China y el fin de la era del petróleo en el mar

¿Es el fin de la era del petróleo en los océanos? Mientras en Occidente los analistas se debaten entre el escepticismo y la ridiculización, China acaba de botar el Níng Yuǎn Diàn Kūn, un portacontenedores de 10.000 toneladas totalmente eléctrico. Pero cuidado: si crees que esto es solo "un barquito con pilas", estás cayendo en la trampa de la infravaloración. En este vídeo analizamos por qué el transporte marítimo es el siguiente dominó en caer. No se trata solo de barcos, sino de una integración vertical sin precedentes: desde el control...

[#2 Sr.No]

Al final todas las tonterías que lleva hechas el dorito no van a servir para nada. Se van a quedar solos con los motores de combustión y el petroleo que han saqueado.

[#7 myuser]

#2 ¿ya compraste un coche eléctrico ? o tú eres más de patinete y de no salir de tu pueblo ?

[#4 alfre2]

China ha levantado anclas y va disparada hacia el futuro. A EEUU se le ven las costuras.

[#1 Gry]

10.000 toneladas es una birria. Las baterías por ahora no dan la talla para el transporte transoceánico de mercancías.

[#3 Sr.No]

#1 no, pero es un primer paso que les aleja totalmente de la dependencia de petroleo y del servilismo asociado a dicho recurso.

[#5 parladoiro]

#3 reducir la polución en las ciudades portuarias y quizás volver a intentar, otra vez, el paradigma de evitar el puerto.

[#6 jm22381]

#1 También pensábamos que el Airbus A380 iba a ser un éxito y las aerolíneas prefirieron el Boeing 787 Dreamliner. No siempre lo más grande gana.

[#8 sorecer]

#1 Lo que no da es un modelo de fabricar en china, enviar en contenedor a la otra punta del mundo con toda la cadena logística llevada al límite para que puedan generar las empresas al máximo posible.

Porque ya hemos visto, que un barco encalla en Suez y todo son dramas. Queremos todo al momento e hiperbarato a cualquier costa. Y ese modelo funciona un tiempo y luego pues... la ostia es enorme

[#9 Gry]

#8 Es más barato, en términos de CO2, transportar un móvil desde china hasta el puerto de Valencia que desde el puerto de Valencia a tu casa.

[#11 WcPC]

#1 Aún falta, pero es un paso enorme.
He estado leyendo y, para transporte entre naciones cercanas podría ser tela de útil, no vas a comparar con los bichos que mueven 100.000 toneladas, pero si el coste de la energía es extremadamente bajo y, además, podemos utilizar las baterías mientras están en tierra como "sistemas de balanceo de la red eléctrica"...
Puede ser un puntazo tener muchos barcos de 10.000 toneladas y muchas baterías.
Que es un todo, a más cacharros eléctricos más rentable es invertir en sistemas de generación eléctricas.
Vamos, que no está aún pero es el camino.

[#10 capitan__nemo]

De este ya se habló pero el video igual dice algo diferente.
www.meneame.net/story/decian-era-imposible-china-pone-marcha-mayor-por