#43 El 90% de mi trabajo es con el sector público. Hay muuuucha gente que curra muchísimas más horas de las que le toca, y curra bien.
Es cierto que también los hay que no, pero no es muy diferente a lo que ves en muchas grandes empresas.
Las organizaciones grandes nunca han sido eficientes, sean públicas o privadas.
La gran diferencia está en que el sector público da empleo a muchos inútiles y el privado da vuelos en business y cuotas de clubs de golf y similares a otros tantos que nadie sabe bien bien a qué se dedican.
Puestos a elegir, prefiero esa renta básica encubierta a tener que ver a niños bien con títulos de la privada y sin 2 dedos de frente argumentar que están ahí pq se lo merecen.
#20 no, no tenían derecho a usar su lengua, por ejemplo. A diferencia de un unicejo mesetero, que con el Ejpañol ya las pasaba putas pa hacerse entender.
#7 El Tibet era parte de China hasta que los ingleses se lo arrebataron en el siglo XIX y lo convirtieron en una teocracia sanguinaria que arrancaba la lengua o los ojos a los aldeanos por osar a levantar la cabeza frente a un señorito o un lama.
#74 En Portugal hay varios miles defarolas-punto-de-recarga en piloto entre Lisboa y Oporto. Dime la de farolas que hay para poder habilitar carga pública en las calles.
#16 Espera un crecimiento aún más acelerado los próximos 4-5 años. Ha pasado en todos los paises, pasan del 10 al 90% en menos de 10 años, y superan los 2/3 en menos de un lustro a la que el 10% los tiene.
#105 pásate a eléctrico puro en el siguiente. No vuelvas a pringar con cambios de manguitos, aceite, bujías y similares tonterías. Los 200KG de motor que tienes bien podían haber sido 30KWh más de batería y te ahorrabas todo el rollo del mantenimiento del de combustión.
Con 50KWh el grueso de la humanidad sobrevive, y con 70KWh vas y vuelves a Copenhague.
#92 Tras 100.000 KMs, en general dándole caña, tengo un consumo de 18.5 KWh/100 KMs.
Cargando en casa eso son 1.11 €/100KM, y en carga pública que no sea un robo (p.e. Tesla supercharger) 6.475 €/100KMs.
A ti te sale a 8.75 por lo que está claro que pagarías menos con un eléctrico.
PD: en un eléctrico, que tengas 400cv no hace que consuma más "de per se". Mi coche tiene 360cv.
PPD: en Portugal, que tienen bastantes más eléctricos, recargas en autopista a unos 12cts, aquí entre 35 y 70. A los portugueses les salen los 100KMs de autopista por 2.22 €.
#4 Estamos al 11%, si tenemos un crecimiento un 20% menor que el año actual del 2026 al 2030, en 2030 más del 75% de los coches que se vendan en España serán eléctricos puros o híbridos enchufables. Mira en diciembre del 2025 lo que tuvimos: anfac.com/los-turismos-electrificados-cierran-2025-con-225-616-unidade
- 10,85% de eléctricos puros
- 12,31% de híbridos enchufables
- 43,93% de híbridos no enchufables
- 23,18% gasolina
- 4,76% diesel
- 4,97% gas
Portugal, siendo un país más pobre que nosotros, ya roza el 30% de eléctricos puros. En todos los paises desde China a Noruega o Portugal, se produce una curva de implantación llamada "S". Esto significa que una ves pasas el 7-10%, en muy pocos años estás en un 80-90%.
Noruega pasó del 10% de eléctricos puros en 2015 al 93% en 2025, y había muchos menos coches eléctricos hace 10 años. Portugal podría llegar en 4-5 años y España 6-7 años más.
Yo creo que aquí la única pillada es la puta Ida y su puto novio, pero los putos jueces si hace falta exculparán a una marquesa que huya de un control de la policía arrollando una moto de la poli.
Puto pais de mierda, vosotros deberíais ser los que llenais las cuentas.
Pero a ver, qué riqueza produce una socióloga al país, si se puede saber.
Que los rentistas sean parásitos, no lo quita nadie, pero por lo menos lo diga alguien que produce riqueza al país, o si no riqueza, ahorro (personal sanitario).
Sociólogo???? Politólogo???? Filósofo???? Hmmmm
Para mí no dejan de ser otro tipo de personas que viven del esfuerzo de los demás.
#24 no veo que Israel haya atacado ni a Polonia ni a Oklahoma para proteger a los gays, ni a Virginia, sede de la CIA, mayor entidad mundial con vínculos activos con organizaciones terroristas.
#1 Podemos es una ameba que alguien debería hacer desaparecer de una vez por todas.
No se juntan con nadie, o lo absorben o no respiran.
Luego ya su liderazgo, que una vez las cloacas y los egos lo dejaron tocado, lo que queda da vergüenza ajena y resta votos cada vez que hablan.
Podemos como proyecto fue una gran idea, hoy en día es un muerto en el armario que resta más de 10 diputados a cualquier combinación a la izquierda del PSOE.
#143#142 consumo en camino de bajada aprox 100wh/km, en subida máximo 260wh
Hablabas de 200 kms, ida y vuelta (*2), a 180wh/km = 72KWh.
Aunque te recomiendo igualmente parar a mear, o dejarlo cargando en uno de los miles de puntos de recarga lenta o rápida que encontrarás por todo el litoral, y te olvidas de necesitar un coche con aún más batería.
Yo curro sobre todo con esos, y he oído historias similares, pero criticadas por los propios funcionarios.