Sumidos en este delirio, también muy influenciados por Miami Vice, llegó a los bares, espacio donde los niños pasábamos el tiempo libre entre señores que se fumaban cuatro paquetes diarios y desayunaban aguardiente, la recreativa definitiva: el Out Run. Una máquina, que así se llamaban, con volante, palanca de cambios y pedales. Para mayor realismo a la hora de recrear la sensación de conducir un descapotable con tupé al viento, gafas de sol (...) el protagonista del videojuego iba acompañado de una rubia.

Los orígenes de MSN Messenger se remontan a 1999, cuando Microsoft lanzó su propio cliente de mensajería rudimentario, compatible con la red de AIM y apenas dos ingredientes básicos: texto y lista de contactos. La apuesta del gigante de Redmond funcionó y el conocido como “Messenger” acabó convirtiéndose en parte del día a día de los jóvenes con acceso a Internet en casa.

La semana pasada, se informó ampliamente de que Willis, en el primer acuerdo de este tipo, había vendido su cara a una empresa de deepfake llamada Deepcake. Sin embargo, un portavoz del actor dijo a la BBC que no tenía "ninguna asociación o acuerdo" con la empresa.

La UE ha tenido diferentes propuestas durante ya varios meses, buscando descentralizar diversos aspectos tecnológicos o en su defecto, buscando ofrecer alternativas a lo que considera monopolio. Y es que en relación con los motores de búsqueda, menciona que Google domina el negocio de los servicios de búsqueda (y en cuestión de navegadores web, tambien) Es por ello que espera crear un motor de búsqueda abierto, con el cual se pretende ayudar a que la web sea más independiente que antes y desafíe los caprichos de las grandes empresas.

"La potencia del malware Chaos se debe a varios factores", escribieron los investigadores de Black Lotus Labs. "En primer lugar, está diseñado para funcionar en varias arquitecturas, incluyendo: ARM, Intel (i386), MIPS y PowerPC, además de los sistemas operativos Windows y Linux. En segundo lugar, a diferencia de las redes de bots de distribución de ransomware a gran escala, como Emotet, que aprovechan el spam para propagarse y crecer, Chaos se propaga a través de CVEs conocidos y forzados, así como de claves SSH robadas".

Los propios estudios que han firmado acuerdos para lanzar sus juegos en Stadia no tenían ni idea de la situación. Varios desarrolladores han mostrado su desconcierto en Twitter, alegando dudas acerca de si se respetará lo que firmaron o si podrán publicar las obras en otras plataformas.

No hace falta un experimento rigurosamente científico para demostrar que las -en ocasiones masivas- pantallas de los coches son más peligrosas que los botones de siempre, pero el futuro de la automoción y el lujo pasan irremediablemente por la digitalización. Así nos encontramos con el nuevo Mercedes-Benz EQS y un conjunto de pantallas que forman una sola de un metro y medio, que hacen de puente de mando y que suponen que para un simple ajuste lumbar haya que pulsar cinco comandos táctiles. O el caso del nuevo nuevo smart #1 y su regulación de

La Encarta es el resultado de un proyecto fallido de Bill Gates: a finales de los 80, quiso unir fuerzas con la Encyclopædia Britannica para lanzar una enciclopedia para PCs. La Britannica, sin embargo, no vio el proyecto claro (más bien, no vieron qué rentabilidad sacaban de ayudar a lanzar un producto que les robaría parte del pastel que ya controlaban) así que Microsoft se terminó aliando con la menos reputada Funk & Wagnalls para lanzar un producto con el nombre código 'Project Gandalf', que se terminó convirtiendo (...)

Alberto Corazón, uno de los diseñadores españoles más simbólicos y representativos del siglo XX, fue el ganador —de entre seis reputados profesionales internacionales del diseño— del concurso que organizó Telefónica, a mediados de los noventa, para proyectar el nuevo y revolucionario teléfono de la compañía, el que sería bautizado como Domo y lanzado en 1999. No en vano, Corazón era un diseñador, fotógrafo, escultor y pintor que tenía en su haber diseños tan icónicos como los logotipos de la ONCE, de Renfe Cercanía o el de Paradores de Turismo.

Según la compañía noruega que realizó este trabajo para el sistema de gasoductos Nord Stream sólo hay 30 buzos en el mundo preparados para realizar este tipo de tareas a profundidades de cien metros bajo el mar. La soldadura de gasoductos bajo el mar se lleva a cabo dentro de una cámara hiperbárica. El coste de la operación lo tendría que asumir el monopolio ruso de Gazprom, propietaria mayoritaria del sistema Nord Stream. El proceso es tan delicado y caro que, en función de cuál sea el daño, puede que no compense acometer la reparación.

Google compró reCAPTCHA en 2009. Siendo al principio gratuito, con el tiempo Google empezó a cobrar a las webs con mayores volúmenes de tráfico. Fue entonces cuando Cloudflare empezó a dejar de utilizar reCAPTCHA para optar por su propia solución, hCAPTCHA. Ahora, Cloudflare ha anunciado la disponibilidad de una nueva tecnología CAPTCHA: Turnstile. A ojos del usuario, todo se limita a un widget insertado en la web que, durante unos segundos, le muestra un mensaje de 'Verificando...' para pasar a mostrar, a continuación, un mensaje de '¡Éxito!'.

Meta acaba de presentar Make-A-Video, un sistema de inteligencia artificial (IA) que crea breves escenas de vídeo a partir de indicaciones escritas. En el vídeo podemos observar el desempeño de este sistema de inteligencia artificial con las siguientes entradas de texto: “Un oso de peluche pintando un retrato”, “un robot bailando en Times Square” y “un gato viendo la televisión con un control remoto en la mano”. El resultado es muy interesante.

YMTC, el mayor fabricante de chips de memoria, consiguió espectaculares avances que preocupan a Washington, que estudia castigarle como a Huawei. El problema, que Apple quiere que esta firma sea su proveedor.

Google reembolsará todo el hardware adquirido a través de la tienda. Así como todos los juegos y contenidos adquiridos en la tienda de Stadia. El servicio estará activo hasta el 18/01/2023. blog.google/products/stadia/message-on-stadia-streaming-strategy/

El avión de Eviation Alice realizó su viaje inaugural el martes, después de una serie de contratiempos y retrasos que aplazaron el vuelo histórico, lo que llevó oficialmente a los aviones de pasajeros a la era de los vehículos eléctricos. El vuelo inaugural de Alice fue breve y dulce, con una duración total de ocho minutos, según CNN. La velocidad operativa máxima del avión es de 481 km/h propulsado por dos motores eléctricos de 640 kW (858 hp). Alcanzó una altitud máxima de 3500 pies. Tiene un rango máximo de entre 200 y 300 millas náuticas.

Mozilla acaba de hacer público un informe, titulado "Cinco jardines amurallados: por qué los navegadores son esenciales para Internet y cómo los sistemas operativos los están frenando", basado en 6000 encuestas (a usuarios de EE.UU., Reino Unido, Francia, India y Kenia). Aunque muchos aseguran saber cómo se instala en teoría un navegador... muchos de ellos, en la práctica, nunca instalan un navegador alternativo al predeterminado.

Cada vez que usamos el microondas, abrimos la puerta a un incomprensible jeroglífico (al menos quienes se lo han comprado durante los últimos años): el dibujo de un vaso lleno tachado y, a su lado, la misma figura pero con una cuchara, y sin tachar. A nadie se le escapa el significado de la representación: si vas a calentar un vaso de agua, una taza de leche o un café instantáneo, pon una cuchara en el vaso. Lo que desconcierta es que las cucharas que tenemos en la cocina suelen ser metálicas y, ¿no había que evitar meter metal en el...

WebЯcade consiste en un front-end intuitivo basado en la web (el reproductor webЯcade) que permite jugar a contenidos de juegos populares totalmente en el contexto del navegador en una amplia variedad de plataformas (Xbox Series X|S, iOS, Android, Windows, macOS). Los gamepads son compatibles (Bluetooth y USB) tanto para la navegación frontal como para la reproducción de juegos.

Hace ya casi 60 años que entró en servicio el Shinkansen (literalmente, “nueva línea troncal”), popularizado en el mundo como “tren bala japonés”. Cuando debutó, en 1964, alcanzaba una velocidad máxima de 210 kilómetros por hora y se movía por una red muy limitada. Hoy en día alcanza los 320 kilómetros por hora y extiende sus tentáculos por gran parte del país. Su progreso no se ha detenido. Se trabaja en un nuevo tipo de tren, de levitación magnética, que podrá superar los 500 kilómetros por hora.