El motor de combustión extrae energía de un intercambio térmico y eso está limitado por las leyes de la física. Aunque es teóricamente posible conseguir rendimientos mucho mas altos, en la práctica es tremendamente complicado, como consecuencia la mayor parte de la energía procedente de la combustión en un motor térmico se va por el tubo de escape.
El motor eléctrico esta basado en un principio físico totalmente distinto y es relativamente fácil conseguir rendimientos muy próximos al 100%.
La energía eléctrica es sorprendentemente eficiente y si no se usa mas no es por razones tecnológicas sino por razones políticas que acaban perjudicándonos a todos.
[...] Bueno, sin animo de meterme en camisas de once baras ni en conceptos ingenieriles, de los que por otra parte apenas tengo dominio[...]
la explicación del artículo es errónea e incompleta, lo explican mucho mejor en los dos primeros comentarios que el propio artículo. Hay que llegar a ellos para encontrar la palabra "termodinámica" que es la clave de la cuestión.
#3, Ah, el ciclo de Carnot, ese gran desconocido... Si no sabe distinguir entre una camisa con 11 baras (de presión de aire, supongo) de la de 11 varas (expresión usada para indicar que se ha metido uno en un jardín del que no sabe bien como saldrá), no podemos confiar en que se hayan leído esto: http://es.wikipedia.org/wiki/Ciclo_de_Carnot
Comentarios
Una explicación demasiado simplista.
El motor de combustión extrae energía de un intercambio térmico y eso está limitado por las leyes de la física. Aunque es teóricamente posible conseguir rendimientos mucho mas altos, en la práctica es tremendamente complicado, como consecuencia la mayor parte de la energía procedente de la combustión en un motor térmico se va por el tubo de escape.
El motor eléctrico esta basado en un principio físico totalmente distinto y es relativamente fácil conseguir rendimientos muy próximos al 100%.
La energía eléctrica es sorprendentemente eficiente y si no se usa mas no es por razones tecnológicas sino por razones políticas que acaban perjudicándonos a todos.
[...] Bueno, sin animo de meterme en camisas de once baras ni en conceptos ingenieriles, de los que por otra parte apenas tengo dominio[...]
la explicación del artículo es errónea e incompleta, lo explican mucho mejor en los dos primeros comentarios que el propio artículo. Hay que llegar a ellos para encontrar la palabra "termodinámica" que es la clave de la cuestión.
#3, Ah, el ciclo de Carnot, ese gran desconocido... Si no sabe distinguir entre una camisa con 11 baras (de presión de aire, supongo) de la de 11 varas (expresión usada para indicar que se ha metido uno en un jardín del que no sabe bien como saldrá), no podemos confiar en que se hayan leído esto: http://es.wikipedia.org/wiki/Ciclo_de_Carnot
Como no es posible grabar por dentro el funcionamiento de un motor auténtico
Si se puede, hay motores transparentes para centros de enseñanza.
#0: Corrige la falta de ortografía te falta "¿", una interrogación de apertura al principio.