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#1:
El Falcon quedará excluido de estas medidas.
#2:
Abro paraguas: La verdad es que me parecería una medida justificada y cojonuda. Creo que hacen bien en estudiarla.
Si se hace bien, quizás hasta sirva para mejorar y potenciar el transporte ferroviario que todavía deja mucho que desear en algunas zonas de España. O quizás debería mejorarse primero la red ferroviaria y luego tomar esta medida.
Si se hace bien, quizás hasta sirva para mejorar y potenciar el transporte ferroviario que todavía deja mucho que desear en algunas zonas de España. O quizás debería mejorarse primero la red ferroviaria y luego tomar esta medida.
#3:
Van a tener que mejorar mucho las instalaciones de tren, y por otra parte controlar mucho los precios del tren. Si es la única alternativa, es casi como un monopolio y la tendencia es a la liberación del sector.
Comentarios
El Falcon quedará excluido de estas medidas.
#1 Tú siempre hilando tan fino, jajaja.
#1 ¿Y el Airbus 310 que se utiliza para enviar queridas a negociar comisiones con los descuatizadores? Que por supuesto también lo utilizan para las vacaciones en Palma.
Es curioso que se cuestione el uso de los Falcon por presidencia y no los dudosos usos de los mucho mas caros A310 por parte del "inviolable" y familia.
#13 no puedes ir a Palma en tren
Ni a visitar a los moros.
Mal argumento
#20 Si claro.... por eso lo estrenaron viajando a Granada.
http://www.teinteresa.es/espana/flota-aerea-espanola-lleva-operativa_0_1106289633.html
De Madrid a Valencia para la final de copa:
https://www.lasprovincias.es/20140416/comunitatvalenciana/comunitat/avion-vuela-regreso-201404161734.html
Aunque no suelen aparecer en los seguimientos cuando llevan carga vip, en los viajes sin "paquete" a veces si aparecen.
https://es.flightaware.com/live/flight/T221
En los tiempos del emérito se utilizaba para todo..... y porque de zarzuela al palacete de la querida (pabellón de caza) no había infraestructura, que si no también.
Por supuesto también fue usado para sus famosas montería de caza mayor.
#20 Pero se le puede llevar como al Emperador Carlos V, barato y seguro
#25 umm... me has dado una ideaza ahora que renuevo el renting
#1 Ni los Falcón ni lo aviones privados y de paso los yates y cualquier pijeria cara y que contamine que se te ocurra, esto va de dar por culo a los de siempre para que los de siempre tenga una amplia cota de mierda que soltar
#1 pedro nunca dejaría aprobar lo contrario. Nosotros a comprar electricos. El tiene un avión.
#1 evidentemente. Tu tiempo o el mío valen una mierda, el del presidente del gobierno no. Por tanto cualquier ahorro en tiempo sera bienvenido.
A menor nivel, yo trabajo en Sant Cugat del Vallés y para ir a BCN hay tres caminos, por los lados de collserola o por los túneles. Si voy a la zona alta la empresa paga los túneles, media hora de mi tiempo vale mas que los 8 euros de peaje.
El comentario es muy gracioso pero demagógico hasta decir basta.
Abro paraguas: La verdad es que me parecería una medida justificada y cojonuda. Creo que hacen bien en estudiarla.
Si se hace bien, quizás hasta sirva para mejorar y potenciar el transporte ferroviario que todavía deja mucho que desear en algunas zonas de España. O quizás debería mejorarse primero la red ferroviaria y luego tomar esta medida.
#2 Estaría bien si no se hubieran cargado la media distancia. Ahora la gente irá en coche o en Bus.
Pero seguro que el PSOE nos viene ahora con un plan ferroviario que te cagas, ya verás
#2 Este fin de semana tuvo que venir un compañero en bus a Málaga por una urgencia porque no quedaba ni ave ni vuelos. ¿Esta medida viene acompañada de mejoras ? ¿A qué precio? Suena más a medida de algún empresario que quiere ganar mucho dinero con información privilegiada...
#30 repite conmigo "por una urgencia" .
Las previsiones de trenes y aviones no se hacen por urgencias...
#2 mientras en un BCN - Valencia se tarden 3 horas y media, jodido.
Y sí, Alcaparras de la sierra y Mohitos de la frontera son muy importantes en sus casas, pero lo razonable es conectar primero las ciudades importantes, que son las que más movimiento registrarán.
Van a tener que mejorar mucho las instalaciones de tren, y por otra parte controlar mucho los precios del tren. Si es la única alternativa, es casi como un monopolio y la tendencia es a la liberación del sector.
La gente no usa el AVE porque es demasiado caro. Obliguemos por ley a que paguen.
#11 Evidentemente las medidas de las que hablan no están pensadas para los aerotaxis. Y mucho menos al Grupo 45.
https://www.elcomercio.es/v/20110627/aviles/vuelo-exclusivo-20110627.html
Es mucho más fácil prohibir cosas que mejorar las infraestructuras arcaicas y reducir los precios inflados de los billetes de tren.
El Madrid y el Atletico vienen a Jugar a Valladolid en avion , teniendo el AVE en menos de 1 hora, son menos DE 200 KM
#9 Y ese tipo de equipos además mandan el autobús por carretera para que cuando lleguen al estadio que visitan vayan en él, ese es uno de los insultos a la plebe más evidentes que se ven en el mundo del fútbol.
Esta medida va enlazada con el fomento de ese tren tan caro?
Esta medida va enlazada con el abandono de el tren "normal"?
Al final, los viajes largos serán solo cosas de ricachones , los pobres en casa y calladitos.
El tren es mas comodo y menos contaminante, si depues de habernos gastado una millonada en tener el ave no lo potenciamos estamos jodidos.
#7 Se puede potenciar sin prohibir la competencia.
#10 no todo hay que verlo desde el punto de vista económico sino también medioambiental que creo que cada vez es más importante.
#12 ¿Y quién ha mencionado el no tener en cuenta el punto de vista medioambiental?
Antes deben privatizar completamente el. ferrocarril.
#19 en ello están. Crees que las dos noticias no tienen relación?
Yo añadiría fomentar el tren convencional y prohibir el autobús donde exista tren y menos subvencionado.
Tan sencillo como aplicar el impuesto de hidrocarburos al combustible de avión.
https://www.ecologistasenaccion.org/122513/ciberaccion-por-un-impuesto-al-combustible-de-los-aviones/
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verne.elpais.comalguien quiere un puesto en renfe...
A Extremadura se la suda.
Vaya. Los precios de los billetes del tren y del avión van a subir.
Es lo lógico, esperáis que para combatir el cambio climático vamos a seguir viajando como hasta ahora? Que va a salir gratis?