El Túpolev Tu-144 fue el primer aparato comercial supersónico de la historia de la aviación. La fabricación de sus unidades corrió a cargo de la Túpolev OKB (Opytno Konstruktórskoye Biuró, Oficina de Construcción y Diseño Túpolev), que tomó su nombre del laureado ingeniero aeroespacial soviético Andréi N. Túpolev. Aunque fuera denominado de forma bastante anacrónica Concordski por medios occidentales, el Tu-144 realizó su primer vuelo en 1968 desde la base aérea de Zhukovski (región de Moscú) en el año anterior al del primer vuelo del Concorde
Del tema del espionaje industrial me ha venido a la cabeza el hecho de que se puede utilizar para mejorar las cosas.
Los diseñadores que copian un modelo al fabricarlo es posible que consigan encontrar algun defecto o cosa que se pueda mejorar y la mejoren. Los primeros que fabricaron el modelo pueden a su vez utilizar la idea del "copion" para copiarla a su vez y mejorar su modelo.
Cuantas mas personas trabajen en un modelo, sea copiandolo o fabricandolo inicialmente mas posibilidades hay de encontrar mejoras y defectos.
Recomiendo la lectura del artículo... y de los enlaces que incluye. Lo de Concordski es, por decirlo de un modo suave, bastante poco anacrónico. Y sobradamente comentado en el pasado.
Comentarios
Del tema del espionaje industrial me ha venido a la cabeza el hecho de que se puede utilizar para mejorar las cosas.
Los diseñadores que copian un modelo al fabricarlo es posible que consigan encontrar algun defecto o cosa que se pueda mejorar y la mejoren. Los primeros que fabricaron el modelo pueden a su vez utilizar la idea del "copion" para copiarla a su vez y mejorar su modelo.
Cuantas mas personas trabajen en un modelo, sea copiandolo o fabricandolo inicialmente mas posibilidades hay de encontrar mejoras y defectos.
Es un poco la idea detras del open source.
Recomiendo la lectura del artículo... y de los enlaces que incluye. Lo de Concordski es, por decirlo de un modo suave, bastante poco anacrónico. Y sobradamente comentado en el pasado.