Reducir el tráfico de paso y los niveles de contaminación atmosférica y acústica para proteger la salud de los ciudadanos son los principales objetivos de M-40 Peatonal (M-40P), medida incluida en el plan Todo Peatonal (TP) del Ayuntamiento de Madrid, tras poner en marcha Madrid Central, que entrará en funcionamiento el próximo 30 de noviembre. La A-6 es el siguiente objetivo del plan Todo Peatonal (TP), ofreciendo así la posibilidad de llegar a La Coruña en bicicleta, que es “con lo que sueñan los madrileños”.
#9:
#8 Aquí en la capital tenemos unas cosas llamadas coches, que son como los caballos pero de metal. La m-40 es un camino especial para estos artilugios.
#8 Aquí en la capital tenemos unas cosas llamadas coches, que son como los caballos pero de metal. La m-40 es un camino especial para estos artilugios.
Comentarios
El caso es echarle todas las culpas a Carmena. Deberían saber que la M-40 no es competencia del Ayuntamiento de Madrid.
Si, y la M-30 la van a convertir en canal de remo. Claro que con las inundaciones de los túneles en cuanto llueve ya tienen algo adelantado.
también van a hacer peatonal el tramo de Barcelona a Figueres, pero el peaje se mantiene
Con la A3 no hay huevos
Se va a llenar de patinetes eléctricos, como si lo viera.
#2 Eso también estará prohibido.
Mierda. Los catetos desde las provincias no entendemos estos chistes de Madrid tan tan tan inteligentes.
#8 Aquí en la capital tenemos unas cosas llamadas coches, que son como los caballos pero de metal. La m-40 es un camino especial para estos artilugios.
#9 Gracias pero esos carros de metal los conocemos en el Norte desde hace... como... años, nos los presentó Alfonso XIII.
Los dídimos. Ponen peatonal la A-6 para ir en bici a Coruña y los pocos que salen de la provincia revientan en Pedrafita
Las autopistas, como los aeropuertos, deben ser para las personas (y personos), ¿que es eso de que vayan coches y aviones, acaso pagan impuestos?
Es ironico, ehhhhh