#9:
A lo mejor a la gente no le suena, pero en Sevilla se llevan fabricando aviones por lo menos desde los HA-112 (los buchones, los Me-109 con motor de Spitfire) También hay factoría de Airbus.
Vamos, que no es que no tengan experiencia en el tema por la zona.
A lo mejor a la gente no le suena, pero en Sevilla se llevan fabricando aviones por lo menos desde los HA-112 (los buchones, los Me-109 con motor de Spitfire) También hay factoría de Airbus.
Vamos, que no es que no tengan experiencia en el tema por la zona.
#9 precisamente tienes personal con experiencia en Airbus que están quemados por no encajar en los criterios de promoción de RRHH y algunos verán una alternativa con buenos ojos
#17 A mí lo que me parecería una gran noticia para la industria española es que una empresa española montara la planta de producción. Porque si no, estamos en lo de siempre: producen aquí el producto por cuatro duros, nos pagan cacahuetes y luego nos venden ése mismo producto que hemos fabricado nosotros a millones la unidad. Y encima les aplaudimos con las orejas porque un alcalde y un político se han sacado un poco de pasta con los impuestos
#10 Tantísimos no pero ya han pedido dos lotes de PC-21 y va a ser la mayo flota de este entrenador a nivel mundial. También se baraja la compra de PC-24 como avión VIP y/o AEW por lo que es normal que la compañía vea rentable montar un planta donde va a tener una gran carga de trabajo postventa y en Sevilla ya hay un ecosistema de empresas del sector aeronáutico en la que apoyarse.
Comentarios
#0 Tienes una errata en la etiqueta.
También tiene el PC-24 que es turbofan. Buenos cacharros, por cierto.
Yo no me fiaría. Fijo que al primer problema se lavan las manos.
#1 solucionado, gracias no me había dado cuenta
A ver si hay suerte,no todo va a ser cañas y bares...
#5 …qué ya quisieras tu. Cómprate una vida y hazte un transplante de sentido del humor so malaje.
#3 los de antes eran de casa, perdón, de CASA
Y yo que pensaba que sería de agua para lavarse las manos
A lo mejor a la gente no le suena, pero en Sevilla se llevan fabricando aviones por lo menos desde los HA-112 (los buchones, los Me-109 con motor de Spitfire) También hay factoría de Airbus.
Vamos, que no es que no tengan experiencia en el tema por la zona.
pues mira, ni meterle tantísimos millones como a airbus, y se vienen para aquí
muy buena noticia
Tienen fama estos aparatos para instrucción y formación de pilotos.
#2 "Buen cacharro" es poco. Es un "bush jet". Ese trasto aterriza y despega en nieve, tierra o grijo... Es un jet privado muy competente.
El PC-21 es el que sustituirá al antiguo C.101 en la Patrulla Águila
Esperemos que también traigan los salarios suizos, aunque me da a mí que no...
#13 Como entrenador ya lo ha hecho, desde el año pasado se están introduciendo.
#9 precisamente tienes personal con experiencia en Airbus que están quemados por no encajar en los criterios de promoción de RRHH y algunos verán una alternativa con buenos ojos
Me parece una gran noticia para la industria española
#17 A mí lo que me parecería una gran noticia para la industria española es que una empresa española montara la planta de producción. Porque si no, estamos en lo de siempre: producen aquí el producto por cuatro duros, nos pagan cacahuetes y luego nos venden ése mismo producto que hemos fabricado nosotros a millones la unidad. Y encima les aplaudimos con las orejas porque un alcalde y un político se han sacado un poco de pasta con los impuestos
#10 Tantísimos no pero ya han pedido dos lotes de PC-21 y va a ser la mayo flota de este entrenador a nivel mundial. También se baraja la compra de PC-24 como avión VIP y/o AEW por lo que es normal que la compañía vea rentable montar un planta donde va a tener una gran carga de trabajo postventa y en Sevilla ya hay un ecosistema de empresas del sector aeronáutico en la que apoyarse.
#6 El nombre de usuario que has escogido te viene que ni pintado.