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#7:
Muy bueno, pero para mi gusto falta una cosa. El papel de la masa en si del cohete y de la masa del propelente hasta que no se expulsa. Como es una primera parte igual se trata en la segunda.
Esto es fundamental. Justo este fin de semana estuve en la 'Cité de l'espace' en Toulouse y hay un experimento para los niños (y padres) muy interesante. Es un juego con cohetes de agua. La masa expulsada es agua. Se rellena el cohete con agua del grifo. Luego se ancla a un sistema que permite introducir presión con una mancha (la energía). Pues bien, obviamente vimos que un cohete con masa a expulsar (agua) 'x' y presión 'y' vuela mucho más lejos que un cohete con masa a expulsar 2x y presión 'y'. Los cohetes en este experimento, mediante un animador, son probados en distintas características y resulta muy esclarecedor.
Este es el motivo por el cual los cohetes tienen fases, especialmente cuando salen de la tierra. Una vez liberado parte de la masa y energía, no tiene sentido seguir transportando el continente de este, así que se elimina, reduciendo el peso del cohete de manera considerable.
Si obsevais cualquier misión espacial, toda ella es una lucha contra la masa. Siempre que se puede se va eliminando fases. Un ejemplo extremo para quien tenga interés. La Mars Sample Return. Una nave que irá a Marte, recogerá tierra marciana y la enviará a la tierra. Observar en el video la batalla en contra de la masa, liberando constantemente todas aquellas partes que ya no se van a usar. http://www.youtube.com/watch?v=Tv5_o69XuEs
Otro tema, usar la electricidad y paneles solares como energía es posible entre el Sol y los asteriodes. Ya han habido misiones con propulsión eléctrica. En ese caso la masa expulsada es gas xenon. Ya han habido misiones de prueba El motor se llama motor iónico y es un motor de muy poca potencia, pero capaz de funcionar durante meses, lo cual hace que la energía final sea superior a un motor químico. Digamos que no sirve para salir de un planeta, pero si para modificar trayectorias espaciales. (http://es.wikipedia.org/wiki/Propulsor_i%C3%B3nico ) La ventaja de la propulsión iónica es que no es necesario peso para acumular energía. La Mars Sample Return, por ejemplo, usará motor iónico para salir de la órbita de Marte (por eso en el video da varias vueltas antes de salir).
Esto es fundamental. Justo este fin de semana estuve en la 'Cité de l'espace' en Toulouse y hay un experimento para los niños (y padres) muy interesante. Es un juego con cohetes de agua. La masa expulsada es agua. Se rellena el cohete con agua del grifo. Luego se ancla a un sistema que permite introducir presión con una mancha (la energía). Pues bien, obviamente vimos que un cohete con masa a expulsar (agua) 'x' y presión 'y' vuela mucho más lejos que un cohete con masa a expulsar 2x y presión 'y'. Los cohetes en este experimento, mediante un animador, son probados en distintas características y resulta muy esclarecedor.
Este es el motivo por el cual los cohetes tienen fases, especialmente cuando salen de la tierra. Una vez liberado parte de la masa y energía, no tiene sentido seguir transportando el continente de este, así que se elimina, reduciendo el peso del cohete de manera considerable.
Si obsevais cualquier misión espacial, toda ella es una lucha contra la masa. Siempre que se puede se va eliminando fases. Un ejemplo extremo para quien tenga interés. La Mars Sample Return. Una nave que irá a Marte, recogerá tierra marciana y la enviará a la tierra. Observar en el video la batalla en contra de la masa, liberando constantemente todas aquellas partes que ya no se van a usar. http://www.youtube.com/watch?v=Tv5_o69XuEs
Otro tema, usar la electricidad y paneles solares como energía es posible entre el Sol y los asteriodes. Ya han habido misiones con propulsión eléctrica. En ese caso la masa expulsada es gas xenon. Ya han habido misiones de prueba El motor se llama motor iónico y es un motor de muy poca potencia, pero capaz de funcionar durante meses, lo cual hace que la energía final sea superior a un motor químico. Digamos que no sirve para salir de un planeta, pero si para modificar trayectorias espaciales. (http://es.wikipedia.org/wiki/Propulsor_i%C3%B3nico ) La ventaja de la propulsión iónica es que no es necesario peso para acumular energía. La Mars Sample Return, por ejemplo, usará motor iónico para salir de la órbita de Marte (por eso en el video da varias vueltas antes de salir).
#1:
Relacionada (y muy recomendable): La red de transporte interplanetario
Comentarios
Relacionada (y muy recomendable): La red de transporte interplanetario
La red de transporte interplanetario
lapizarradeyuri.comMuy bueno, pero para mi gusto falta una cosa. El papel de la masa en si del cohete y de la masa del propelente hasta que no se expulsa. Como es una primera parte igual se trata en la segunda.
Esto es fundamental. Justo este fin de semana estuve en la 'Cité de l'espace' en Toulouse y hay un experimento para los niños (y padres) muy interesante. Es un juego con cohetes de agua. La masa expulsada es agua. Se rellena el cohete con agua del grifo. Luego se ancla a un sistema que permite introducir presión con una mancha (la energía). Pues bien, obviamente vimos que un cohete con masa a expulsar (agua) 'x' y presión 'y' vuela mucho más lejos que un cohete con masa a expulsar 2x y presión 'y'. Los cohetes en este experimento, mediante un animador, son probados en distintas características y resulta muy esclarecedor.
Este es el motivo por el cual los cohetes tienen fases, especialmente cuando salen de la tierra. Una vez liberado parte de la masa y energía, no tiene sentido seguir transportando el continente de este, así que se elimina, reduciendo el peso del cohete de manera considerable.
Si obsevais cualquier misión espacial, toda ella es una lucha contra la masa. Siempre que se puede se va eliminando fases. Un ejemplo extremo para quien tenga interés. La Mars Sample Return. Una nave que irá a Marte, recogerá tierra marciana y la enviará a la tierra. Observar en el video la batalla en contra de la masa, liberando constantemente todas aquellas partes que ya no se van a usar.
Otro tema, usar la electricidad y paneles solares como energía es posible entre el Sol y los asteriodes. Ya han habido misiones con propulsión eléctrica. En ese caso la masa expulsada es gas xenon. Ya han habido misiones de prueba El motor se llama motor iónico y es un motor de muy poca potencia, pero capaz de funcionar durante meses, lo cual hace que la energía final sea superior a un motor químico. Digamos que no sirve para salir de un planeta, pero si para modificar trayectorias espaciales. (http://es.wikipedia.org/wiki/Propulsor_i%C3%B3nico ) La ventaja de la propulsión iónica es que no es necesario peso para acumular energía. La Mars Sample Return, por ejemplo, usará motor iónico para salir de la órbita de Marte (por eso en el video da varias vueltas antes de salir).
#0 ¿En serio has colocado una noticia mientras estabas de boda?
Tienes todos mis respetos.
Adoro El Tamiz.
#3 La serie del Sistema Solar es de lo más entretenido.
#10 Error. Invertir es algo que se hace para ganar dinero. Si no se invierte, nunca se gana dinero.
Me parece muy interesante
Transporte iónico, de neutrinos, rayos láser y total... En i+d en españa como no inventemos la propulsión de satélites a pedos, no creo que tengamos material para mucho más. INVERSIÓN EN I+D YA!
#2 en España I+D significa Instalación y Desarrollo, o sea, que se va desarrollando a medida que se va instalando, sin una buena planificación previa. Por lo menos según mi experiencia.
#2 Invertir es algo que se hace cuando tienes dinero, España no tiene poderío económico para invertir en nada.
Por otra parte, quien debe invertir en I+D son las empresas, que en españa siguen siendo chiringuitos.
Estaba deseando este nuevo articulo! Es la serie que mas me gusta de El Tamiz.
Espero ansioso la segunda parte del articulo.
creo que lo mejor va a ser mirar al pasado y hacer veleros solares, ayudaran con el problema de la masa pero puede que no ayuden en el factor tiempo...