El juez Javier Vaquer decide hoy si se cierran las radiales o si acepta la prórroga de 9 meses planteada por Fomento.[...] La de las radiales es una patata caliente desde el punto de vista político. Los contratos de estas vías incluían una cláusula de compensación estatal en caso de que el tráfico no alcanzara un nivel sostenible.
#7 De primeras la DGT ya la ha puesto como vía alternativa a las obras en los mapitas y eso que el cierre está previsto para el 1 de octubre y las obras para el 2:
#9 Lo del cierre ahora ¿No será una ayudita para ver si la R-5 se promociona un poco? Porque estas obras se podrían haber hecho en verano con menos trafico ¿no?
No entiendo por qué se tiene que compensar si no llega al tráfico previsto, es una empresa privada, que se aguante porque si supera ese tráfico seguro que no da ese dinero al estado, por no hablar de lo fácil que es para los corruptos hinchar las cifras.
Comentarios
¡Un juez decidiendo si el radio se convierte en circunferencia!
Espero que diga que sí, y ver el razonamiento matemático
Un nivel sostenible... ¿Para quién?
La R-5 seguro que no la cierran, con la que van a liar con la obra que se va a hacer este mes en el enlace de la M40 con la A5 ahora va a hacer falta
#7 De primeras la DGT ya la ha puesto como vía alternativa a las obras en los mapitas y eso que el cierre está previsto para el 1 de octubre y las obras para el 2:
#9 Lo del cierre ahora ¿No será una ayudita para ver si la R-5 se promociona un poco? Porque estas obras se podrían haber hecho en verano con menos trafico ¿no?
#12 Ni una ni la otra. Simplemente veo cómo funcionan las cosas en este país y saco mis conclusiones. Si son acertadas o no lo veremos pronto
La que ha liado Carmena proyectando esas obras.
#5 Este comentario es irónico no? Deberías poner algo, seguro que hay muchos que lo leen y creen que es en serio.
#6 es irónico desde el momento en el que Carmena no proyectó esas obras, evidentemente jejeej.
#8 Pues ten cuidado que okdiaro te coge de fuente y hace una noticia en su panfleto
#15 jajajaajajjajaajajajajajjaaj
¿Normandía otra vez? joder la que está liando Susana Díaz.
Bueno, pues otro agujero a nuestro bolsillo en ciernes. Las cláusulas de compensación estatal, tras el éxito de Castor, el nuevo negocio.
#1 Coches oficiales del PP paseando todo el dia y se cumple.
No entiendo por qué se tiene que compensar si no llega al tráfico previsto, es una empresa privada, que se aguante porque si supera ese tráfico seguro que no da ese dinero al estado, por no hablar de lo fácil que es para los corruptos hinchar las cifras.
Me juego el dedo pequeño del pie a que le dan otros 20 años de concesión mas otro rescate por las perdidas ocasionadas.
Que se cierren. Y punto. Que cada palo aguante su vela.
Ya os lo digo yo: No las cerrarán.
#11 ¿Eres adivino? o ¿ eres el juez?