La Ministra de Fomento, Ana Pastor, ha fijado hoy en 2020 la fecha de terminación de las obras de la Y Vasca. La obra de ingeniería que conectará las tres capitales vascas, no podrá hacerlo con Madrid via alta velocidad, pues el tramo Vitoria-Burgos está descartado de momento, por lo que tendrán que usarse las vías convencionales.
Aqui si que está la madre del cordero de la corrupción, con todos los partidos que han tocado pelo, pringados con las "migajas" que les sueltan los empresarios patrios para que acepten los "sobre-costes".
#9 p.d. el AVE cuesta 70 euros... en los horarios mas inoperantes. A partir de las 7 de la mañana ya sube a mas de 100 euros. Me corrijo, con turista plus (no se que es) tienes algunas por 90
#9 otro que se ha creido las trolas del PNV. Las vias del AHT no valen para mercancia, solo para pasajeros. Si fuesen para mercancia, yo seria el primero en defender su necesidad
"Ni tampoco somos un polo empresarial que necesite un medio de transporte rápido a Madrid y Barcelona" Esto ya no lo entiendo. Que quieres decir con eso? Que el TAV conecta con Madrid? Que es necesario? Ambas cosas son falsas
#12 te entrenas para ser tan bobo? En serio, porque afirmar que los trenes producidos por la CAF van a ir por las vias del TAV es para llorar. A partir de ahi, deje de leer. Tus insultos no hacen mas que reafirmar algo: de pequeño te pegaban en la cabeza
#15 Soy consciente de que los fanáticos no tenéis mucho cerebro y es complicado haceros entender esto, peor voy a intentarlo.
Hay mas mundo fuera de las fronteras de Euskadi.
El TAV no es para unir las 3 capitales vascas entre si, si no para unirlas con el resto de Europa por un sistema mucho mas rápido y ecológico que los camiones y coches.
#16 tienes alguna tara mental? Esta noticia va del TAV. Unica y esclusivamente. Aqui no se habla de trenes de mercancias, ni de cohetes. Se habla de las lineas del TAV. Las cuales, NO SE PUEDEN USAR PARA MERCANCIAS
Copiado de uno de los muchos enlaces que hay en la búsqueda anterior:
"Gracias a la Y Vasca, Euskadi estará conectada vía ferrocarril con Europa, por lo que viajar o TRANSPORTAR MERCANCÍAS de nuestras capitales a PARIS, LONDRES, BRUSELAS O BERLIN será toda una realidad."
Tiene cojones que alguien tan cateto e ignorante como se permita el lujo de insultar a los demás por que no se da cuenta de que la ha cagado.
#21 me estas diciendo, que para enviar digamos trenes a China, son necesarias las vias del TAV? Me estas diciendo que una inversion de miles de millones de euros es rentable para que una empresa mueva unos trenes de alta velocidad (cosa que se han vendido hasta ahora sin problemas)?
por cierto, tu has dado una busqueda de google, no links
#22 ¿¿ De verdad crees que las infraestructuras se hacen pensado en una sola empresa ??
¿¿ De verdad crees que solo los ricachones están usando el AVE??
Cielo santo, pero como puedes ser tan tonto.... de verdad, que ya cansa tener que discutir con gente tan cateta y bocazas...
Es agotador tener que dar clases básicas de economía a todos los tontos del nabo que se dedican a abrir el buzon de entrada de forma tan bochornosa....
1.- Te has inventado el precio de un TAV que aun no existe.
70€ es lo que cuesta el billete Madrid-BCN y eso son 600 Kms.
HAS MENTIDO
2.- Se que para los ignorantes gilipollas como tu es muy dificil de entender, pero la industria vasca vende sus productos en Francia, Alemania y España principalmente, por lo que una red de alta velocidad de mercancias al estilo frances (y eso es lo que hacen con la Y vasca) nos viene de maravilla.
Aunque imbéciles como tu no sean capaces de verlo, existe mas mundo que Euskadi.
#1 ¿Pa qué, si entre tanto monta el AVE NO va a llegar a velocidad punta como SÍ puede hacerlo en Castilla o alrededores donde todo es bastante más plano?
Los 600 Kms del AVE Madrid-BCN cuestan unos 70€, y a poco que adelantes la compra lo puedes encontrar mas barato, pero los 110 Kms del AVE Bilbao-San Sebastian costarán 50€....
Y claro, como Euskadi casi no tiene industria que necesita mas que el comer esas líneas de alta velocidad para poder llevar sus productos mas rápido al resto de Europa...
Ni tampoco somos un polo empresarial que necesite un medio de transporte rápido a Madrid y Barcelona.......
Es lo que necesitamos AVES hasta en la sopa, para que despues del apocalipsis los zombis podamos ir de una punta a la otra de España en un plis a por humanos sabrosos...
Comentarios
Va a ser el tranvia de cercanias más rápido del mundo
Con la Z vasca para el 2030 se acabaron las letras y la red, por fin, estará terminada.
Aqui si que está la madre del cordero de la corrupción, con todos los partidos que han tocado pelo, pringados con las "migajas" que les sueltan los empresarios patrios para que acepten los "sobre-costes".
#9 p.d. el AVE cuesta 70 euros... en los horarios mas inoperantes. A partir de las 7 de la mañana ya sube a mas de 100 euros. Me corrijo, con turista plus (no se que es) tienes algunas por 90
#9 otro que se ha creido las trolas del PNV. Las vias del AHT no valen para mercancia, solo para pasajeros. Si fuesen para mercancia, yo seria el primero en defender su necesidad
"Ni tampoco somos un polo empresarial que necesite un medio de transporte rápido a Madrid y Barcelona" Esto ya no lo entiendo. Que quieres decir con eso? Que el TAV conecta con Madrid? Que es necesario? Ambas cosas son falsas
#10 Otro ignorante cateto que habla sin tener ni puta idea por que no es capaz de ver mas allá de la punta de su nariz.
1.- ¿¿ Sabes que fabrica la mayor empresa de Gipuzkoa ??
¡¡ TRENES !!
2.- ¿¿ Sabes cuales son los principales clientes de la industria vasca ??
¡¡ ESPAÑA, FRANCIA Y ALEMANIA !!
Estas empresas necesitan MAS QUE EL AIRE QUE RESPIRAN SUS TRABAJADORES unas lineas de tren de alta velocidad que distribuyan sus productos rapidamente
3.- ¿¿ Sabes por que ??
¡¡ Por que su competencia YA LAS TIENE !!
4.- Las vias del AHT no valen para mercancia, solo para pasajeros
¿¿ Pero como alguien tan ignorante se permite el lujo de llamar "trolas" a lo que dicen los demás ??
Es que ni una PUTA BÚSQUEDA en Google has dico capaz de hacer
Y vasca + mercancias
https://www.google.es/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=y%20vasca%20mercancias
Es la 3º o 4º vez que discutimos de la Y vasca y siempre tengo que repetir las mismas cosas
TU MISMO has dicho que si fuera para mercancías estarías de acuerdo.
Espero que seas coherente con tus palabras.
#12 te entrenas para ser tan bobo? En serio, porque afirmar que los trenes producidos por la CAF van a ir por las vias del TAV es para llorar. A partir de ahi, deje de leer. Tus insultos no hacen mas que reafirmar algo: de pequeño te pegaban en la cabeza
#13 te entrenas para ser tan bobo? En serio, porque afirmar que los trenes producidos por la CAF van a ir por las vias del TAV es para llorar.
No claro, somos vascos, la forma mas eficiente de llevar un tren al resto de Europa es levantarlo a pulso y llevarlo andando...
Y encima me llamas bobo....
#12 Mercancías != TAV.
Ni leerte el comentario al que respondes......
#15 Soy consciente de que los fanáticos no tenéis mucho cerebro y es complicado haceros entender esto, peor voy a intentarlo.
Hay mas mundo fuera de las fronteras de Euskadi.
El TAV no es para unir las 3 capitales vascas entre si, si no para unirlas con el resto de Europa por un sistema mucho mas rápido y ecológico que los camiones y coches.
Este país no tiene solución.....
#16 tienes alguna tara mental? Esta noticia va del TAV. Unica y esclusivamente. Aqui no se habla de trenes de mercancias, ni de cohetes. Se habla de las lineas del TAV. Las cuales, NO SE PUEDEN USAR PARA MERCANCIAS
#18 Tu eres gilipollas.
Te he puesto de forma bien clara que la Y vasca está preparada para llevar mercancías, y tu sigues con lo mismo.
https://www.google.es/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=y%20vasca%20mercancias
Copiado de uno de los muchos enlaces que hay en la búsqueda anterior:
"Gracias a la Y Vasca, Euskadi estará conectada vía ferrocarril con Europa, por lo que viajar o TRANSPORTAR MERCANCÍAS de nuestras capitales a PARIS, LONDRES, BRUSELAS O BERLIN será toda una realidad."
Tiene cojones que alguien tan cateto e ignorante como se permita el lujo de insultar a los demás por que no se da cuenta de que la ha cagado.
Espero tus disculpas.
#19 del propio articulo. Sin ir mas lejos:
"La Y Vasca está llamada a ser el eje del corredor atlántico para pasajeros (las mercancías no circulan por estas vías). "
#20 Mira la fuente del enlace que te he puesto yo, y de los otros 9 que hay en la misma búsqueda, y luego verás a ver quien se equivoca
Despues hablamos de la CAF y de como segun tu una empresa que hace trenes de alta velocidad no va a usar las vías de alta velocidad.
Será por eso que les van a hacer un enlace propio hasta la fábrica.....
Pero claro, es mucho mas fácil soltar el dogma patético de ignorantes que repetis los gilipollas que no tenéis ni idea.
Y por si fuera poco te permites el lujo de comenzar los insultos.....
Que país......
#21 me estas diciendo, que para enviar digamos trenes a China, son necesarias las vias del TAV? Me estas diciendo que una inversion de miles de millones de euros es rentable para que una empresa mueva unos trenes de alta velocidad (cosa que se han vendido hasta ahora sin problemas)?
por cierto, tu has dado una busqueda de google, no links
#22 ¿¿ De verdad crees que las infraestructuras se hacen pensado en una sola empresa ??
¿¿ De verdad crees que solo los ricachones están usando el AVE??
Cielo santo, pero como puedes ser tan tonto.... de verdad, que ya cansa tener que discutir con gente tan cateta y bocazas...
Es agotador tener que dar clases básicas de economía a todos los tontos del nabo que se dedican a abrir el buzon de entrada de forma tan bochornosa....
#23 Y yo te repito que la orografía en Euskadi hace INUTIL el TAV, "bocazas".
NO COMPENSA ahorrase 10-20 minutos en Euskadi.
10-15€ en BUS
15€-20€ (no recuerdo) en el tren de toda la vida.
70€ en TAV.
Has llegado 10 minutos antes. La posible mercancía, también. ¿Compensa? NO.
#24 A ver soplapollas
1.- Te has inventado el precio de un TAV que aun no existe.
70€ es lo que cuesta el billete Madrid-BCN y eso son 600 Kms.
HAS MENTIDO
2.- Se que para los ignorantes gilipollas como tu es muy dificil de entender, pero la industria vasca vende sus productos en Francia, Alemania y España principalmente, por lo que una red de alta velocidad de mercancias al estilo frances (y eso es lo que hacen con la Y vasca) nos viene de maravilla.
Aunque imbéciles como tu no sean capaces de verlo, existe mas mundo que Euskadi.
#1 ¿Pa qué, si entre tanto monta el AVE NO va a llegar a velocidad punta como SÍ puede hacerlo en Castilla o alrededores donde todo es bastante más plano?
#12 Mercancías != TAV.
Perdon, en el comentario anterior donde he puesto 12 quería poner #14
Que el amigo no ha sido capaz ni de pulsar el link que he puesto para demostrar lo equivocado que está.
Qué maravilla.
Tendremos un tren de alta velocidad para ir de Ñoñonosti a Bilbo
Se convertirá de Euskal Herria, en Euskal Hiria
#1 para los que puedan pagarse los 50 leuris que costara ahorrarse los 10-15 min de mas que tardarias en un bus por 8-10 euros
#7 sip, es la cosa mas absurda que se ha hecho en Euskadi y lo seguira siendo por muchos años
Lo que tienen que hacer es arreglar la linea de Euskotren, que tiene mas de 100 años!!
#7 #8
Los 600 Kms del AVE Madrid-BCN cuestan unos 70€, y a poco que adelantes la compra lo puedes encontrar mas barato, pero los 110 Kms del AVE Bilbao-San Sebastian costarán 50€....
Y claro, como Euskadi casi no tiene industria que necesita mas que el comer esas líneas de alta velocidad para poder llevar sus productos mas rápido al resto de Europa...
Ni tampoco somos un polo empresarial que necesite un medio de transporte rápido a Madrid y Barcelona.......
Si es que de donde no hay no se puede sacar.
Que orográficamente NO damos la talla para mantener un TAV por un capricho de unir tres ciudanes.
¿15 min más rápido a Donosti por el doble o triple de caro? Menudo robo.
El TAV tiene sentido en las dos Castillas. O Aragón con Francia. ¿Aquí, con costa al norte y nada más salir de la playa ves el monte? Je.
Es lo que necesitamos AVES hasta en la sopa, para que despues del apocalipsis los zombis podamos ir de una punta a la otra de España en un plis a por humanos sabrosos...