#20 Tiene algo que ver con el colirio que recetan? Porque cuando me lo diagnosticaron solté el comentario en coña de la maría, y me respondió muy serio que aunque beneficiosa, por parte de ellos na de na...
#20 Las primeras 12 horas trabajarán bien, las segundas será más complicado, si han conseguido dormir algún tramo estarán mejor. Que es duro, sin duda, que están bien pagado, yo creo que si. No se puede comparar con otra profesión cómo un conductor ya que este requiere atención constante y permanente para no salirse de la carretera. Al médico en guardias tendrá momentos de descanso y otros que requieran alta concentración y atención para averiguar, diagnosticar y tratar, con momentos más "pico" de estrés que un conductor pero otros más "valle" que le permitirán incluso dormir, dependiendo de lo que acontezca en la guardia. El médico por otro lado estará muchísimo mejor pagado que el conductor, pero muchísimo más expuesto a enfermedades e incluso agresiones, cosa de la que no se habla.
#20 El problema es que hay muchos que no vienen, están afincados aquí desde hace muchos años y son provocadores natos. Pero vamos que ya sabes que apoyo todo lo que se haga por el bien de la comunidad. Siempre he defendido que el voto está para usarse en uno u otro sentido y su uso no debería ser objeto de penalización.
#20 depende cómo pase esas 24h, si las pasa durmiendo ninguna pena, si las pasa despierta que no haga guardias.
En cuanto a lo que dices de su sueldo, se puede decir de cualquier otra profesión. No se trabaja por cacahuetes
#20 Si dice a las empresas que deben hacer. El partido está en las juntas directivas, tienen voto de oro y es la fuerza sindical. Se lo han montado muy bien para que si te dan una instrucción tengas que seguirla "voluntariamente"
#20 tu intento de tachar de estúpido a #9 por supuestamente seguir como borrego la opinion de un influencer en vez de tener la suya propia se llama proyección.
#20 Un consejo. Si tienes una avería, no te quedes dentro del coche. Independientemente de lo que te digan las autoridades. Y si puedes, pon triángulos, lo mas lejos posible del vehículo.
Bola extra: Aprende a usar los negativos. No sirven para expresar opinión.
#20 Eso de que "ni dios los ponía bien" es una mentira como la copa de un pino. En mis décadas de conductor sólo tuve que ponerlos una vez y los puse bien, como corresponde. ¿Que no siempre llegaban a los 50 metros que se debería? correcto, pero también depende de la ubicación, que no es lo mismo detrás de una curva sin visibilidad que en una recta en autovía.
Sí es una estafa en tanto que nos lo venden como que así todos vamos a saber dónde hay un coche averiado, información que de por sí en la mayoría de situaciones es completamente irrelevante, pero es que además para eso tendríamos que tenerlo configurado en nuestros dispositivos "on board" para que nos salte esa información, lo cual divide a los vehículos en dos: los que disponen de eso y los que no, que cada vez… » ver todo el comentario
#_20 Los insultos te los guardas. Tu ignorancia no te hace ver la estupidez de una baliza que es peor que unos intermitentes que ya vienen en el coche.
A mi, en mi vida con experiencia vital no como la tuya, he visto cientos de triángulos bien o mal puestos pero siempre antes que el propio coche accidentado o sus intermitentes, sobretodo en curvas o cambios de rasante.
Es peligroso decir que te quedes en el coche accidentado y esta baliza costará vidas y los ignorantes que solo sabeis ser seguidores de lo que os mandan, sobráis.
En un accidente se coge el chaleco, se sale a toda ostia del coche, se va por fuera del arcen y guardarail, con el chaleco, y se ponen los triangulos mucho antes para que otros no se lo lleven por delante.
#20 Sí, pero es que nadie de los que ha comprado participaciones tiene décimos. Los décimos los tiene la comisión o personas que los hayan comprado directamente. www.lavozdegalicia.es/noticia/sociedad/2026/01/01/papeleta-decimo-cues ¿Qué pasa si toca el número de la papeleta?
El comprador no puede dirigirse a una administración de lotería, porque quien cobra el décimo es el vendedor o depositario y, una vez cobrado, está obligado a repartir el premio entre los compradores.