Reducir el tráfico de paso y los niveles de contaminación atmosférica y acústica para proteger la salud de los ciudadanos son los principales objetivos de M-40 Peatonal (M-40P), medida incluida en el plan Todo Peatonal (TP) del Ayuntamiento de Madrid, tras poner en marcha Madrid Central, que entrará en funcionamiento el próximo 30 de noviembre. La A-6 es el siguiente objetivo del plan Todo Peatonal (TP), ofreciendo así la posibilidad de llegar a La Coruña en bicicleta, que es “con lo que sueñan los madrileños”.
#9:
#8 Aquí en la capital tenemos unas cosas llamadas coches, que son como los caballos pero de metal. La m-40 es un camino especial para estos artilugios.
#8 Aquí en la capital tenemos unas cosas llamadas coches, que son como los caballos pero de metal. La m-40 es un camino especial para estos artilugios.
Comentarios
también van a hacer peatonal el tramo de Barcelona a Figueres, pero el peaje se mantiene
Se va a llenar de patinetes eléctricos, como si lo viera.
Si, y la M-30 la van a convertir en canal de remo. Claro que con las inundaciones de los túneles en cuanto llueve ya tienen algo adelantado.
Con la A3 no hay huevos
Los dídimos. Ponen peatonal la A-6 para ir en bici a Coruña y los pocos que salen de la provincia revientan en Pedrafita
#2 Eso también estará prohibido.
El caso es echarle todas las culpas a Carmena. Deberían saber que la M-40 no es competencia del Ayuntamiento de Madrid.
Mierda. Los catetos desde las provincias no entendemos estos chistes de Madrid tan tan tan inteligentes.
#8 Aquí en la capital tenemos unas cosas llamadas coches, que son como los caballos pero de metal. La m-40 es un camino especial para estos artilugios.
#9 Gracias pero esos carros de metal los conocemos en el Norte desde hace... como... años, nos los presentó Alfonso XIII.
Las autopistas, como los aeropuertos, deben ser para las personas (y personos), ¿que es eso de que vayan coches y aviones, acaso pagan impuestos?
Es ironico, ehhhhh