#2 WTF? ¿Qué tiene que ver el efecto doppler del sonido con los efectos visuales de una rueda?
#10:
¿El efecto Doppler? También para la luz. Solo tienes que ver que por la noche los coches que van en tu dirección proyectan luz roja y los que vienen en la contraria, luz blanca
¿El efecto Doppler? También para la luz. Solo tienes que ver que por la noche los coches que van en tu dirección proyectan luz roja y los que vienen en la contraria, luz blanca
#1 ¿Al efecto Doppler te refieres? No sólo ocurre en la TV, también en el mundo real. Lo que se vé en el vídeo ese más bien parece un error en los algoritmos de compresión del vídeo. Pero curioso es, en efecto... trozos de hélice cayendo al suelo y tal...
#1 No. El caso de que las ruedas de un coche, por ejemplo, parezca que van en sentido contrario cuando son grabadas es debido al aliasing (http://es.wikipedia.org/wiki/Aliasing ), producido por la diferencia de frecuencia entre las ruedas y la cámara.
Yo creo que lo que se ve en el vídeo es debido al sensor CCD de la cámara. Este tipo de sensores (que son los que llevan las cámaras digitales) van obteniendo la información línea a línea, en vez de toda de golpe. Entonces, si algo se está moviendo muy rápido (como el caso de las aspas de una avión), habrá cambiado cuando se capture la siguiente línea y se crean estos curiosos efectos.
#8 lo ha explicado correctamente, en este vídeo vemos dos efectos diferentes:
1- http://es.wikipedia.org/wiki/Teorema_de_muestreo_de_Nyquist-Shannon , La explicación sencilla para toda la familia es la siguiente: Eres un alienigena, aterrizas en la cocina de la casa de una persona, sacas fotos al reloj y ves que se mueve. Pregunta, cuantas fotos tienes que sacar para saber como se mueve? (Es como preguntar la frecuencia de muestreo). Pues por ejemplo si el alienigena tiene la mala suerte de sacar una foto cada 11 horas, cuando une las fotos ve que la aguja de las horas va hacia atras!!!, por tanto, el teorema de nyquist-shannon dice que tienes que muestrear al menos el doble de veces que la frecuencia del reloj, esto es, cada seis horas o menos para saber a la velocidad que gira el reloj, así entendeis perfectamente porque las ruedas de los coches en la tele van a veces hacia atrás y luego palante luego lentas etc, la frecuecnia de muestreo de las cámaras era de unos 25 veces por segundo.
2- El segundo efecto de la cámara es lo de la linea por linea que va sacando la cámara, para entender mejor este efecto mirar esta relacionada que os sacará de toda dura: Explica esta foto
Comentarios
Dupe de Las hélices que desaparecen o qué ocurre al grabar un avión con un móvil
Las hélices que desaparecen o qué ocurre al grabar...
youtube.com¿El efecto Doppler? También para la luz. Solo tienes que ver que por la noche los coches que van en tu dirección proyectan luz roja y los que vienen en la contraria, luz blanca
El fabricante de boomerangs.
#2 El efecto Doppler me temo que no tiene nada que ver, y juntas churras con merinas.
http://es.wikipedia.org/wiki/Efecto_Doppler
#0
lo siento pero un avion no tiene rotor, eso es mas de helicopteros.
eso si, el efecto es curioso
¡Qué chulo! Parece un Bug de un videojuego.
Muy bueno. ¿Es el mismo efecto que provoca que las ruedas de los coches giren al revés en la televisión?
#1 ¿Al efecto Doppler te refieres? No sólo ocurre en la TV, también en el mundo real. Lo que se vé en el vídeo ese más bien parece un error en los algoritmos de compresión del vídeo. Pero curioso es, en efecto... trozos de hélice cayendo al suelo y tal...
#1 Y sin tele. Mira cualquier rueda a gran velocidad y verás como parece cambiar su sentido de giro, o pararse incluso.
#0 Alucinante, nunca había visto un efecto semejante. En los relacionados hay otros del estilo que son alucinantes también:
#2 WTF? ¿Qué tiene que ver el efecto doppler del sonido con los efectos visuales de una rueda?
#1 No. El caso de que las ruedas de un coche, por ejemplo, parezca que van en sentido contrario cuando son grabadas es debido al aliasing (http://es.wikipedia.org/wiki/Aliasing ), producido por la diferencia de frecuencia entre las ruedas y la cámara.
Yo creo que lo que se ve en el vídeo es debido al sensor CCD de la cámara. Este tipo de sensores (que son los que llevan las cámaras digitales) van obteniendo la información línea a línea, en vez de toda de golpe. Entonces, si algo se está moviendo muy rápido (como el caso de las aspas de una avión), habrá cambiado cuando se capture la siguiente línea y se crean estos curiosos efectos.
#8 lo ha explicado correctamente, en este vídeo vemos dos efectos diferentes:
1- http://es.wikipedia.org/wiki/Teorema_de_muestreo_de_Nyquist-Shannon , La explicación sencilla para toda la familia es la siguiente: Eres un alienigena, aterrizas en la cocina de la casa de una persona, sacas fotos al reloj y ves que se mueve. Pregunta, cuantas fotos tienes que sacar para saber como se mueve? (Es como preguntar la frecuencia de muestreo). Pues por ejemplo si el alienigena tiene la mala suerte de sacar una foto cada 11 horas, cuando une las fotos ve que la aguja de las horas va hacia atras!!!, por tanto, el teorema de nyquist-shannon dice que tienes que muestrear al menos el doble de veces que la frecuencia del reloj, esto es, cada seis horas o menos para saber a la velocidad que gira el reloj, así entendeis perfectamente porque las ruedas de los coches en la tele van a veces hacia atrás y luego palante luego lentas etc, la frecuecnia de muestreo de las cámaras era de unos 25 veces por segundo.
2- El segundo efecto de la cámara es lo de la linea por linea que va sacando la cámara, para entender mejor este efecto mirar esta relacionada que os sacará de toda dura: Explica esta foto
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boingboing.net¡Se desprende la hélice! ¡Vamos a morir todos!