La industria de las aeronaves va por un aparente buen camino pues desde hace varios días anteriores hemos hablado sobre nuevas apuestas en este segmento. Airbus ha presentado una mejora del prototipo X3, un híbrido entre helicóptero y avión turbohélice.
Los helicópteros ya tienen ala, pero es ala rotatoria. La noticia querrá decir ala fija, y tampoco parece ser ala lo de las imágenes, mas bien un soporte para los motores. Y es ala, no alas.
#1, el autogiro no tiene ala fija, tiene un ala rotatoria, aunque el principio de vuelo es distinto que el del helicóptero.
Si no me falla la memoria, un Eurocopter X3 consiguió superar esa velocidad en condiciones muy ideales, pero la norma es que no suelen superar los 300 km/h en condiciones puntuales.
The fastest military helicopter is the Eurocopter X3. This military helicopter is capable of flying at speeds of up to 487km/h. The X3 reached a level flight speed of 255 knots (472 km/h) over the south of France on June 7 2013. It also reached 263 knots (487 km/h) several days beforehand, achieved during a dive rather than level flight.
Lo que no tenia ni idea de esta burrada:
The Mi-26 is a heavy transport helicopter produced by Rosvertol’s aviation plant in Russia. The helicopter has a maximum speed of 295km/h, which makes it one of the world’s fastest helicopters. It is the largest and most powerful helicopter that can lift an airliner with remarkable ease.
#3 Si fue en un picado no sabría yo si considerarlo un record de velocidad propiamente dicho.
Algunos de los aparatos más rápidos son los que tienen rotores coaxiales (sobre los 300 km/h) pero estos tienen el problema de que a mayores velocidades existe el riesgo que las palas colisionen entre sí. Es un tema delicado, y espero ver como lo solucionan para el vuelo nivelado.
Comentarios
¿El autogiro?
Los helicópteros ya tienen ala, pero es ala rotatoria. La noticia querrá decir ala fija, y tampoco parece ser ala lo de las imágenes, mas bien un soporte para los motores. Y es ala, no alas.
#1, el autogiro no tiene ala fija, tiene un ala rotatoria, aunque el principio de vuelo es distinto que el del helicóptero.
#6 los autogiros pueden tener ala fija, hay modelos con ella, y sirve para mejorar la capacidad de maniobra
Si no me falla la memoria, un Eurocopter X3 consiguió superar esa velocidad en condiciones muy ideales, pero la norma es que no suelen superar los 300 km/h en condiciones puntuales.
#2 recuerdas bien:
The fastest military helicopter is the Eurocopter X3. This military helicopter is capable of flying at speeds of up to 487km/h. The X3 reached a level flight speed of 255 knots (472 km/h) over the south of France on June 7 2013. It also reached 263 knots (487 km/h) several days beforehand, achieved during a dive rather than level flight.
Lo que no tenia ni idea de esta burrada:
The Mi-26 is a heavy transport helicopter produced by Rosvertol’s aviation plant in Russia. The helicopter has a maximum speed of 295km/h, which makes it one of the world’s fastest helicopters. It is the largest and most powerful helicopter that can lift an airliner with remarkable ease.
http://www.wonderslist.com/10-fastest-helicopters-in-the-world/
#3 Si fue en un picado no sabría yo si considerarlo un record de velocidad propiamente dicho.
Algunos de los aparatos más rápidos son los que tienen rotores coaxiales (sobre los 300 km/h) pero estos tienen el problema de que a mayores velocidades existe el riesgo que las palas colisionen entre sí. Es un tema delicado, y espero ver como lo solucionan para el vuelo nivelado.
472 km/h eso de "level flight" supongo que quiere decir en vuelo horizontal.