido como Status 6, Vladimir Putin dio pistas en su discurso sobre el Estado de la Nación acerca de un dron autónomo submarino, un torpedo nuclear de alta velocidad que nada tiene que ver con los misiles balísticos “convencionales”. De apretar el botón rojo, el poder de Status 6 sería devastador.
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La Marina de los EEUU corta el programa de propulsión híbrida (ENG)

El sistema de accionamiento híbrido toma la potencia de los generadores auxiliares de la nave y la utiliza para impulsar un motor eléctrico acoplado al engranaje reductor principal. Esto permite que las turbinas de gas de propulsión principal del LM2500 estén inactivas cuando el barco se mueve a baja velocidad o requiere una reducción de ruido extrema.

menéame