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#2:
Esto hará a los BMW más caros y exclusivos, y harán que sea el coche favorito de los contrarios a Trump, bien jugado por los teutones
#22:
Abrir una planta de fabricación de coches es un plan para décadas de trabajo. No te puede condicionar lo que diga un tipo que a lo mejor dentro de 4 años ya no es presidente. O dentro de 4 meses cambia de opinión, vete a saber.
#24:
#17 Pero BMW USA si exporta *DESDE* EEUU el 70% de su producción ... y además:
- Ese 70% representa 10.000 millones de dólares, lo que lo convierte en el mayor exportador automovilístico yanki
- TIene su mayor planta a nivel mundial en Carolina del Norte
- Donde va a invertir 1.000 millones de dólares
- Y da trabajo a 70.000 personas en EEUU
- LLevan fabricando en EEUU hace 25 años
- La fábrica de Mexico tambien es para el mercado global (Serie 3, que tambien producen en Alemania y China)
Fuente: http://www.foxbusiness.com/markets/2017/01/16/german-automakers-fire-back-at-trump.html
/Trump demuestra diez veces al día una profunda incompetencia.
- Ese 70% representa 10.000 millones de dólares, lo que lo convierte en el mayor exportador automovilístico yanki
- TIene su mayor planta a nivel mundial en Carolina del Norte
- Donde va a invertir 1.000 millones de dólares
- Y da trabajo a 70.000 personas en EEUU
- LLevan fabricando en EEUU hace 25 años
- La fábrica de Mexico tambien es para el mercado global (Serie 3, que tambien producen en Alemania y China)
Fuente: http://www.foxbusiness.com/markets/2017/01/16/german-automakers-fire-back-at-trump.html
/Trump demuestra diez veces al día una profunda incompetencia.
Comentarios
Esto hará a los BMW más caros y exclusivos, y harán que sea el coche favorito de los contrarios a Trump, bien jugado por los teutones
#2 No creo que los estadounidenses prioricen un coche Alemán hecho en México sobre uno "Made in USA", y menos ahora que les va a salir mucho más caro.
Pero es posible, ya no me sorprende nada.
#4 Deja que lo lleve Meryl Streep y verás..
De todas formas un serie 3 no es un coche para obreros, que sea caro solo lo hace más exclusivo y diferenciador.
#5 No se, la última vez que estuve allí se veía a la gente conduciendo auténticas mierdas que les costaban la vida en reparaciones solo porque era Made in USA, y por eso ya era lo mejor, aunque se rompiese a cada paso. Hablamos de un país donde cualquier celebración comienza y acaba con el canto del himno nacional.
Pero en fin, que puede que acabe siendo tal y como dices tú.
#4 En España en plena crisis y con recortes hasta de la talla de los pantalones, Mercedes aumento un 32% sus ventas.
http://www.europapress.es/motor/coches-00640/noticia-mercedes-benz-cars-espana-aumento-32-ventas-2015-20160125122501.html
Un producto elitista seguira su andadura precisamente por eso.
Incluso un Iphone si lo ponen a 1000$
#11 España ya no es nada patriota. Estados Unidos si lo es, aunque ya no se si eso marcará diferencia o no.
#11 Los recortes SIEMPRE son para los pobres. Los ricos no tienen ningún problema, incluso, muchas veces son beneficiarios de la baja generalizada de sueldos.
#4 Seguramente tu sabes la marca y modelo de tu coche.
¿Sabes donde está fabricado?¿Y dónde están fabricados sus componentes principales?
#16 La marca es Japonesa, aunque no creo que haya una sola pieza fabricada en Japón.
Pero estamos hablando de USA, no hace tanto tiempo que los moteros se entretenían vandalizando cualquier moto que se cruzarán que no estuviera hecha en Estados Unidos. En realidad, no sé si han dejado de hacerlo.
#16 Yo sí Mi coche es yankee, pero está fabricado en Austria y con motorización (creo) que japonesa
#16 Muy relevante:
#2 Y hará más caros y exclusivos los coches de USA dificultando sus ventas más allá de sus fronteras.
Abrir una planta de fabricación de coches es un plan para décadas de trabajo. No te puede condicionar lo que diga un tipo que a lo mejor dentro de 4 años ya no es presidente. O dentro de 4 meses cambia de opinión, vete a saber.
#22 Yo creo que esa es la principal razón. Hoy gobierna Trump pero dentro de un año igual no, así que mejor seguir con los planes iniciales.
La diferencia entre México y Alemania es que Alemania puede devolver los golpes si atacan a BMW. Me imagino un impuesto del 35% a Malboro, Mc Donalds, Apple, Microsoft...
#7 Ford....
#12 Se ven muy muypocos por aquí, ahora que lo mencionas
#7 Prefiero unas salchichas Bratwurst a un perrito caliente 100 veces.
Aunque donde este el chorizo de venado español...
#17 Pero BMW USA si exporta *DESDE* EEUU el 70% de su producción ... y además:
- Ese 70% representa 10.000 millones de dólares, lo que lo convierte en el mayor exportador automovilístico yanki
- TIene su mayor planta a nivel mundial en Carolina del Norte
- Donde va a invertir 1.000 millones de dólares
- Y da trabajo a 70.000 personas en EEUU
- LLevan fabricando en EEUU hace 25 años
- La fábrica de Mexico tambien es para el mercado global (Serie 3, que tambien producen en Alemania y China)
Fuente: http://www.foxbusiness.com/markets/2017/01/16/german-automakers-fire-back-at-trump.html
/Trump demuestra diez veces al día una profunda incompetencia.
Ole por BMW, mañana me compro otro,
#3 Yo daría dos riñones por un M2. Los míos no, obviamente, pero dos
El arroz chino tendrán que cultivarlo en nueva orleans...
#1 China no exporta arroz.
#17 pof vale, pero me has entendido perfectamente
¡Que trumposos!
La guerra acaba de comenzar... Los jugadores deciden su bando. ¡Juguemos!
Los exportan a Canadá, y de ahí a USA.
#20 Eso ya se hace en pedazos, pero se hace. Hay cadenas que involucran a los tres paises del NAFTA donde el proceso de importación/exportación es más barato que fabricar todo el auto en un solo país.