#1:
Ya se han pasado con el vino en la comida del sabado.
#11:
#3 Libertad para la gente que quiere respirar aire puro. ¿Te parece poco?
#13:
#12 Pues se busca un punto intermedio que es prohibirlo en situaciones de alta contaminación. No todo tiene que ser blanco o negro.
Y por cierto, las ciudades si son de alguien es de los ciudadanos, no de los coches.
#12 Pues se busca un punto intermedio que es prohibirlo en situaciones de alta contaminación. No todo tiene que ser blanco o negro.
Y por cierto, las ciudades si son de alguien es de los ciudadanos, no de los coches.
#23 "Si fuera para respirar aire puro deberían prohibir todo el tráfico o irse de las ciudades."
Has propuesto prohibir todo el tráfico o irse de las ciudades.
No tenías argumentos y empezaste a hacer proposiciones absurdas, porque te molestaba que alguien estuviera haciendo algo por mejorar la situación.
y la ley de la patada en la boca que es "autoritaria" o del PP
Cuando la ILEGALIZACION del PP por financiacion ilegal en campaña?
Españistan en Estado puro, con el PP nada nuevo cara al sol.
Y tiene razón, con lo rápido que se arreglaba lo de la contaminación cambiando los sensores de sitio, es que hay que tener ganas de complicarle la vida a los ciudadanos.
los "ricos" van más en coche. el proletariado va en transporte público. y no te digo ya los ricachones en todoterreno. restringir el tráfico atenta contra los suyos
Pero si ya no hay , mágicamente , alertas de contaminación. Ya ni recuerdo la última. Parece ser que les restaba votos
Carmena ha limpiado la boina que salía siempre en medios , y que dejó Botella.
Es un milagro como Carmena ha hecho que sea la primera capital europea libre de polución
Con un vehículo con etiqueta ECO puedes circular casi todos los días.
Los eco gasolina+híbrido emiten NOx y en algunos casos más que un gasolina pequeñito.
Los de GLP o GNC emiten menos cuando circulan usando gas que cuando circulan usando gasolina. Nadie comprueba si están usando gas o gasolina.
Y los CERO pueden circular siempre. Eso incluye híbridos enchufables como el SUV Mitsubishi Outlander con una autonomía en modo eléctrico de 15-25 km. Cuando se le acaba la batería, sigue circulando emitiendo como un gasolina C (o un poco más al ser SUV y llevar el lastre de las baterías descargadas)
Comentarios
Ya se han pasado con el vino en la comida del sabado.
#12 Pues se busca un punto intermedio que es prohibirlo en situaciones de alta contaminación. No todo tiene que ser blanco o negro.
Y por cierto, las ciudades si son de alguien es de los ciudadanos, no de los coches.
#12 Se te acabaron los argumentos y necesitabas seguir criticando a toda costa.
#16 Solo matizo lo de querer respirar aire puro en un lugar como Madrid.
#21 Y como no te gusta que alguien haga algo para mejorar la situación, tú propones soluciones absurdas.
#22 Yo no propuse nada.
#23 "Si fuera para respirar aire puro deberían prohibir todo el tráfico o irse de las ciudades."
Has propuesto prohibir todo el tráfico o irse de las ciudades.
No tenías argumentos y empezaste a hacer proposiciones absurdas, porque te molestaba que alguien estuviera haciendo algo por mejorar la situación.
#32 Esa sería la única forma de tenerlo, pero yo no propuse tener aire puro.
#12 Tu eres tonto.
#14 Y tú eres tan listo que usas un artículo en lugar de un pronombre.
Venesssssssuela.
y la ley de la patada en la boca que es "autoritaria" o del PP
Cuando la ILEGALIZACION del PP por financiacion ilegal en campaña?
Españistan en Estado puro, con el PP nada nuevo cara al sol.
Es que van jartos de vinacha de la celebración porque el TS ha exonerado al Cazado aka preparau II. Bueno, sabemos que vergüenza tampoco gastan...
#12 ahí sí que nos has pillado. Ese argumento es irrebatible.
Y tiene razón, con lo rápido que se arreglaba lo de la contaminación cambiando los sensores de sitio, es que hay que tener ganas de complicarle la vida a los ciudadanos.
Los adultos nos medimos la edad en años.
Habló de autoritarismo la mordaza
Guau... ya han pasado 18 meses?
El carajillo matutino le ha sentado mal a aguien.
Un ataque ideológico al asma y al cáncer bronquial. Cabrones.
En cambio al franquismo lo califica de época de extraordinaria placidez:
https://www.publico.es/tremending/2017/07/18/18-de-julio-un-periodo-de-extraordinaria-placidez-las-frases-mas-vergonzosas-del-pp-sobre-el-franquismo/
Ya está Carmena haciendo como los régimenes autoritarios, encarcelando a opositores, perdón, cerrando al tráfico el centro de la ciudad.
Cuando ellos han estado en el Ayuntamiento y han peatonalizado calles ¿también eran autoritarios y cochófobos?
los "ricos" van más en coche. el proletariado va en transporte público. y no te digo ya los ricachones en todoterreno. restringir el tráfico atenta contra los suyos
Pero si ya no hay , mágicamente , alertas de contaminación. Ya ni recuerdo la última. Parece ser que les restaba votos
Carmena ha limpiado la boina que salía siempre en medios , y que dejó Botella.
Es un milagro como Carmena ha hecho que sea la primera capital europea libre de polución
#4 A ver cuanto duras esta vez.
#8 Espero que 18 meses
Libertad desde luego que no es.
#3 Libertad para la gente que quiere respirar aire puro. ¿Te parece poco?
#11 Si fuera para respirar aire puro deberían prohibir todo el tráfico o irse de las ciudades.
#11 ni eso
Con un vehículo con etiqueta ECO puedes circular casi todos los días.
Los eco gasolina+híbrido emiten NOx y en algunos casos más que un gasolina pequeñito.
Los de GLP o GNC emiten menos cuando circulan usando gas que cuando circulan usando gasolina. Nadie comprueba si están usando gas o gasolina.
Y los CERO pueden circular siempre. Eso incluye híbridos enchufables como el SUV Mitsubishi Outlander con una autonomía en modo eléctrico de 15-25 km. Cuando se le acaba la batería, sigue circulando emitiendo como un gasolina C (o un poco más al ser SUV y llevar el lastre de las baterías descargadas)
#3 así empezó Hitler, restringiendo el tráfico.
#17 Voy a investigar si Stalin redujo los espacios para fumadores