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	<title>BARCOS: en cola</title>
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		<title>Los destructores modernos pesan 12.000 toneladas y van más lentos que un barco de guerra francés de 1935 que pesaba 4.000: la paradoja del progreso militar que nadie ha resuelto</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://cdn.mnmstatic.net/cache/3f/83/media_thumb-link-4162314.webp?1774724402' width='155' height='155' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>90 años de récord mundial. A pesar de los incesantes avances tecnológicos, un buque francés de la decada de los treinta del siglo pasado se ha mantenido como el más rápido del mundo durante nueve décadas, se trata del destructor Le Terrible. En la actualidad, la velocidad no es la métrica más relevante para los ejercitos. Además, Le Terrible pesaba alrededor de 4.000 toneladas: los destructores modernos suelen pesar más de 9.000 toneladas, algunos incluso sobrepasan las 12.000. Pero, ¿por qué? Las nueva tecnología suele ser más compleja y, por lo tanto, ocupa más espacio y pesa más. Acelerar esta enorme masa consumiría muchísima energía.</p><p><strong>etiquetas</strong>: barcos, guerra, destructores, velocidad, le terrible, historia</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=4162314" rel="nofollow">noticia original</a> (www.huffingtonpost.es)</p>]]></description>
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		<title>Naylamp y la navegación lambayeque</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://cdn.mnmstatic.net/cache/3e/f0/media_thumb-link-4124876.webp?1765264802' width='155' height='155' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>En Perú se desarrolló la cultura Lambayeque o Sicán entre los años 750 y 1375. Se cree que el desarrollo de la navegación en grandes balsas fue a partir del siglo VIII d. C., lo que permitió a los lambayecanos aventurarse más allá de las fronteras conocidas. Existe evidencia de que navegaban por mares abiertos, y de que lo hicieron casi un milenio antes de que Colón llegase a América. Mantenían contactos comerciales con los pueblos de la costa actual ecuatoriana, Colombia e incluso con regiones en América Central.</p><p><strong>etiquetas</strong>: naylamp, navegación,  lambayeque</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=4124876" rel="nofollow">noticia original</a> (blogcatedranaval.com)</p>]]></description>
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		<title>Putin intensifica las tensiones en el Ártico: así es Stalingrado, su nuevo rompehielos nuclear para dominar una zona estratégica</title>
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		<pubDate>Thu, 20 Nov 2025 09:09:09 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Se llama Stalingrado y su construcción se inició este martes 18 de noviembre en el Astillero del Báltico, en San Petersburgo. Con esta flota nuclear, Rusia busca garantizar que la navegación desde el mar de Kara (oeste) hasta el estrecho de Bering (este) pueda llevarse a cabo durante todo el año. El Stalingrado será el séptimo rompehielos de la serie Proyecto 22220. El cliente que ha encargado el Stalingrado es Atomflot, que financia la mitad del proyecto; la otra mitad la pone el Estado ruso.</p><p><strong>etiquetas</strong>: putin, ártico, stalingrado, rompehielos, nuclear</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=4119128" rel="nofollow">noticia original</a> (www.20minutos.es)</p>]]></description>
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		<title>Tormenta blanca – Un Barco de Película</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://cdn.mnmstatic.net/cache/3e/d9/media_thumb-link-4118826.webp?1763552526' width='155' height='155' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>En el verano de 1996 se estrenaba en España la película “Tormenta blanca” de Ridley Scott. el reparto principal lo encabezaba Jeff Bridges con Caroline Goodall, John Savage y Scott Wolf. El guion gira entorno a un grupo de jóvenes estudiantes se embarca en un velero escuela, el “Albatross”, bajo el mando del estricto Capitán Sheldon (Jeff Bridges). Durante su travesía, enfrentan desafíos físicos y emocionales que los transforman, pero una catastrófica tormenta pone a prueba su valentía y unión.</p><p><strong>etiquetas</strong>: tormenta blanca, barcos, peliculas</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=4118826" rel="nofollow">noticia original</a> (unbarcodepelicula.wordpress.com)</p>]]></description>
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		<title>La canción del mar de los celtas</title>
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		<description><![CDATA[<p>La canción del mar es uno de los poemas más antiguos que existen escritos en lengua celta; su composición se atribuye a un bardo (poeta) irlandés llamado Ruman Mac Colmain, que vivió a mitad del siglo VII.</p><p><strong>etiquetas</strong>: historia, canciones, mar, celtas</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=4057570" rel="nofollow">noticia original</a> (blogcatedranaval.com)</p>]]></description>
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		<title>Así es Carlos Fischer, el mayor barco de transporte de zumo de naranja del mundo</title>
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		<pubDate>Sat, 26 Apr 2025 21:08:17 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>El 90% del zumo de naranja que tomamos en Europa procede de Brasil, país en donde se produce 1 de cada 5 naranjas del planeta. Las naranjas se recogen, se exprimen y el zumo se divide en dos tipos de procesado. Por un lado, tenemos el concentrado de zumo de naranja, en el que se le elimina gran parte del agua y se convierte en un producto con mayor densidad y viscosidad, que puede transportarse congelado a -10ºC, con una consistencia similar a un granizado. El concentrado es más fácil de manipular y almacenar, reduciendo los costes.</p><p><strong>etiquetas</strong>: carlos fischer, zumo de naranja, barco</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=4052718" rel="nofollow">noticia original</a> (vadebarcos.net)</p>]]></description>
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		<title>Las denominaciones del mar Adriático</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://cdn.mnmstatic.net/cache/3d/98/media_thumb-link-4036704.webp?1741897202' width='155' height='155' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Al principio los antiguos griegos consideraban el mar Adriático como un golfo del mar Jónico. A partir del siglo VI a. C. comenzaron a llamarlo mar Adriático, por el puerto de Adria (o Hadria) y el río del mismo nombre. Fue nombrado por primera vez por Hecateo, en el siglo VI a. C., aunque existen indicios de referencias más antiguas.</p><p><strong>etiquetas</strong>: historia naval, denominaciones, mar adriático</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=4036704" rel="nofollow">noticia original</a> (blogcatedranaval.com)</p>]]></description>
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		<title>Los paquebotes</title>
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		<pubDate>Tue, 04 Mar 2025 07:05:36 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Los paquebotes eran embarcaciones dedicadas al transporte de la correspondencia. También solían llevar pasajeros y otro tipo de carga, como caudales. El nombre deriva de la voz francesa paquebot y de la inglesa packeboat, muy utilizadas durante el siglo XVIII.</p><p><strong>etiquetas</strong>: historia, paquebotes, correo</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=4033993" rel="nofollow">noticia original</a> (blogcatedranaval.com)</p>]]></description>
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		<title>Rusia activa el segundo reactor nuclear en el buque de combate de superficie más potente del mundo</title>
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		<description><![CDATA[<p>El crucero de batalla nuclear modernizado Almirante Nakhimov ya tiene en funcionamiento sus dos reactores nucleares. Según los medios estatales y fuentes externas del complejo militar-industrial ruso, el primer reactor se activó a fines de diciembre de 2024 y el segundo reactor se puso en funcionamiento físicamente el 2 de febrero de 2025. Se dice que estos pasos demuestran que toda la central nuclear está lista para operar en todos los modos. La reactivación de los reactores es un gran hito en el largo proceso de modernización del Almirante Nakhimov, un buque de guerra de 28.000 toneladas botado originalmente en 1986 y conocido como parte de la clase Kirov (Proyecto 11442), con su versión modernizada designada Proyecto 11442M.</p><p><strong>etiquetas</strong>: rusia, buque</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=4026077" rel="nofollow">noticia original</a> (galaxiamilitar.es)</p>]]></description>
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		<title>Behetrías de mar a mar</title>
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		<description><![CDATA[<p>Las behetrías denominadas de mar a mar, una vez firmado el compromiso, cualquier habitante podía ser elegido como señor de la villa, sin que tuviera que formar parte de un linaje concreto (como eran las behetrías cerradas). Aunque en esa época era todo un privilegio, tenía contraprestaciones y una de ellas sí que está vinculada a la historia naval. Una de las obligaciones era que debían aportar «el servicio de galeotes».</p><p><strong>etiquetas</strong>: behetrías, historia, remeros</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=4025029" rel="nofollow">noticia original</a> (blogcatedranaval.com)</p>]]></description>
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		<title>Un rompehielos nuclear ruso embiste a un carguero al intentar liberarlo del hielo artico (Ale)</title>
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		<pubDate>Thu, 30 Jan 2025 13:42:37 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Se produce una colisión en el mar Ártico de Kara, al norte de Rusia. Un rompehielos ruso se abre paso a través del blindaje de hielo, en el que se encuentra atrapado un carguero. En la oscuridad de la noche, el enorme &quot;50 Let Pobedy&quot;, propulsado por un reactor nuclear, embiste al buque, que es incapaz de maniobrar. (VIDEO)</p><p><strong>etiquetas</strong>: carguero atrapado, rompehielos nuclear, colision</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=4023600" rel="nofollow">noticia original</a> (www.n-tv.de)</p>]]></description>
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		<title>Galeotas, las galeras más pequeñas</title>
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		<description><![CDATA[<p>Las galeras, las naves que durante siglos navegaron por el Mediterráneo, tenían diversos tamaños y características. Según la eslora, aparte de la nave típica, podían ser, además, galeotas, fustas, bergantines y fragatas. Esta semana vamos conocer un poco más acerca de la galeota, también conocida como media galera.</p><p><strong>etiquetas</strong>: galeotas,  galeras, historia</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3999215" rel="nofollow">noticia original</a> (blogcatedranaval.com)</p>]]></description>
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		<title>Las primeras embarcaciones neolíticas</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://cdn.mnmstatic.net/cache/3c/e0/media_thumb-link-3989676.webp?1729198502' width='155' height='155' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>Las canoas monóxilas fueron posiblemente una de las primeras embarcaciones utilizadas. En el yacimiento italiano de La Marmotta, de época neolítica, se han encontrado cinco. Estaban en el fondo del Lago di Bracciano, lo que ha permitido que se conservaran relativamente bien. Las dataciones indican que el asentamiento fue ocupado entre el 5700 y el 5150 a. C.<br />
También han aparecido numerosos instrumentos vinculados a la actividad pesquera, tales como redes, anzuelos y arpones.</p><p><strong>etiquetas</strong>: embarcaciones, neolíticas</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3989676" rel="nofollow">noticia original</a> (blogcatedranaval.com)</p>]]></description>
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		<title>España remata el mejor barco de su historia</title>
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		<description><![CDATA[<p>Hace pocas semanas zarpó, por primera vez desde el puerto de Vigo (Pontevedra), uno de los barcos más potentes de España. El Odón de Buen, fabricado por Astilleros Armón, tiene previsto estar listo para finales de año, y sus funcionalidades lo convertirán en uno de los más completos de lo que se conoce.</p><p><strong>etiquetas</strong>: barco multipropósito, investigación oceánica, astillero español</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3987231" rel="nofollow">noticia original</a> (www.huffingtonpost.es)</p>]]></description>
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		<title>La representación en jade de naves olmecas</title>
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		<pubDate>Tue, 17 Sep 2024 08:39:23 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Los olmecas fueron un antiguo pueblo que ocupó una parte del México actual, cuya cultura floreció entre el III y el I milenio a. C. Son conocidos por las enormes cabezas que esculpieron, pero también porque trabajaban el jade, consiguiendo una perfección técnica asombrosa. Algunas de las figuras talladas estaban vinculadas con el mundo marítimo.</p><p><strong>etiquetas</strong>: historia, arte, olmecas, naves</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3980286" rel="nofollow">noticia original</a> (blogcatedranaval.com)</p>]]></description>
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		<title>La Rebelión del Matoika: el desastroso viaje americano a los Juegos Olímpicos de 1920</title>
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		<pubDate>Mon, 29 Jul 2024 15:18:25 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Para 1920 el número de trasatlánticos cubriendo la ruta del Atlántico Norte empezaba a recuperarse tras la guerra y la gripe española, pero el número de barcos que llegaban a los puertos de la costa atlántica europea desde los Estados Unidos no alcanzaba el 40% de los que había antes de la Gran Guerra. Así que trasladar a la delegación americana a Europa no iba a ser fácil.</p><p><strong>etiquetas</strong>: matoika, juegos olímpicos, 1920, amberes</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3963862" rel="nofollow">noticia original</a> (vadebarcos.net)</p>]]></description>
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		<title>¿Por qué los barcos mercantes no usan armas contra los piratas? [ENG]</title>
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		<description><![CDATA[<img src='https://cdn.mnmstatic.net/cache/3b/93/media_thumb-link-3904285.jpeg?1706952917' width='155' height='155' alt='' class='thumbnail' style='float:right;margin-left: 3px' align='right' hspace='3'/><p>En este vídeo se describen los diferentes sistemas de defensa que utilizan habitualmente los barcos mercantes para evitar el abordaje por parte de piratas y otros asaltantes. (Activar subtítulos).</p><p><strong>etiquetas</strong>: piratería, somalia, yemen, cargueros, mercantes, defensa, abordaje</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3904285" rel="nofollow">noticia original</a> (www.youtube.com)</p>]]></description>
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		<title>La Armada recibe el lunes en Ferrol el nuevo buque multipropósito 'Carnota'</title>
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		<description><![CDATA[<p>La Armada celebrará el próximo lunes, en el muelle nº2 del Arsenal Militar de Ferrol, la entrada en servicio del nuevo Buque Multipropósito 'Carnota' (A-61).<br />
Fue construido en 2014 en un astillero de Pasajes (Guipúzcoa) y su misión inicial fue la de dar apoyo a plataformas marinas actuando además como remolcador. En el ámbito civil tenía el nombre de 'Ocean Osprey' y la Armada lo adquirió a un armador noruego. Desde allí, desde el puerto de Bergen, navegó con miembros de la que será su nueva dotación rumbo al astillero de Metalship &amp; Docks en Vigo, donde se sometió a las obras de modificación para entrar en servicio en la Armada.<br />
Relacionada: <a href="https://old.meneame.net/story/armada-compra-buque-ocean-osprey-misiones-logisticas-remolque-15" title="old.meneame.net/story/armada-compra-buque-ocean-osprey-misiones-logisticas-remolque-15" rel="nofollow">old.meneame.net/story/armada-compra-buque-ocean-osprey-misiones-logist</a></p><p><strong>etiquetas</strong>: armada, multipropósito, carnota, ferrol, ocean osprey</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3882415" rel="nofollow">noticia original</a> (www.elespanol.com)</p>]]></description>
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		<title>El freno de barco [ENG]</title>
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		<description><![CDATA[<p>Detener un barco ha sido problemático durante siglos. El medio viscoso del mar ofrece pocas posibilidades de generar la fricción necesaria para reducir el avance de un barco. La transición de la propulsión a vela a la propulsión a vapor -y a velocidades más altas- no hizo sino agravar el problema. Poco después de que el vapor se impusiera en la década de 1870, se concedieron las primeras patentes de dispositivos descritos como &quot;frenos de barco&quot;.</p><p><strong>etiquetas</strong>: barcos, freno</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3864935" rel="nofollow">noticia original</a> (www.usni.org)</p>]]></description>
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		<title>Navantia podría dotar de dos submarinos llave en mano a la Armada Filipina</title>
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		<description><![CDATA[<p>La española Navantia ha presentado a la Armada de Filipinas un ambicioso proyecto que le posibilite de la nada la creación de una fuerza de submarinos local, que se entregaría plenamente operativa o llave en mano, sobre la base de dos submarinos basados en la serie S-80 Plus.</p><p><strong>etiquetas</strong>: submarinos, españa, filipinas</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3851042" rel="nofollow">noticia original</a> (www.defensa.com)</p>]]></description>
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		<title>España aumentará su poder naval con dos nuevos buques de transporte logístico</title>
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		<pubDate>Sat, 02 Sep 2023 09:29:13 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>La Armada española trabaja ya en la adquisición de dos nuevos buques multipropósito de transporte logístico. La Jefatura de Apoyo Logístico de la Armada ha puesto en marcha dos licitaciones con un presupuesto conjunto de 41,5 millones de euros para la compra de estas embarcaciones. El primero sustituirá al veterano Contramaestre Casado, al final de su vida operativa, mientras que se comprará un segundo para el Ejército de Tierra, que se unirá al Ysabel.</p><p><strong>etiquetas</strong>: armada, buques, barcos</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3851040" rel="nofollow">noticia original</a> (www.larazon.es)</p>]]></description>
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		<title>Museo El Dique: La joya escondida de la Bahía</title>
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		<pubDate>Sat, 22 Jul 2023 21:28:50 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>El museo es hoy el depositario de toda la memoria y la documentación de los astilleros que han ido cerrando en España. Y tiene como tarea la aventura de explicar a los gaditanos la memoria de sus bisabuelos, y a los visitantes, lo que fue la joya de la industria naval española.<br />
<br />
Entra en el museodique.navantia.es de Puerto Real y déjate llevar por las curiosidades de esta historia.</p><p><strong>etiquetas</strong>: museo, barcos, navantia, cadiz</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3837648" rel="nofollow">noticia original</a> (www.diariodecadiz.es)</p>]]></description>
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		<title>La teoría que afirma que el Titanic nunca se hundió</title>
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		<pubDate>Sat, 18 Mar 2023 14:56:47 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Fue otro barco, el Olympic. Y todo apunta al mismísimo J.P. Morgan, quien financió la construcción. Los que creen en esta teoría afirman que un barco fue cambiado por otro para recuperar el dinero del seguro.</p><p><strong>etiquetas</strong>: olympic, titanic, j.p. morgan, conpiración</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3792733" rel="nofollow">noticia original</a> (www.esquire.com)</p>]]></description>
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		<title>El Canal de Suez bate el récord de tránsitos en un día con 107 buques</title>
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		<description><![CDATA[<p>El Canal de Suez registró el lunes 13 de marzo un número récord sin precedentes con el tránsito, en un solo día, de 107 buques en ambas direcciones de la vía navegable.</p><p><strong>etiquetas</strong>: barcos, buques, comercio mundial, canal</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3792557" rel="nofollow">noticia original</a> (www.diarioelcanal.com)</p>]]></description>
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		<title>El misterio del submarino enterrado bajo el parque de un pueblo</title>
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		<description><![CDATA[<p>¿Qué hace un submarino bajo un parque? Aunque parezca una pregunta absurda, no lo es tanto. Es que los vecinos de un pueblo llevan casi un siglo desde la guerra convencidos de que hay restos de un submarino enterrados bajo el principal parque local. Y el misterio parece haber encontrado una explicación.</p><p><strong>etiquetas</strong>: submarino, primera guerra mundial</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3790078" rel="nofollow">noticia original</a> (www.clarin.com)</p>]]></description>
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		<title>Viajes transoceánicos y cultura empírica en tiempos de Magallanes</title>
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		<pubDate>Wed, 08 Mar 2023 13:21:23 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Hace quinientos años, el puerto de Sevilla se preparaba, con su ferviente actividad náutica, para lanzar al Atlántico las cinco naves de la expedición capitaneada por el portugués Fernão de Magalhães. Dicha actividad quedó perfectamente plasmada en la Vista de Sevilla, un óleo de finales del siglo XVI atribuido a Alonso Sánchez Coello y conservado en el Museo Nacional del Prado.</p><p><strong>etiquetas</strong>: viajes transoceánicos, cultura empírica, magallanes, barcos, ciencia</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3788960" rel="nofollow">noticia original</a> (theconversation.com)</p>]]></description>
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		<title>Disquisiciones sobre los diferentes tipos de velas y aparejos - I</title>
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		<description><![CDATA[<p>Las velas son el elemento más importante de un barco propulsado por el viento, pero para aparejar dichas velas se precisa justamente de un aparejo. El aparejo lo constituye el palo o mástil/es y el bauprés (con botalón si lo hubiere), la jarcia que los sostiene (obenques, estays, burdas, mostachos, etc.), la percha o perchas (botavara, pico, verga, etc.) y la vela o velas propiamente dichas.</p><p><strong>etiquetas</strong>: velas, aparejos, barcos, propulsión, mástil, bauprés, jarcia, percha</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3777130" rel="nofollow">noticia original</a> (www.navegar-es-preciso.com)</p>]]></description>
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		<title>Gondán construirá un buque para el mantenimiento de faros en Escocia</title>
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		<description><![CDATA[<p>La empresa asturiana Astilleros Gondán ha ganado el concurso para la construcción de un buque multipropósito para el apoyo y mantenimiento de faros y boyas en Escocia, cuya licitación está valorada en 51,8 millones de libras (más de 60 millones de euros).</p><p><strong>etiquetas</strong>: barcos, buques, construcción naval</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3758705" rel="nofollow">noticia original</a> (www.lavozdeasturias.es)</p>]]></description>
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		<title>Japón se coloca como el país con la flota mercante más valiosa del mundo</title>
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		<description><![CDATA[<p>La apuesta de los armadores japoneses por los barcos de GNL ha colocado al país nipón como el que tiene la flota mercante más valiosa del planeta, con un valor total de 196.605 millones de dólares, cerca de 188.500 millones de euros al cambio, según los últimos registros de VesselsValue.</p><p><strong>etiquetas</strong>: buques, barcos, mercante</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3755800" rel="nofollow">noticia original</a> (www.cadenadesuministro.es)</p>]]></description>
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		<title>Así es el Golden Horizon, el rey de los veleros: cinco mástiles y más de 6.000 metros cuadrados de vela</title>
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		<pubDate>Sun, 04 Dec 2022 18:43:05 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>La nostalgia también tiene su hueco en el océano. Hace ya unos cuantos años, hacia 2014, la compañía de cruceros Star Clippers decidió hacer valor aquello de que cualquier tiempo pasado fue mejor —o más elegante, al menos— y encargó a Brodosplit, astillero situado en la bahía de Supaval, Croacia, un enorme velero inspirado en el France II, el impresionante buque de cinco mástiles que destacó a principios del siglo XX como uno de los mayores veleros mercantes de la historia.</p><p><strong>etiquetas</strong>: veleros, barcos, buques</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3755794" rel="nofollow">noticia original</a> (www.xataka.com)</p>]]></description>
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		<title>Soermar: “El reto de la I+D+i del sector naval es construir el buque de emisiones cero”</title>
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		<pubDate>Fri, 02 Dec 2022 17:32:12 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Eva Novoa, directora general de Soermar (Sociedad para el Estudio de los Recursos Marítimos), ha explicado que “el reto de la I+D+i del sector naval es construir el buque de emisiones cero” durante una ponencia impartida en InnovAzul, el II Encuentro Internacional de Conocimiento y Economía Azul, organizado por la Universidad de Cádiz y la Junta de Andalucía. En ella, ha destacado que para lograr barcos totalmente sostenibles habrá que utilizar una combinación de soluciones.</p><p><strong>etiquetas</strong>: innovación, construcción naval, barcos, buques</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3755224" rel="nofollow">noticia original</a> (www.naucher.com)</p>]]></description>
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		<title>El ferry “Victoria”, un hito de la construcción naval española</title>
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		<pubDate>Fri, 25 Nov 2022 18:53:07 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Uno de los hitos significativos de la Marina mercante española en la década de los años cincuenta del siglo XX fue la construcción de dos buques del tipo H del Plan de Nuevas Construcciones de la Empresa Nacional Elcano de la Marina Mercante, diseñados para el paso del Estrecho de Gibraltar y para su empleo con fines militares caso necesario, con la novedad de que podían transportar vagones de ferrocarril, coches y carga rodada en una cubierta garaje baja de acceso por popa.</p><p><strong>etiquetas</strong>: buques, barcos, historia</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3752631" rel="nofollow">noticia original</a> (www.puentedemando.com)</p>]]></description>
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		<title>Rusia amplia su flota de rompehielos nucleares del Ártico con la botadura del buque Yakutia</title>
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		<description><![CDATA[<p>Vídeo del momento de la botadura del impresionante rompehielos nuclear Yakutia, en los Astillero Bálticos de San Petersburgo. Maniobra presenciada por el presidente ruso, Vladímir Putin, este martes por enlace de vídeo desde Novo-Ogaryovo. El buque puede navegar por la ruta del Ártico todo el año, como subrayó el presidente ruso.</p><p><strong>etiquetas</strong>: buques, barcos, construcción naval</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3752629" rel="nofollow">noticia original</a> (es.euronews.com)</p>]]></description>
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		<title>Un buque museo de la Segunda Guerra Mundial se quedó en tierra firme por la bajada de nivel de un río</title>
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		<description><![CDATA[<p>Una larga sequía en la zona del Medio Oeste de Estados Unidos ha provocado una bajada histórica del caudal del río Misisipi, afectando a un buque de guerra.</p><p><strong>etiquetas</strong>: barcos, buques, sequía, crisis climática</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3745501" rel="nofollow">noticia original</a> (www.outono.net)</p>]]></description>
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		<title>Perú desarrolla un velero no tripulado para investigación marítima</title>
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		<pubDate>Mon, 07 Nov 2022 07:06:23 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>La Marina de Guerra del Peru (MGP), por medio del área de Ciencia y Tecnología, se encuentra desarrollando un prototipo de velero no tripulado para investigación del mar. El contralmirante Jorge Dorrego Arias, director de Ciencia y Tecnología del la MGP, explicó que un equipo de ingenieros, oficiales y técnicos iniciará en las próximas semanas las pruebas de mar, a fin de realizar ajustes y mejoras al prototipo de velero, a fines de garantizar su operatividad.</p><p><strong>etiquetas</strong>: drones, veleros robóticos, barcos autónomos</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3745498" rel="nofollow">noticia original</a> (www.zona-militar.com)</p>]]></description>
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		<title>Astilleros Armón construye en Gijón un segundo buque rápido propulsado con gas natural</title>
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		<description><![CDATA[<p>Los astilleros Armon en Gijón han iniciado para Balearia la construcción de un segundo buque rápido de pasaje y carga dotado con motores duales a gas natural que prevé tener listo para 2024 y que será similar al primero que entregó a la naviera valenciana el año pasado para hacer rutas por el Mediterráneo.</p><p><strong>etiquetas</strong>: construcción naval, asturias, barco, barcos</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3745105" rel="nofollow">noticia original</a> (cadenaser.com)</p>]]></description>
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		<title>ECOHUB, el nuevo simulador de buques desarrollado por la industria naval española</title>
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		<description><![CDATA[<p>El simulador ECOBUQ se ha desarrollado con la colaboración de Foro Marítimo Vasco, COTENAVAL, Siport21 y Naviera Murueta, coordinado por GASNAM. El proyecto ha sido financiado por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo. Está enmarcado en el programa de apoyo a las Agrupaciones Empresariales Innovadoras para contribuir a la mejora de la competitividad de la industria española y cuenta con acceso público en la web de GASNAM.</p><p><strong>etiquetas</strong>: buques, barcos, ingeniería naval</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3736471" rel="nofollow">noticia original</a> (sectormaritimo.es)</p>]]></description>
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		<title>AENEAS, nuevo proyecto europeo de electrificación de buques</title>
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		<description><![CDATA[<p>El proyecto europeo AENEAS, dedicado a la electrificación total o parcial de los buques, será desarrollado por la Sociedad para el Estudio de los Recursos Marítimos, SOERMAR. Se trata del cuarto en el que está trabajando simultáneamente en estos momentos (además de SEABAT, HYPOBATT y FLEXSHIP).</p><p><strong>etiquetas</strong>: buques, barcos, electricidad</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3735478" rel="nofollow">noticia original</a> (www.diarioelcanal.com)</p>]]></description>
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		<title>Maersk incorporará a su flota seis nuevos portacontenedores impulsados por metanol verde</title>
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		<description><![CDATA[<p>La naviera danesa Maersk ha encargado seis nuevos portacontenedores impulsados por metanol verde que serán entregados en el año 2025. El astillero Hyundai Heavy Industries construirá estas unidades con una capacidad nominal cada una de aproximadamente 17.000 teus. “Con este pedido”, ha explicado la compañía, “Maersk ha encargado en total 19 buques con motores de doble combustible capaces de operar con metanol verde”. En este sentido, los nuevos barcos forman parte del programa de renovación de la flota de la naviera y su capacidad sustituirá a una cantidad igual de capacidad que llega al final de su vida útil y abandona la flota gestionada por Maersk.</p><p><strong>etiquetas</strong>: energías verdes, sostenibilidad, construcción naval</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3732855" rel="nofollow">noticia original</a> (elmercantil.com)</p>]]></description>
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		<title>No te marearás en este yate submarino de lujo de $25 millones</title>
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		<description><![CDATA[<p>¿Cuál es la exhibición de riqueza más elaborada que puedas imaginar? ¿Un yate enorme que se parece más a un hotel flotante de lujo? Esa habría sido nuestra respuesta también, hasta que vimos el último concepto del constructor de submarinos U-Boat Worx. La compañía quiere dar a los obscenamente ricos lo mejor de ambos mundos con un superyate de lujo que también puede sumergirse a profundidades de 650 pies.</p><p><strong>etiquetas</strong>: yate, ingeniería naval, submarino</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3732854" rel="nofollow">noticia original</a> (es.gizmodo.com)</p>]]></description>
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		<title>Verdemar ve &#34;peligroso&#34; que el OS35 &#34;vaya a quedar a expensas de los temporales&#34; hasta mayo</title>
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		<description><![CDATA[<p>Verdemar-Ecologistas en Acción ha afirmado, después de que Gibraltar haya fijado en mayo de 2023 el plazo para retirar completamente el buque hundido OS35, que ven &quot;peligroso&quot; que el barco permanezca durante todo el otoño e invierno en el mar porque &quot;va a quedar a expensas de los temporales&quot;.</p><p><strong>etiquetas</strong>: buque, accidente, gibraltar</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3732216" rel="nofollow">noticia original</a> (www.ecoavant.com)</p>]]></description>
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		<title>Cap de Barbaria, el nuevo ferry eléctrico que Baleària incorporará el próximo verano a la línea Ibiza-Formentera</title>
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		<pubDate>Thu, 29 Sep 2022 05:59:50 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>La botadura y bautizo de este buque, amadrinado por la atleta de Formentera Andrea Romero Escandell, se ha llevado a cabo en los Astilleros Armon Vigo El ferry con emisiones cero en puerto tendrá capacidad para 390 pasajeros y 240 ml de carga y garantizará el transporte de mercancías a Formentera.</p><p><strong>etiquetas</strong>: construcción naval, narcos, buques, eléctricos</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3729146" rel="nofollow">noticia original</a> (noticiasmarinaalta.es)</p>]]></description>
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		<title>Nueva tecnología localiza el barco que alertó de icebergs al Titanic</title>
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		<pubDate>Thu, 29 Sep 2022 05:54:38 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>El barco que envió una advertencia de iceberg al Titanic antes de que el transatlántico se hundiera, y que fue hundido durante la I Guerra Mundial, ha sido identificado en el Mar de Irlanda.    En 1912, el buque de vapor mercante SS Mesaba cruzaba el Atlántico y envió un mensaje de advertencia por radio al Titanic. El mensaje fue recibido, pero nunca llegó al puente.</p><p><strong>etiquetas</strong>: buques, barcos</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3729135" rel="nofollow">noticia original</a> (www.europapress.es)</p>]]></description>
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		<title>Nuevo proyecto de reciclaje de buques con una instalación totalmente automatizada</title>
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		<pubDate>Wed, 28 Sep 2022 10:50:32 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Una empresa holandesa, Circular Maritime Technologies International (CMT), ha presentado recientemente un proyecto para la construcción de una instalación de reciclaje de buques totalmente mecanizada y automatizada que limitaría los posibles accidentes para los trabajadores. Dicha empresa tiene previsto poner en marcha un proyecto piloto en los Países Bajos con un prototipo para conseguir socios internacionales que le permitan construir una serie de instalaciones de reciclaje. El objetivo de estas instalaciones será atraer una base de clientes entre los armadores, compitiendo en precio con las instalaciones del sudeste asiático.</p><p><strong>etiquetas</strong>: construcción naval, reciclaje, barcos, buques</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3728816" rel="nofollow">noticia original</a> (www.naucher.com)</p>]]></description>
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		<title>Pruebas de mar del pionero en hidrógeno “Hydrotug 1”</title>
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		<pubDate>Wed, 28 Sep 2022 10:48:44 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>El remolcador “Hydrotug 1”, el primero ECH del mundo propulsado por hidrógeno, se encuentra en el puerto de El Musel para iniciar sus pruebas de mar, previas a su entrega oficial al puerto de Amberes-Brujas y CMB.Tech.</p><p><strong>etiquetas</strong>: remolcador, hidrógeno</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3728814" rel="nofollow">noticia original</a> (www.puentedemando.com)</p>]]></description>
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		<title>Elevan a “macro astillero” la unión de Armón y Barreras</title>
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		<pubDate>Sat, 24 Sep 2022 11:45:34 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>A pesar de que en Ferrol hay dos grandes astilleros que ocupan superficies muy superiores, la prensa gallega eleva a la categoría de “macro astillero” y “mega astillero” la unión de las factorías de Astilleros Barreras y Astilleros Armón en Vigo, cuando se materialice el derribo de la nave de Auxiliar Conservera (AUCOSA), que separa ambas y que dará como resultado una superficie de 132.000 metros cuadrados.</p><p><strong>etiquetas</strong>: construcción naval, astilleros, vigo</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3727066" rel="nofollow">noticia original</a> (www.puentedemando.com)</p>]]></description>
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		<title>Plan de Elcano para modernizar los metaneros de turbinas</title>
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		<pubDate>Sat, 17 Sep 2022 15:14:58 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Empresa Naviera Elcano ha recibido una Aprobación en Principio (Approval in Principle, AiP) de la sociedad de clasificación Lloyd’s Register (LR) por una patente para la conversión de los sistemas de propulsión y generación de energía eléctrica de los metaneros más antiguos a un sistema híbrido, manteniendo la planta de vapor original, añadiendo un generador dual y mejorando el rendimiento del ciclo de vapor a bajas y medias cargas.</p><p><strong>etiquetas</strong>: buques, barcos, metaneros, gaseros, gas natural</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3724133" rel="nofollow">noticia original</a> (www.puentedemando.com)</p>]]></description>
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		<title>Video registró accidente de un buque panameño en el Puerto de Barranquilla</title>
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		<pubDate>Mon, 12 Sep 2022 05:35:42 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Una embarcación con bandera panameña se accidentó en las últimas horas en el muelle No. 1 de la Sociedad Portuaria, cuando realizaba maniobras de zarpe en la zona portuaria de Barranquilla, según reportaron las autoridades marítimas.</p><p><strong>etiquetas</strong>: accidente, barco, muelle</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3721635" rel="nofollow">noticia original</a> (www.elheraldo.co)</p>]]></description>
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		<title>La Estrella de Valencia</title>
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		<pubDate>Sun, 11 Sep 2022 08:34:26 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>La jornada del día 3 de abril de 1880 el puerto de Barcelona no tuvo una gran actividad, unos ocho barcos llegaron y otros tres partieron. De los llegados destacaban el vapor Minerva procedente de Ruan que traía una importante carga de sílice y silicato de sosa; de Newcastle llegó el vapor Headquarters con más de 1.000 toneladas de carbón mineral; de Nueva Orleans la corbeta Humber llevaba a bordo 86.000 duelas; también de Nueva Orleans llegaría la corbeta española Altagracia con 600 balas de algodón y 33.000 duelas; y de mucho más cerca y en 11 horas de viaje alcanzaba Barcelona el vapor Bellver que se hallaba en tránsito hacia Cardiff</p><p><strong>etiquetas</strong>: buques, barcos, barcelona</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3721311" rel="nofollow">noticia original</a> (envisitadecortesia.com)</p>]]></description>
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		<title>Nadie quiere al viejo portaaviones tóxico y ha girado con rumbo a Canarias otra vez</title>
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		<pubDate>Sun, 11 Sep 2022 08:33:37 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Una pesadilla medioambiental vuelve hacia las aguas de Canarias. Como no lo quiere nadie, habida cuenta de que se trata de un montón de chatarra tóxica, el remolcador de bandera holandesa contratado por una empresa para que tire de un viejo portaviones de la clase Clemenceau que otrora fue orgullo de Francia vuelve sobre sus pasos y navega, al cierre de esta edición, rumbo hacia el Archipiélago, por donde ya pasó hace una semana pese a la denuncia deDIARIO DE AVISOS.</p><p><strong>etiquetas</strong>: buques, barcos, portaaviones, desguace</p><p>&#187;&nbsp;<a href="http://www.meneame.net/m/Barcos/go?id=3721309" rel="nofollow">noticia original</a> (diariodeavisos.elespanol.com)</p>]]></description>
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