Portada
mis comunidades
otras secciones
#6:
Dan pocos detalles, pero aparentemente usa el mismo principio wur el almacenamiento térmico de sales fundidas, dan datos de la capacidad de almacenamiento (sin duda el silicio fundido almacena una gran cantidad de energía), pero no dan datos del rendímiento que en general es un punto débil del sistema.
#1 Para reconvertir el calor en electricidad se necesita una turbina y un generador, así que solo tendría sentido en sistemas grandes, por supuesto no en un teléfono, ni siquiera en un coche.
#1 Para reconvertir el calor en electricidad se necesita una turbina y un generador, así que solo tendría sentido en sistemas grandes, por supuesto no en un teléfono, ni siquiera en un coche.
#4:
Como bien dice en el #3 , esa "cosita" a más de 1400 grados no la veo ni en un camión, por pequeño que sea. En todo caso, es energía térmica, su transformación en electricidad no es muy eficiente, que digamos, aparte de ser muy aparatoso y complejo (turbinas, circuito cerrado de refrigeración, sistema de enfriamiento, ...). Quizás sea interesante para instalaciones industriales, no para un coche. Ir sentado sobre un cubo a 1400 grados no debe de ser muy agradable.
Comentarios
Eso no lo veo. Es almacenamiento térmico con sales fundidas. Me pregunto cuanto se tardará en "cargar", apuesto que consumirá mucha energía la "recarga" ya que hay que fundir las sales a más de 1400 grados, es muy complicado.
Como bien dice en el #3 , esa "cosita" a más de 1400 grados no la veo ni en un camión, por pequeño que sea. En todo caso, es energía térmica, su transformación en electricidad no es muy eficiente, que digamos, aparte de ser muy aparatoso y complejo (turbinas, circuito cerrado de refrigeración, sistema de enfriamiento, ...). Quizás sea interesante para instalaciones industriales, no para un coche. Ir sentado sobre un cubo a 1400 grados no debe de ser muy agradable.
Si no están hechas de grafeno no me interesa.
Si son suficientemente pequeñas y seguras los teléfonos móviles podrían durar varias semanas sin cargarse, a ver si se hace realidad.
Dan pocos detalles, pero aparentemente usa el mismo principio wur el almacenamiento térmico de sales fundidas, dan datos de la capacidad de almacenamiento (sin duda el silicio fundido almacena una gran cantidad de energía), pero no dan datos del rendímiento que en general es un punto débil del sistema.
#1 Para reconvertir el calor en electricidad se necesita una turbina y un generador, así que solo tendría sentido en sistemas grandes, por supuesto no en un teléfono, ni siquiera en un coche.
Sería la posible respuesta a la generación por renovable. Almacenamiento directo y por mucho tiempo.
¿Salto considerable? Si lo que dicen es verdad sería una puta revolución. Sobre todo en plantas de energía más que en coches. Pero hay que recordar que de bocazas con mucha jeta está el mundo lleno, no hay mas que mirar a Zetta
#7 No sé si veo un coche con un bloque de silicio a 1440 grados en su interior, y turbinas para convertir el calor en energía.
Demasiado bueno para ser verdad
#5 Seria la quiebra de Tesla
A ver si esto da mayor autonomía a los coches eléctricos y entonces si que pueden triunfar
Joder con loa cambios de formato.