Un buque semisumergible heavy-lift (o buque flo-flo, float-on float-off) sirve para el transporte de grandes cargas (plataformas petrolíferas, barcazas, otros buques, …) que no pueden ser transportadas en buques de carga convencionales. Para ello, los buques semisumergibles heavy-lift tienen la capacidad de sumergirse parcialmente llenando sus tanques de lastre para que la carga se coloque “encima”, y luego emerger vaciando esos tanques levantando la carga encima de su amplia cubierta, dispuesta entre la superestructura a proa y la zona de máquinas a popa.
Comentarios
#2 La chupipandi una mierda comparada con la barcopandi
#1 Me cuesta imaginar como alguien tuvo semejante idea. Es un cacharro tremendamente original.
O se sumerge o no, pero quedarse a medias suena a gatillazo.
#4
Destetar barcos jóvenes, alejarlos de su madre, cebarlos y venderlos a ricos sin escrúpulos para que los llenen de drogas, farra y furcias.Digo... un complejo trabajo de diseño y construcción para un respetable armador. Me encanta mi trabajo.El llamado FLIP resulta interensantisimo:
http://www.fierasdelaingenieria.com/buque-de-investigacion-flip-floating-instrument-platform/
#5 la web permite conocerse a gente con filias muy chungas
Miren, uno va a tener yatecitos OYOYOYOYOY
Papeletas!
#8 Si lo piensas bien, todos los barcos son semisumergibles.
Tengo un amigo que trabaja en una empresa dedicada a mover grandes cargas, es un mundo fascinante. En una ocasión usaron un barco de estos para llevarse una planta de extracción de gas entera y montada desde Cádiz hasta Noruega, ya en el Círculo Polar.
¿Qué es lo que lleva encima el Blue Marlin? Parece una plataforma con un radar...
#12
https://en.wikipedia.org/wiki/Sea-based_X-band_Radar
De esto no hacen transformers
#8 A veces si que se sumergen completamente ....
http://gcaptain.com/mighty-servant-3-sinks/
Simplemente espectaculares. En Ferrol, en el norte, hace unos años se usó uno de estos barcos para llevarse a Australia el casco de uno de los nuevos multiuso de guerra que se acabó de dotar allí, llevando el Canberra hasta el puerto exterior de Coruña. Un año más tarde se hizo la misma maniobra en el puerto de Vigo, con el Adelaide. Pude ver la maniobra por stream y es absolutamente asombrosa. Un lujo verla con detalle..
http://www.elmundo.es/economia/2013/12/17/52b0022261fd3def348b4571.html
que maquinas
#8 A veces si que se sumergen completamente...
http://gcaptain.com/mighty-servant-3-sinks/
#12 el nuevo haarp móvil.