El submarino japonés de la clase Oryu ha entrado al servicio de la Marina de Autodefensa del país, con la novedad de incluir el mismo sistema de almacenamiento de energía que un teléfono móvil: baterías de iones de litio. Esto les permite acumular más energía con menor mantenimiento y durar más.
Yo solo quiero recordar que mientras tanto España sigue sin fecha exacta para la puesta en servicio de sus submarinos S-80. Que los dos primeros, cuando estén operativos, lo harán sin AIP (el sistema que permite la renovación de aire aun estando sumergidos: algo tan básico para un submarino moderno como el airbag para un coche) y, ya si eso, cuando se les haga su primera gran carena allá por 2030 evaluarán si lo instalan. Las baterías originales del proyecto (que, recordemos, lleva 12 años de retraso) tuvieron que tirarse porque se deterioraron -además de quedar obsoletas-. Las que van a instalarse no serán de litio (o de grafeno, guiño guiño) sino de una generación anterior. En resumen: submarinos obsoletos al doble de precio de lo que nos hubiera costado comprar un modelo alemán o francés: siempre Marca España.
Yo quería suponer que cualquier submarino a pilas tiene la capacidad de cambiar un tipo de pilas por otras. Añadiéndole la electrónica y lo que sea. Pero quiero decir que cualquiera puede.
Comentarios
Meneo, por dios!!! Meneame en su esencia pura. Una de baterías!!!! nada de coronavirus
#1 es que no tienen claro si lo mejor es cargarlo al 100%, recargarlo cuando baja del 50%...
#5 Espero que sí, y remaches de grafeno!
Como se den cuenta a 500m de profundidad que cogieron el cargador microUSB en vez del USB-C....
Litio y agua salada .... ¿qué podría salir mal?
Por muy bien que lo mantengas, siempre hay alguna filtración.
#7 Será por alergia al gato de #5
¿El primero?
Fighting Dragon, el submarino japonés que cuenta con baterías Ion-Litio
Fighting Dragon, el submarino japonés que cuenta c...
worldenergytrade.com#3 Falta grafeno
A los dos años estará obsoleto
#3 ¿sabemos si tienen gato de mascota?
#3 sin grafeno de por medio no es meneame en esencia pura xdxd
#3
Espérate a que estornude uno dentro
#2 frase de Villarejo
#8
Meten al gato en un tubo, al que estornuda en otro y disparan a ambos. 🐅 😷 🚀 🚀 🚀
#11 No tienes corazón. Un ambiente sin un gato merodeando cerca es un asco
Yo solo quiero recordar que mientras tanto España sigue sin fecha exacta para la puesta en servicio de sus submarinos S-80. Que los dos primeros, cuando estén operativos, lo harán sin AIP (el sistema que permite la renovación de aire aun estando sumergidos: algo tan básico para un submarino moderno como el airbag para un coche) y, ya si eso, cuando se les haga su primera gran carena allá por 2030 evaluarán si lo instalan. Las baterías originales del proyecto (que, recordemos, lleva 12 años de retraso) tuvieron que tirarse porque se deterioraron -además de quedar obsoletas-. Las que van a instalarse no serán de litio (o de grafeno, guiño guiño) sino de una generación anterior. En resumen: submarinos obsoletos al doble de precio de lo que nos hubiera costado comprar un modelo alemán o francés: siempre Marca España.
Bueno, siendo un submarino las baterías le vendrán bien... para hundirse fácil con tanto peso...
Na... en serio. Los submarinos que no son nucleares siempre han funcionado con baterías así que tampoco es haya cambiado mucho la cosa.
#22 Las baterías de litio son ligeras, pero ese es el problema fácil. Se añade lastre y listo.
Esto les permite acumular más energía con menor mantenimiento y dudar más.
Ya estaba dudando desde el principio....
Cómo mola el nuevo iPhone!
#16 En estos momentos de crisis puedo subsistir, aunque no sin gato, como apuntan ahí arriba
#2 A ver, creo que un submarino puede garantizar BASTANTE BIEN que no tiene filtraciones....
#23 No es un smartphone de Samsung.
Con el peso de las baterias no tendra problema para sumergirse, luego ya salir a flote sera otro tema
#15 las baterías son fácilmente intercambiables por las que vayan saliendo de última generación
#18 mientras no tengan que actualizar IOS...
#15 y un español le pondrá un logo encima para revenderlo
Habrá que cargarlo una o dos veces al día... vaya ruina.
¿El primero? En seriousness?
Yo quería suponer que cualquier submarino a pilas tiene la capacidad de cambiar un tipo de pilas por otras. Añadiéndole la electrónica y lo que sea. Pero quiero decir que cualquiera puede.
#17 Pues yo no sé si un submarino puede soltar lastre de alguna forma. Pero parece útil.
#7 Ya has ensuciado el hilo. Esto iba de grafeno.
Esto parece ForoCoches ...