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#4:
Esto es de una empresa que ha quebrado
https://www.yicaiglobal.com/news/chinese-car-hailing-platform-panda-auto-shuts-amid-debt-crisis-at-parent-lifan
Son coches como podrían se thermomixes, nada que ver con que sean vehículos eléctricos
https://www.yicaiglobal.com/news/chinese-car-hailing-platform-panda-auto-shuts-amid-debt-crisis-at-parent-lifan
Son coches como podrían se thermomixes, nada que ver con que sean vehículos eléctricos
#7:
Viendo el titular, uno entra a la noticia pensando que China está llena de cementerios de esos. Imagino que es todo un clickbait en toda regla, porque luego entrar a leer, y te dicen que se trata de solo dos cementerios de dos empresas que han quebrado o fracasado. No se cuantas empresas ed este tipo hay en China, pero en un país de 1.300 millones de habitantes y miles de ciudades con millones de habitantes, imagino que tranquilamente deben operar varios centenares de compañías de vehículos compartidos.
Y han quebrado dos. Toma senasacionalismo.
La vida está llena de empresas que entran en un sector y fracasan. Y en China no lo son menos,. pero el vehículo compartido funciona, funcionará y es un buen sistema en la mayoría de países que se ha implantado.
Así que no. China no está llena de cementerios de coches eléctricos como nos quiere hacer ver Sensaxataka. Así que por todo lo demás, Sensacionalista
Y han quebrado dos. Toma senasacionalismo.
La vida está llena de empresas que entran en un sector y fracasan. Y en China no lo son menos,. pero el vehículo compartido funciona, funcionará y es un buen sistema en la mayoría de países que se ha implantado.
Así que no. China no está llena de cementerios de coches eléctricos como nos quiere hacer ver Sensaxataka. Así que por todo lo demás, Sensacionalista
Comentarios
Esto es de una empresa que ha quebrado
https://www.yicaiglobal.com/news/chinese-car-hailing-platform-panda-auto-shuts-amid-debt-crisis-at-parent-lifan
Son coches como podrían se thermomixes, nada que ver con que sean vehículos eléctricos
#4 Tu respuesta hace que la noticia sea sensacionalista.
Gran aporte, gracias
Viendo el titular, uno entra a la noticia pensando que China está llena de cementerios de esos. Imagino que es todo un clickbait en toda regla, porque luego entrar a leer, y te dicen que se trata de solo dos cementerios de dos empresas que han quebrado o fracasado. No se cuantas empresas ed este tipo hay en China, pero en un país de 1.300 millones de habitantes y miles de ciudades con millones de habitantes, imagino que tranquilamente deben operar varios centenares de compañías de vehículos compartidos.
Y han quebrado dos. Toma senasacionalismo.
La vida está llena de empresas que entran en un sector y fracasan. Y en China no lo son menos,. pero el vehículo compartido funciona, funcionará y es un buen sistema en la mayoría de países que se ha implantado.
Así que no. China no está llena de cementerios de coches eléctricos como nos quiere hacer ver Sensaxataka. Así que por todo lo demás, Sensacionalista
#7 Pone xataka en la URL, es clickbait fijo.
Nos vamos poco a poco acercando al abismo de falta de materias primas y se sigue produciendo y despilfarrando como si no hubiera un final.
Ó pasamos a una economía colaborativa, regional ( entiéndase a continental), y circular en lo referente al reciclaje más la durabilidad ó nos vamos a la mierda tanto por falta de materias primas como por el cambio climático producido por este consumismo loco.
#3 pues...como veo dificil convencer a todo el mundo, habra guerra
#5
La asamblea de majaras ha decidido: mañana
solguerra.#9 tristemente real
#3 El consumo de todos los recursos es un hecho inevitable.
No se si exitirá alguna corriente que nos permita crear una sociedad mas sostenible. Yo veo mas factible que la ignorancia siga ganando terreno y que todos los paises acaben siendo gobernados por populistas que se convertirán en dictadores.
La historia es ciclica. Lo único que cambiara es que habrán paises con bombas atómicas con la maldad e ignorancia suficiente para utilizarlas.
#3 ¿Pero de qué abismo hablas? El problema no es que haya falta de materias primas, sino precisamente lo contrario, hay muchas y las despilfarramos: explotando a personas y al planeta, y contaminando muchos lugares con productos industriales.
Ojalà tuviéramos pocas materias primas, seguro que no las desperdiciaríamos como hacemos ahora.
#FreeAssange
#18
https://www.unep.org/es/noticias-y-reportajes/comunicado-de-prensa/la-onu-pide-un-replanteamiento-economico-urgente-por-el
#19 Pues claro, si te fijas el artículo habla de las emisiones. Exacto tiramos un montón de materias primas útiles, contaminando el medioambiente. Es decir no es que haya escasez (bueno sí, de sentido común), sino más bien que la abundancia que hay hace que nos comportemos como idiotas, tirando todo y desaprovechando materias primas.
#FreeAssange
En París tambien hay uno con dos mil coches de otra empresa que fracasó.
¿Y por qué no los han vendido? Aunque sea por una miseria ganarían más que abandonándolos. Aunque supongo que las baterías sí las venderían.
#2 pues si funciona la justicia como aquí porque al declararse en quiebra la empresa hasta que haya una sentencia no se puede tocar nada. Eso dentro de 2 o 3 años para que el administrador que nombre el juzgado tenga tiempo de esquilmar lo poco que quede para su propio beneficio.
#11 Muy ecológico todo.... luego los gobiernos piden sacrificios a sus ciudadanos en nombre de la ecología.
#2 Economía planificada y burocracia.
Solo pensar en la huella de hídrica y de carbono que han dejado esos trastos solo para ser fabricados me entran escalofrios.
El otro día había una del mismo palo sobre Madrid.
Bueno del mismo palo, no. Que esta usa el palo para darle a la china comunista en el subconsciente colectivo de la población del mundo libre
#12 de Madrid hace muchos meses que no veo un C-Zero de emov. Son los coches con los que ser lanzó el servicio y no sé qué ha pasado con ellos.
Habrá que ver la calidad de esos vehículos y cuántos años tienen. Típica empresa que intenta ser de las primeras en llegar al mercado y lanza rápido con todo tipo de problemas que luego arreglará
Xataka y sus sutiles noticias sobre China. Habrá puesto al final algo sobre lo malos que son los chinos y el peligro para la sociedad libre y democrática.